3.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 4 |
カウルなどの爪折れやはめ込み部のポッチ折れの補修に使用。完全硬化までは時間がかかりますが固まってしまえば強力な接着で取れる心配はいりません。
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3.8/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
流石のKファクトリーですね。
ABSにも対応していますし、靴に合わせた調整が出来るのも非常にいいと思います。
逆チェンジにも対応らしいのでレースでも十分に性能を発揮してくれます。
質感も文句なしですし、コーナー侵入時もしっかり靴底が食いついてくれるのでワインディングが楽しくなりました。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
まずエンジンの始動性は冷間時でも暖気後でも一発始動です。発進時からの加速も数馬力アップしたかの様な気持ちよさで体感できます。燃費にも良いし寿命も長いのでノーマルプラグからの交換はオススメできます。
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| 性能・機能 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| フィーリング | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
消耗品として購入した。性能は求めておらず、定期交換を早めて性能の維持を目的としているため、安価なのは消費者としてありがたい。純正部品なので信頼性はそこそこです。
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3.8/5
| コストパフォーマンス | 3 |
|---|
怪我の為長期にわたり乗れないバイクの燃料劣化防止のために購入しました。俗に言うガソリンが腐るという状態になるのを防止する添加剤です。雪国の方など長期不動の状態が起こる場合には是非入れて欲しい物です。いろいろなメーカーから販売されていますがコストパフォーマンスではリキモリの物が一番安いと思います。一台だけで一度限りしか使わないのであれば一回使い切りできる本品もお勧めです。
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3.0/5
| コストパフォーマンス | 3 |
|---|
燃料添加剤で2スト用は珍しいので興味がありました。即効性があるものではないので効果はまだわからないものの特に不調になったりはしないのでお守り替わりというところです。
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3.0/5
| 性能・機能 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィーリング | 3 |
| 性能持続性 | 2 |
| 保護性能 | 2 |
ホンダ車に使用しているが、半年または、2000km毎に交換している。交換時期は、シフトフィールが変わってきたら交換している。色は黒く変化していいることから汚れを吸着しているのがよくわかる。良くもないけど悪くもない適当な商品である。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ライセンスプレートの盗難防止様に取り付けです。普通の工具では外せなくなりますのでアダプターを無くさない様に注意が必要です。錆にも強そうです耐久性はありそうです。
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3.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
ワインディングに入る前のエア圧調整用に持ち運びしていました。目的地までは通常のエア圧で目的地のワインディングに入る前にエア圧を下げるのに使用していました。コンパクトですが目盛りは見やすいです。
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3.8/5
夏用メッシュジャケット。少々お高いのですけど、シンプルなデザインと機能性で購入。
暑い夏とはいえジャケットなしでは不安ですし、本当は黒が好きなのですけど、熱を吸収してしまうので白を選択。白のメッシュジャケットって、シンプルで格好いいのはあまりないのですよね。なかでも当製品は比較的抑えたデザインかつ、作りもしっかりしていて安全性も他社比で高いかなと思います。当然、すごい涼しいというものではないです。信号待ちで汗かいたあとに風を受けると最高に涼しいですけどね。最高気温32?33度以上で着ようかなと決めています。サイズは実際試着したほうがいいと思います。
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