| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
SC40のCB1300スーパーフォアーにケツ上げ仕様に取り付けていました。ダブルリンクのリヤサスペンションなのでこちらの商品で車高調整はしやすかったのですが無理に上げるとリンクに負担がかかりすぎて破損の原因になるので注意して下さい。でもリヤが上がれば上がるほど見た目はかっこよかったです。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ラジアルマスターに変更の際にホース延長に必需品です。延長することによりホースの取り回しもスムーズに出来てハンドル操作にも影響がでません。見た目もシンプルで外観が悪くならないのおすすめ出来ます。
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3.0/5
セキュリティーはキーオフ後60秒で自動的にONなりますが、キーオフ後にバイクから荷物を下ろすとかの時に60秒以内に済ませないと揺れでアラームが鳴ってしまう。ソレを防ぐためにセキュリティ解除するのですがコレが何気に面倒なのです。
キーオンの状態からフロントブレーキを握ったままキーオフしピッピ音を確認したのちに再度キーオンしてまたキーオフする。その状態でバイクから荷物を下ろす等々の作業を終えたら再度キーオンとキーオフにてセキュリティーON!
キーのオンオフの繰り返しが本当にストレスで面倒なんです。
今時はキーレス時代。リモコンで操作できるようにして欲しいです。
勿論、荷物を下ろ等の作業がある場合のみの話なんですけどね。
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3.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 4 |
エア抜き専用のセット内容でメガネレンチも8mmと10mmなので車種によっては前後のブリーダーにも対応出来ます。グリップも付いているのでブリーダーからホースが抜けるのも防止出来て便利です。
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3.5/5
| コストパフォーマンス | 4 |
|---|
走行距離が長いバイクだと効果が現れるのでしょうが、あまり走ってないので体感はできません。
他の人のレビューを見ると劇的に変わることもあるようなので効果はあるはず。
冬にバイクを冬眠させる際、入れるのが良いかも。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
純正の黒色から見た目重視で買いました。
性能は純正よりちょっと良いかな?と思える程度です。
まあ値段も安いし、125なのでこれはこれでありかなと思ってます。
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3.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
雨の日と冬場でのフルフェイスのヘルメットはどうしてもシールドが曇ってしまい、その都度少しだけ換気でシールドをあげなければいけませんでしたけど、これなら曇りません。安全の為におすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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