音質が少しだけ甲高く感じたので念のためにバッフルを加工して装着。音質には満足です。走りに関してはかなり元気に走るようになりました。伸びすらも感じられます。

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ブラックninjaにはスマートバックと合わせて見栄えはいい感じです。
純正のスマートバックも色々とKawasaki汎用ですので設定？が大変ですが
やるなりに満足出来ます。
パネルASSYは数種類ありますのでお好みで（笑）

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元々はモンキー用の商品ですが，ステップステー等を多少加工すれば問題なく取り付け出来ます。
純正はゴム製の味気ない形状で，折り畳み時のリターンスプリングも装着されておりませんが，
本商品を取り付けるとアルミ削り出しのシルバー色が精悍に見え，折り畳み時もリターンスプリングが装着されて，
元の位置に戻るのが良いです。
取り付け方法としては，ステップステーの角を丸く鑢かサンダーで削り，取り付けに際しては，
ステーと本体の間にワッシャーを数枚挟み込むだけで，比較的簡単に取り付け出来ます。
本商品とは関係ありませんが，ダックス用の長さ調整式のサイドスタンドも，裏表逆に取り付け取付ボルトをM10に交換すれば結構簡単に取り付け出来ます。
フォーゲル純正のサイドスタンドは少し短く，車体が倒れ過ぎる傾向にありますが，これを装着すると長さが調整できますので車体の傾きを調整できて便利です。
お試しください。

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使用し始めて8ヶ月くらいになります。

最初は良かったのですが、今は触らないと判らないけど接着面とクッションのつなぎ目部分で剥がれています。

デザインは良いのですが耐久性はイマイチな感じがします。

あとは値段が高いことがネックかな。

でも問題点はそれくらいなので剥がれるまで使います。

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白いジェットヘルが黒いパイクに合わず買い替え。フィット感が良かったので、ネットで買おうとしてた所、ナップス座間にて自分用にフィット改善したら、それはそれは、、感動して店買いしました。
静音だし物は満足してますが、真っ黒で少し寂しい。少しだけでもライン有ったらベストですが。

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790Dukeに取り付けるため、PowerPartsにラインナップされているこちらのタンクバッグを選択
KTM純正なので、ポン付けできるだろうと軽い気持ちで購入したのが間違いでした。

まず、マウント用の土台をタンクバッグに取り付ける必要がありますが、穴あけ加工は自分自身で行う必要があります。
付属品にドリルの先端とドリルテンプレート(穴あけ加工用のパーツ)が付属しており、あとはご自身でどうぞ！のスタンスでした。
当然、ドリルなんて持ち合わせていないため、DIYのレンタルサービスを利用し電動ドリルをレンタル、穴あけ加工を行いました。

次に燃料タンクへマウントパーツを取り付けますが、付属のボルトが短すぎて取り付けできず。説明書では45mmとありますが、どう見ても30mmしかありません
こちらはやむなくPOSHのボルトを利用し、取り付けました
https://www.webike.net/sd/21447436/

KTM純正ということで、車体ともマッチします。
容量はそれほど多く入りませんが、一眼レフ、車載工具、財布、小さなタオルが容量拡張なしで入れることができたので、ちょっとしたツーリング時はタンクバッグだけで対応できそうです。

ほかのタンクバッグと比較して価格が高めなので、KTMに強いこだわりがなければほかのタンクバッグをおすすめします

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無駄な意匠の無いシンプルなデザインはいいのですが、メッシュが結構たわんでいて裏から押すとべっこんべっこんなります。車両に付ければわかりにくいですが…。
取り付け精度は良く、虫ヒットなどからは守ってくれそうです。

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見てくれはとても満足しています。
作り込みは他の方のインプレの通り荒い部分が多々ありました。LEDバルブを使用していますが、純正のレンズの方が光の散り方が良かった様な気がします。夜は滅多に走らないので気にしなければそれまでなのですが、近いうちに調整しようと思います。

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良いところ
１．クールでオシャレですね。
２．バイクのみならず普段履きなど用途を問わず使えて便利。
３．BoAシステムにより、靴ひもを結んで開いてしないので便利。
４．事故にあっても必要部位は守ってくれそう。

気になるところ
１．お値段がやはり…。
２．普段の靴より大きめのサイズを推奨します。
３．カモフラ、ブラック以外のカラーは色々と汚れが目立ちそう。
４．かかと部分のロゴが削れて早々に無くなりそうです。
５．道路の白線部分はよく滑ります。

気になるところが多い気もしますが総じて大満足です。

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つけて２年近くたっているのですがインプレ書いておきますね。

ラジエタ下のねじ取付部分でマフラーと干渉することがありますがそれはどれも同じなのでとりあえず気にならない。

ステンレスの薬剤による抜き加工なので成型品より薄く軽いのが魅力です。
薄くても強度がないというわけではないようですし、ステンレスですのでメンテフリーで錆びないのはいいですね。
ステンレス調が好きだったのでいいですが、黒系がいい人は違う商品へ。

こまめに拭き掃除、メンテをしてあげられて、金属製品へ謎のフェチズム（「スチールは嫌」とか「どうせならチタン、ステンが…」）を持っていないならもっと安いのでいいと思います。

個人的にはラジエタガードはバイクにとって女性のブラ的なものだと思っています。
「つけてる方が好きかつけてない方が好きかは人次第」
「無くても魅力的だけど長く付き合うなら数年後に後悔するよ」
「大きい子ほどしっかりしたのを付けよう」
他人の女（バイク）に勧めるかって聞かれると「好きにしろよ」としか言えないっす。
ただ、このラジエタガードはいいものだと思います。

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