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インプレッション (全 8875 件中 351 - 360 件)

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コミサンさん(インプレ投稿数: 9件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

電熱グローブ「EK-219 プロテクトモーターサイクルヒートグローブセット」の予備として購入しましたが、付属バッテリーと比べて明らかに仕上げが劣っていました。
接着剤が筐体の周囲にはみ出し、合わせ目もズレているなど、正規品とは到底思えない粗雑な作りです。
この品質では模倣品を疑わざるを得ず、非常に不満の残る購入となりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/11/24 17:55

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Naoさん(インプレ投稿数: 1件 )

タイプ:4フィンガー
利用車種: CRF150L

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

タイトル通り2025年式CFR250lにフォーフィンガータイプのクラッチレバーを付けましたが、思ったよりも短く結局スリーフィンガーで握っている始末。
理由はクラッチレバーを取り付ける位置がハンドルの中心よりに取付ネジがあるためレバーが短くなります。
スリーフィンガー用はもしかしたらツーフィンガーになるのかも?
またホンダ純正のグリップヒータを付けているのですが、クラッチを握るとグリップヒーターに当たってしまい最後までは握れません、もしもバイクを倒して激しくクラッチを握った状態になると、グリップヒーターが割れるのではと思わざるを得ません。
ブレーキレバーはピッタリで最高なだけにチョット残念、純正のバイクにはクラッチレバーはちょっと??

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/11/23 20:28

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st125さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: ダックス125 )

利用車種: ダックス125

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

ショーエイのヘルメットですが顎紐のベルトにボタンが付いているので装着できませんでした
注意が必要です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/11/23 19:27

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hideさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: F900XR )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

SHOEIヘルメット購入後約1年の使用でDRYLENS 301のシリコンゴムが硬化し
破損してシールド部に取れ難い醜い貼跡が残った。
モデルチェンジ前の製品ではこんな事は無かった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/23 11:33
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serowrさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

エンデューロレーサー2008年式WR125 のクラッチケーブル
インナーワイヤーがレバー側のタイコの付け根部分で切れてしまったため購入しました。
インナー、アウターとも両端の形状は概ね純正品と同じでしたが全長が10cm弱短く、純正と同じ経路では全く長さが足りませんでした。やむなく経路を変更して無理矢理使っていますが、やはり無理があります。
もともとの純正品をDIYで修理(インナーワイヤーのみ交換)しようと検討中です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/11/22 23:23

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さん(インプレ投稿数: 1件 )

素材:FRP黒(FB) | クリア塗装:あり

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 1

筑波用に買ってつけたが車両火災寸前になった。
つけてエンジン始動後即焦げ臭い
水抜きの栓の配置場所が悪く即溶けて無くなる。
アンダーカウルの意味を成さないゴミとなる。
クリア塗装有りのFRPを買ったがクリアが熱で縮れてカスになる。
遮熱材も焦げる。付けなきゃ燃える。
2万を捨てました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/11/22 15:04

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MAGPULさん(インプレ投稿数: 12件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

エンド部の厚みを増して強度をアップしているとの説明通り、リブよりも厚みがあるため、グリップヒーターを挿入したところ、グリップヒーターが割れてしまった。リブの低さの意味は?とにかく商品説明に矛盾がある。相当エンド部を削らないとグリップヒーターの装着はできないと思われる。いつもはキジマさんのスロットルチューブを使用して問題なかったが、この商品は大問題だ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/11/21 17:05

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BuBuさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: 250EXC-F | KLX230 )

利用車種: KLX230
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 3

取り付けると写真のように鍵穴の一部を覆うため、鍵がまわせなくなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/11/21 10:31

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BuBuさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: 250EXC-F | KLX230 )

利用車種: KLX230
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 3
防護性 3

KLX230に取り付けましたが、取付は可能ですがハンドガードアーム部がブレーキホースナットと干渉します。
干渉部の損傷の危険があるため取り外しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/11/21 10:27

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BuBuさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: 250EXC-F | KLX230 )

利用車種: KLX230
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 3
防護性 3

KLX230に取り付けましたが、取付は可能ですがハンドガードアーム部がブレーキホースナットと干渉します。
干渉部の損傷の危険があるため取り外しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/11/21 10:27

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