| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
バックステップを付けてますが問題なく取り付け出来ました
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
セパハン(セパレートハンドル)のバイクは、ハンドル周りにガジェットを固定するスペースがほとんどありません。この製品は、フロントフォークの真ん中にある「ステムホール」というデッドスペースを活用するため、メーター周りの視界が非常にクリアになります。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
特にこの「ショートロータイプ」は、従来品に比べて高さが約3cmも低く抑えられています。そのため、スマホを装着しても「いかにも後付けしました」という野暮ったさがなく、バイク本来の低いシルエットや、メーターまわりのデザインを損なわないのが最大の魅力です。
【使ってみていかがでしたか?】
バーの高さが低いおかげで、スマホがメーターパネルのすぐ手前、あるいは少し重なるくらいの絶妙な位置に収まります。走行中にナビを確認する際も、視線を大きく下に落とす必要がないため、安全性が高いと感じます。
【注意すべきポイントを教えてください】
また、タンクバッグを装着していても干渉しにくく、ライディングポジション(前傾姿勢)を取ったときにも胸元にスマホが当たりにくい設計になっています。バーの長さも100mm(ショート)なので、スマホホルダーを1つ装着するのにジャストサイズです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
クロームメッキの質感も高く、雨天走行を繰り返しても簡単にはサビない耐久性を持っています。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正だと小さいので踏みやすい少し大きいものをと考えて購入
大きすぎると転倒時チップが歪むかペダルが曲るのが定番ですが
3年使って転倒もかなりしましたが一度もブレーキペダル周りの損傷ありません
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ロングツーリング時にシートバッグの上に載せるデイバッグなどを固定するのに買いました。
フェリー内で使うものをバッグに纏めてひとつにしておけばネットを外すだけで必要なものを下ろせます。
また、旅の途中で脱いだ服やキャンプの食材など買ったものを簡単に固定できるので便利。
安物はゴムの伸びが悪かったりフックの作りが悪かったりで結局これが一番使いやすく長持ちします。
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ゴムのネット、たかが、されど、、というやつだと思います。タナックス。安心です。
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
シンプソンのスモークシールドを付けておりましたが、ツーリングでトンネルに入ると視界が悪く、ライトスモークにしました。
ライトスモークは国内メーカーのスモークシールドと同等の濃さで以前のヘルメットに装着のシールドのように使えて安心です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
デザインにしても、価格にしても、何の申し分もありません。
マフラーの交換後のいわゆる排気の『抜け』(アクセルレスポンスとでも言えばいいでしょうか・・・)はよくなりましたし、音についても音圧(重さ)がありながら近隣に迷惑にならないレベルですし、軽量化もされましたし、デザインもいいし・・・
決してオーバーな表現ではありません。
いいものをチョイスできました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
いろいろくもり止めを使って、その後ピンロックシートにしました。
でもピンロックシートも高いくせに使っていて隙間ができると役に立たないのでまたくもり止めスプレーに戻りました。
【使用状況を教えてください】
冬の通勤やツーリング、街乗り
【使ってみていかがでしたか?】
はっきりと効果がある。
曇らないがしっとり濡れたようになり、視界がゼロになりません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他社製品やメガネ用なども試しましたが、効果がすぐなくなったり塗り込みが面倒だったり。
これは使いやすくてサッと出来て、数日効果が持続します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
あまり乗らない2ストバイク2台に入れました。12?に一本なので、小排気量バイクだと複数台に入れれるのが嬉しいですね。梅雨時期に乗らないと湿気や水分が溜まってタンクが錆びてしまうので効果が有ると嬉しいですね。「性能UPが目的の商品ではありません」と記載されているのも使用出来るのでGOOD!!
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
YSS Rear Shock TC302-335TL-04-889 を 2019 TRICITY155 ABS に装着しましたが、上のカラーを入れ替える以外は、順調に交換出来ました。長さが TRICITY は 325ミリですが、330ミリで取り付けました。製品の工作精度も非常に良く、満足の一品です。スプリングが若干硬めなので、最弱にしています。コーナーリング性能も向上し、何よりスタイルが一変しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
過去にいくつかの撥水スプレーやコーティングなどを使ってきましたが、これが一番お気に入りです。
雨が降り出してからでも施工できるのでタンクバッグに入れておけば急な雨でも大丈夫です。
シュッと吹いて伸ばしながら拭き上げるだけの簡単な作業で視界スッキリ。
お値段が高めなのでもう少し安ければいいですね。
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