5.0/5
バッテリーに直結したグリップヒータの切り忘れで何度もバッテリーがあがってしまい、名前を知っているメーカーで安価だったので購入。取り付け等も簡単だったので、これくらいならバイク屋さんへ持ち込まなくてよかったと思います。かなり費用を抑えられました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
あまり期待せずメンテナンスついでにイリジウムに好感しましたが、トルクアップしたようで加速度に力強さが感じられました。
ノーマルプラグなら1度試してみる価値があると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
T社の4速クロスミッションからの変更で、ギアが
1枚増えるのとクランクケースの加工が必要とのことで
購入前は不安がありましたが、実際Lクランクケースの
加工を数か所しました。
説明書が丁寧に記載されており助かりました。
リューターを使用しての作業で、削ってはギアを
合わせての繰り返しで若干苦労しましたが、しっかり
組み上げることが出来ました。
エンジンを組み上げ試走しましたが、感無量です。
110ccのままで軽量クランク・フライホイールとの組み合わせですが、楽しくてしょうがないです。
もっと早く投入するべきでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
・NGKというネームバリュー
・イリジウム
・セール中の値段
【実際に使用してみてどうでしたか?】
・約1か月使用して、燃費改善効果有り
・プラシーボ効果かもしれないが、加速が良くなった
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
・難しそうだったため、店舗にお願いした
【期待外れだった点はありますか?】
・なし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
・なし
【比較した商品はありますか?】
・DENSOプラグ IU27
【その他】
・エアクリーナー同時交換のインプレです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
これで2つ目の購入です。小振りのわりに1Lはいるので予備として2つ有れば心強いですね。タンクが小さいので給油のタイミングとスタンドの場所でドキドキものです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
願わくば高速道路で使いたくはありませんがパニアケースがあればそれほど大きく無いです。イベント等の目印に使えればいいかなと思います。月刊ジャンプの表紙面を横に3等分した位の大きさです。組立はいたって簡単です。軽いので付属のマジックテープと紐でバイクのリアタイヤに固定してください。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】 必須項目
値段と必要性に駆られて。
【実際に使用してみてどうでしたか?】 必須項目
期待とは少し違っていた。もっと冷えるのかと思っていた。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの合)】 任意項目
他のプラグと一緒です。ただ自分のバイクだと大変です。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】 任意項目
【期待外れだった点はありますか?】 必須項目
CR9とそんなに変わらなかった。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
9番と10番で値段がこんなに違うのは、なぜか、どちらが適正価格なのか、よくわからない。
【比較した商品はありますか?】 必須項目
別になし。
【その他】 任意項目
純正番手だと真っ白になったので、1番手上げてみました。ですがあまり変わらないようで、これも白くなりました。新品のプラグを入れたので、あとはメインジェットで、どれだけ変わるか調整中です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
2stボアアップ車なので、プラグのスペアを車載するのに良いです。以前は箱入りで、車載してましたが他の物と一緒なので箱がつぶれていましたが、このプラグケースならばフラグを保護してくれます。プラグのスペアを持ち歩く人は、使った方が良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
愛車のSRXの指定プラグはDPR8EA-9ですが、試しに同じ熱価のJR8Cを流用してみました。
Vmaxだと定番の流用らしいですが、私が鈍感なのか特に変化はわかりません。
指定プラグと比較して突き出しが無いので、効果があるバイクと無いバイクは燃焼室形状にもよるのかもしてません。
BMWでよく使われる2極タイプのDCPR8EKCは突き出しがあるようですが、キャップ形状はポンチカシメで、プラグキャップを替えなければいけないみたいです。難しい…
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【MotoGP】アプリリアが今週末のインドネシアGPに挑む。マルティンはランキング首位をキープ
【新製品?】ヨシムラから新型CB400SF用マフラー登場か “合格”したスリップオンが公式Xに出現!
山陰初選定! ハワイ宇野キャンプパークが「POLE to POLE 2026」の公式キャンプ地に
シグナスX(勁戦七代)の純正の弱点を補うカスタムパーツ10選 リアフェンダーからメーター保護まで"...
惜しまれながら3回で完結した伝説のカブ・ミーティング
【WorldSBK】ブレンボが詳細データ公開! 今週末の第11戦エストリルはブレーキへの負荷が非常に高い
【MotoGP】スプリントレースにも予選を新設! 2027年からの新フォーマットを発表
【新製品】ヨシムラからGSX-R1000R用サイドリフレクターKIT登場、フェンダーレスKIT装着...
コメント(全0件 )