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インプレッション (全 5488 件中 3451 - 3460 件)

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ふにゃり鷹さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: TIGER SPORT [タイガースポーツ] | V100 Mandello )

4.0/5

★★★★★

このスクリーン(型番D225ST)ですがGIVI本家サイトで確認した所タイガー1050とタイガースポーツ(2013~)で共通のようです。

#Webikeさん。出来ればタイガー1050とタイガースポーツを分けてMyバイク登録(バーツ分類)出来るようにして下さい。

防風性ですが標準だと肩~胸の辺りに当たっていた風がはっきりと弱くなり高速での移動が格段に楽になりました。また標準だと100キロ辺りから上端がプルプル振れ出しますがこのスクリーンは厚があるせいかほとんど振れません。

作りに関しては取り付け穴が微妙に合わず多少組み付けがきつかった他、左右に入っているリブ周辺が微妙に波打っていて少々安っぽく感じるなど値段なりの所も見受けられます。

とはいえこの値段と防風性を考えれば他製品に対して十分なアドバンテージがある良い商品だと思います。

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投稿日付: 2015/01/12 04:27
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のりぐーさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: クロスカブ110 )

4.0/5

★★★★★

そのままでも使用出来ますが、カメラ側に傷がつくのでこの様に傷防止の為に市販されているラバーを取り付けました。
ホームセンター等にありますので参考になればと思います。

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投稿日付: 2015/01/10 09:48

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のりぐーさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: クロスカブ110 )

4.0/5

★★★★★

作りは雑ですが機能は満足しています。
カメラを取り付けるプレートには保護材がないので、市販のラバーを加工して取り付けて使用しました。

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投稿日付: 2015/01/10 09:36

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さん(インプレ投稿数: 15件 )

4.0/5

★★★★★

良い点は、みなさんが仰るとおり、コストパフォーマンスに優れていることです。
以下、気になった点を挙げます。

○風切り音
 特別静かとは感じません。
○高速での安定性
 乗車姿勢や風向きなどが関係するかもしれませんが、高速走行でヘルメットが浮いてきたことがあります。また、ちょっと横を向いたりすると、振られる感じが大きいです。これらは、アライやショウエイのヘルメットでは経験したことがありません。
○ベンチレーション効果
 効果がありすぎて、少々困りました。ベンチレーションを全閉にしてもかなり空気が入ってくるのです。ですから、寒い季節になると顔が冷たいので、僕は夏向けと割り切っています。
○チンベンチレーションのつまみ
 横にスライドする方式ですが、慣れるまで左右のどちらが開閉か、とまどいました。
○インナーサンシェードの形状
 オフロードのゴーグルのように鼻の部分に切れ込みがありますが、メーターを見るために視線を下げたときに、この切れ込み部分とシェード部分との明暗差が気になります。
○ノーズガード
 ユーザーが好みで取り付けるようになっていますが、隙間に差し込むだけなので不安定です。
○内装の品質
 特に洗濯すると、アライなどとの差を感じます。

以上、いろいろと挙げましたが、個人的な感覚や慣れの部分が大きいでしょう。また正直言って、アライやショウエイのクオリティにかなわないと思いますが、コスパの良さで補っている感じです。
メイン使用としてはどうかなと思いますが、買い増しする分には良い製品であると思います。

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投稿日付: 2015/01/08 10:23
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MONCHIさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: 250EXC-F | YZF-R25 )

4.0/5

★★★★★

車両を購入してから、約3年間純正バッテリーを使用していたので、念の為に交換をしました。

購入前は、バッテリーの大きさが規格通りの物であるかが心配でしたが、全く問題無く取り付けをすることが出来ました。寸法は規格通りに造られているようです。

商品画像内の説明では「届いたその日から使用可能な液入り充電済みバッテリー」とあり、下段の商品情報欄には「商品のご使用前には必ず補充電を行って下さい」と一致しない表記がありますが、私は取付前に補充電等は何もせず、届いたまんま取り付けましたが、セルモーターでのエンジン始動等を問題無く行えました。

交換前の純正バッテリーとの性能差は、約一か月使用していますが、よくわかりません。純正と同等の性能はあるのではないでしょうか。

取付の際に、端子部のボルトが短く、ナットを持ち上げてやらないと、ボルトがナットに噛まないことに少しイラッとしました。

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投稿日付: 2015/01/07 22:33
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よっちゃんさん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: YZF-R125 )

4.0/5

★★★★★

バイクにナビをつけるために購入しました。スーパースポーツはセパハンなのでバーハンドル用のナビマウントが使えず、ナビの固定方法に困っていました。そこにこの商品が目にとまりました。ステムホールに締め込むだけでナビマウントが使えるようになります。長さも運転のジャマにならず、かつ複数のマウントが同時装着できる絶妙な長さです。
ただメッキが甘くすぐに錆びが出始めてしまったので-1です。

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投稿日付: 2015/01/07 22:03
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パーマンさん(インプレ投稿数: 28件 )

4.0/5

★★★★★

見た目が普通でうるさくなさそうなボアアップ対応マフラーを探していたところこのマフラーを発見。さっそく購入し取り付けてみましたが結果は満足!抜けはそこそこで音量も期待通りうるさくもありません。取り付けはノーマルと違うエンジン長に合わせてステーを加工する必要がありましたがそう難しくはありませんでした。
ただ、溶接個所に雑なところがあったり振るとカラカラ金属片?の音がするなど気になる点もいくつかあったので細部を気にする方にはおススメしません。しかし、それさえ許せればコストパフォーマンスを含めなかなかのマフラーだと思います。

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投稿日付: 2015/01/07 21:54

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Rickyさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.0/5

★★★★★

最初に送られてきた商品は左右の作りが余りにも
違っていたので 交換お願いし即対応して頂きました
すごく親切な対応して頂きました
再度送られてきた商品は大丈夫でした
12月の大寒波に使用でも 指先冷たくなりませんでした
防水機能も大丈夫
価格が安いので細部作りは 繊細ではありませんが
良い買い物でした

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投稿日付: 2015/01/07 19:22

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てろてふしーさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: 250SB | CT125 ハンターカブ | BONNEVILLE SE )

利用車種: 250SB

4.0/5

★★★★★

スプロケットを注文する際に見つけたため一緒に注文しました。

あとから調べると、純正を注文すると4000円弱ほどになってしまうためコスパは非常に高いです。
ですが値段が値段だけにくらべてはいけませんが作りが安っぽいのは否めません。

あと純正と比べるとヘキサゴンレンチの穴が小さいため締め付ける際に舐めそうな不安がありました。

基本的な性能は問題ないと思うのでそういったところをあまり気にしない方にはオススメできます。

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投稿日付: 2015/01/06 22:03

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4.0/5

★★★★★

純正ベルトよりも若干短めなので、落とし込みが増える。
最高速や巡航回転数は変わらないが、加速が良くなる。
性能向上を求めるなら、これを選ぶのもアリ。

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投稿日付: 2015/01/05 21:39
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