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インプレッション (全 8878 件中 3481 - 3490 件)

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精密板金屋さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: WR125R | セロー225W | セロー225WE )

ケルビン数:4500K
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1
  • ハロゲンバルブの場合、真ん中が良く照射されます。

    ハロゲンバルブの場合、真ん中が良く照射されます。

  • この商品の場合、真ん中に十字のような影ができてしまい見えにくくなりました。

    この商品の場合、真ん中に十字のような影ができてしまい見えにくくなりました。

こちらの商品は自分の愛車のヘッドライトには相性が良くなかったです。
パッと見は明るいのですが、よく確認してみると照射してほしい道路の中央に線を引いたような影ができて明るさが分散してしまいました。
これでは照射してほしいところが見えず危険、光軸を左に調整しましたが車検の際のカンデラ値も上がらず車検もNG。
これでは取付前のハロゲンバルブの方がよっぽど安価で明るかったです。
自分は二度と購入しません!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/05/27 00:03

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ちゃっぴーさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: R100RS | R1250GS )

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1
機能性 1

内径6mm×外径11mmのガソリンホースに使用しましたが漏れが止まりません。ピッタリ過ぎたのか?10mm用を使った方が良かったのか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/26 22:08

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まさきさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: HIMALAYAN (2024-) )

カラー:シルバー

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
使用感 1
デザイン 1
機能性 1
容量 1

一度の使用で裂けた。
シェルと生地の継ぎ目の部分が裂けてきたので交換してもらいましたが同じ部分を指で押してみた所こちらも裂けた…

シェルの重量に耐えられないんですよコレ…
荷物入れてバイクの振動に晒されるとシェル部分が垂れ下がってきてなんともみすぼらしい姿に。
タナックスのツアーシェルケースが何故に補強バンドみたいのを付けているのかが理解できた。
コミネに「構造上の欠陥ではないか?」と問うてみましたがなんの回答もありませんでした。
というよりコレ、中国通販で同じもの売ってんじゃん!笑
ツアーシェルケースが売れているのが羨ましかったコミネが中国のパクリ品を持ってきて売ってるだけでしょ。
私は今後絶対にこのメーカーの商品を購入する事はないでしょう。
ホントは星一個もつけたくないけどシステム上しょうがないので…
悪い事は言わない、おやめなさい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/05/26 19:54
4人のライダーが役に立ったと考えています

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ダブロクさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: W650
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

二回目のエンジンオイルの交換の時にマグネットが
外れました。
それ以降は純正のドレンボルトを使っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/05/26 16:59
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ワークショップ福岡さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: スーパーカブ50

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
ライフ 1

行灯カブ用のバッテリー代替として購入しました。
GSユアサ6N4-2A-4互換と表記されていますが、高さが合わず、バッテリー収納スペース内に収まりません。
互換表記が間違っています。残念ながら、使えませんので機能評価もできません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/05/26 10:40
1人のライダーが役に立ったと考えています

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かべさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: Z125 プロ | トレーサー9 GT )

利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 1
取り付けやすさ 2

フェンダーレスキットと言う事で購入しました。
が、実際は汎用パーツと
専用パーツで補完した感じの製品でした。
純正リアフェンダーよりはスッキリします。

フェンダーレスじゃないのは商品写真で分かってましたけど
アレをスプラッシュガードと称するのは
違うと思いますね。

スプラッシュガードと称する物取り付けないので
あればフェンダーレス状態になりますけど。
コレをフェンダーレスキットと言うのは
無理ありますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/05/25 23:22
1人のライダーが役に立ったと考えています

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シュウさん(インプレ投稿数: 221件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

利用車種: Z1000 (水冷)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
取り付けやすさ 5

配線を分岐させるなら皮膜を剥いてハンダ付けするのが
一番確実で安心安全ですよね
どーしても使わないと取り付けできない場合を除き
使わない方が良いと思ってます。
一応持ってますけどね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/05/24 00:59

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

右用 | ミラーサイズ:4インチ
利用車種: SR400

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 4
見えやすさ 3

他の方のインプレを読んで、その人はたまたまハズレを引いただけだろうと高を括って購入してしまい‥私は後悔しました。

右側のミラーはねじ山の精度が悪く、ねじを立て直す必要があります。逆ねじ用のダイスは一般的な自動車の整備工場には置いてないレベルの特殊工具なので、シロウトがこの商品を購入すると間違いなく後悔する事になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/05/23 11:12
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BOOさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CB750F )

利用車種: Z1000 (空冷)

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1

純正品は27なのになぜかデカい。
そけ買うの馬鹿らしくて結局使いませんでした。
欲しい人居ればあげます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/05/23 01:22

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VVブイヨンVV (旧:還暦Rライダー)さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: VFR800F )

利用車種: VFR800F
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2
使用感 1
機能性 1

・オイルを全然吸着しません。
・以前、別の製品を買った時は、中には白い吸着素材がたくさん入っていましたが、これは綿のようなものが入っており、下にはウェスのようなものが入っていました。
・おかげでオイルを全然吸わず、箱の中はオイルの海になっています。
非常に残念な気持ちです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/05/22 22:00

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