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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
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| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
Mサイズでちょっとタイトよりのフィット感
膝のプロテクターが硬いので別売りの柔らかいのを買った方がいいかも
股下が立ち状態ではいいけど、バイクに乗るとずり上がってブーツ履いてても靴下が見える隙間が出来る
股下はどのサイズでも一緒と書いてあるので、サイズを上げると股下も伸ばして欲しい
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
実際の製品はエアクリ自体がメッキなので黒?メッキ?黒の色合いになります
バッフル穴開け
自作リストリクター
インマニ吸気制限
4Lモンキー(3速遠心)に同社75cc、ミニモト純正形状マフラー仕様へPC20導入時に取付。
画像の通りぴったりフィット！インマニによっては燃料コックの変更が必要かも知れません。
※画像はブラックが手に入らずメッキを自家塗装しています。
吸気音は静か。発進?中開度まではもりっとしたトルクで良く走るようになりました。(PC20自体の効果ですね)
…がアクセル半開以降のセッティングに大苦戦！カバー穴の拡大やバッフルに穴開け、リストリクター追加やインマニ口径絞ったりしてもダメ…カバー外すと調子良かったのですが「吸気音が静か！」という美点が無くなるので使用を諦めました。
※製品取説にも「社外キャブには使用不可」とあります。
ハイパーフィルターの事は嫌いになってもPC20の事は嫌いにならないで下さい！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
スプロケットの交換をする際に必要になる物です。羽根を曲げることによってスプロケットナットが回るのを抑える効果があるようです。スプロケットを外す際は、この羽根つきワッシャーを平らに伸ばしてからスプロケットナットを緩めるのですが、羽根の伸ばしをいい加減にやると、いくら力を込めてもナットが回りませんので丁寧に伸ばす必要があります。大抵、エアーインパクトで緩めることが出来るのですが、今回はエアインパクトでは歯が立たなかったため、長めのレンチを使用してナットと挌闘する羽目になりました。スプロケットと共にこのワッシャーも新しい物に交換し、ナットを規定トルクで締めた後にワッシャーの羽根を曲げて出来上がりです。
ワッシャーの羽根を伸ばしたり曲げたりする際は、結構硬いので、タガネとハンマーを用いて叩きながら曲げ伸ばしを行っています。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
アルミ板を加工してステーなどを作ることがあり、重ねて穴を開ける時の固定などに有ると便利な物だと思います。物はしっかりしており、使用に関して何の心配もありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
純正品とは微妙に形状が違うので、回し込む時に引っかかりがある。
固定自体は問題なくできる。
LighTechのカウル用ボルトキットと統一できるのは良い。
ただし数量18個ではラジエータ下のインナーカウル分が不足。
あと4個入れてほしかった。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
エアーアングルサンダーの交換用として購入しました。付属のパッドが５０ミリなので、一回り大きい径の物にしてみました。まだ使用していませんが、広い面を処理する時は有効だと思います。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
フロントのアクスルシャフト用です。このソケットを購入する前は、抑えるだけなので良いかと考え、大きい高ナットをサイズが合うように削った物をソケットと組み合わせて使用していましたが、ＤＩＹで作った物でしたのでガタつきがあったのとソケットから抜け易かったため、ちゃんとした物が欲しいと思っていました。しかしながら、出番が少ない割に、さすがにこのサイズだと高く感じる値段の物ばかりだったため、比較的安く販売されていたアストロプロダクツさんの品を購入しました。精度はバッチリで丈夫、アクスルに負けることはありませんし、アクスルを傷めるようなこともなく、安心して使える物です。反対側のアクスルナット用は１７ミリの６角レンチを３センチ程度にカットしてソケットレンチで回しているので、１７ミリのビットソケットも揃えたいと思っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
アップハンドルにしたので、ロングケーブルを探していて、30センチは長すぎるので、10センチがハリケーンにあり、価格も手頃で即購入。取り付けもすんなりで、購入して正解でした。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通
3.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 0 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
アウターにディアスキン（鹿革）を使っており、柔らかい装着感が特徴的だ。
ウィンターグローブは分厚くなるために、操作性に劣るイメージがあるものの、ディアスキンのおかげで冬物手袋であっても軽快なハンドル操作が可能になる。
ガントレットタイプでロングカフということで、防風力も優れている。
と、いいことづくめであったのだが、１２月?３月までの使用で、実質的に冬用グローブとしての終わりを迎えた。
手袋を脱いだ時に、インナーのフリース部分が表に出てしまったのだ。
内装が裏返しになってしまい、インナーと革部分が外れてしまった。
元に戻しても、脱ぐたびにインナーグローブは裏返しになる。
こうなると冬物手袋はおしまいだ。
手袋のレザー部分のダメージはないので、フリースを切り取って着用しようと思う。
実質的に３か月でダメになってしまい、耐久性は低いと言わざるを得ない。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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別の車種のブレーキパッドを交換して予想以上に早く終わり時間が余ったので、ついでにまだまだ残量は有るのですが点検ついでに、リトルカブのブレーキシューも交換してみました。純正の同等品質ではあるのですが、やはり純正同様制動力が低い…もう少しガシっと止まってほしいなぁ?っと思いました。ですが、お手頃価格で品質は悪くないと思います。街乗りオンリーで少しでもコストを抑えて、カブを維持したい方にはお勧めします！！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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