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インプレッション (全 59585 件中 3451 - 3460 件)

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ヨシ猿さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GB350S )

利用車種: GB350S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 黒で統一

    黒で統一

黒で統一する為に購入しましたが、見えない所なので、自己満です。サンスター(有名メーカー)だから安心感はあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/31 18:32

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園長さん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: マジェスティS
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
ドライ 4
ウェット 3

通勤で使用しているマジェスティSのリアに使用しました。
前回のタイヤはダンロップのスクートスマートでしたが付け替えても違いはわかりません。
普通に通勤で使うのであれば良いタイヤだと思います。
ウェット性能やライフは雨の日は乗らないし、交換したばかりで分かりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/31 09:37

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まさくんさん(インプレ投稿数: 242件 / Myバイク: Z900RS | PCX125 )

カラー:カーボン調
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
  • タンクの脱着が必要

    タンクの脱着が必要

フレームカバーの艶消しからから今回、カーボン調のカバーに取り替える。見た目が良くなりました。中国製のせいか、質感、取り付け穴が少しずれていて、少し加工が必要です。右側を取り替える時は、タンクの脱着が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/31 06:50

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まさくんさん(インプレ投稿数: 242件 / Myバイク: Z900RS | PCX125 )

着払伝票:ゆうパック(日本郵便)
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3

いつも欠かさず購入してます。とても良い便利な商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/31 06:42

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wellyさん(インプレ投稿数: 9件 )

カラー:ブラック
利用車種: XSR125

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 5
デザイン 5
剛性感 5

商品は大変気に入っております。
が、取付説明書が雑です。説明が解りずらく、大陸製品に付いてくるような解像度の悪いモノクロコピーが付いてきました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/31 04:10

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ことぶきさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: SR400 | FLHXS Touring Street Glide Special )

サイズ:M(25-26.5cm)
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

シューズを履くとヒンヤリします
クッション性もあります

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/30 22:47

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マッハさん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: PCX125 | シグナスX SR | リード125 )

利用車種: リード125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
性能持続性 3

リード125に使用しました。
純正で推奨品なので、特に大きく変わることはないですが安心感はあります。
PCXでもずっと使用していてノントラブルなので、やはりオススメです。

投稿日付: 2025/05/30 21:13

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ぽんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール )

利用車種: CB400スーパーボルドール

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 3

以前までは約330gのバーエンドを装着していましたが、振動が気になり本品に換装しました。
1時間ほど流してみましたが、以前とあまり変わらない印象でした。

デザインは落ち着いていて気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/05/30 21:09

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T.MATさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CB1000F SE | CB1000F )

利用車種: X-ADV
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 2

これまで、中華製のリアキャリア等色々つけてきましたが、この純正品が、まさかの一番たいへんでした。
というのは、後部2か所のボルト穴位置の精度が悪くボルトが入りませんでした。穴の大きさではなく、位置です。
仕方がないので、棒やすりを使いボルト穴を横方向に広げました。それで無事付きました。所要時間2時間ぐらいかかりました。ただシートの閉まりが渋くなる様なことはなく(XADV2025)大丈夫でした。これは個体差なのかどうかわかりません。他の皆さんはポンつけの方もおられるようですし、どうなのでしょうか?(イタリア製だからか?)
以上です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/30 19:32
2人のライダーが役に立ったと考えています

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youさん(インプレ投稿数: 2548件 / Myバイク: エイプ100 )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

純正同等で見た目は変わらない、シール性も全然問題ないので、純正より安いのでこっちで十分です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/30 16:03

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