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フェンダーレス化に伴いナンバーの角度を調節するつもりで購入しましたが、説明にある45°はナンバーの角度ではなくリフレクターの角度でした、、、
ナンバーがすでに45°になっているものに取り付けると、リフレクターに角度がついているので正面を向いてくれますが、ノーマルのナンバーにとりつけると、反対に45°下を向いてしまい全く意味をなさなくなります。
結局ステーを取り付けて無理やり45°にして使っていますが、ナンバーのビビリが凄く、悪路走行ではナンバーが割れそうと後ろを走る友人に言われます。
付属品の緩衝材とは別に、取り付ける必要があると思います。
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3.0/5
特に問題なし。
Oリングも付属しているので作業に障害は出てこないでしょう。
性能が如何程かはわかりませんが、エンジンは今日も元気に回っています。
オイルを綺麗にする触媒とか入らないかなぁ。
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3.0/5
3Lを購入しました。レッツ2にトップキャリアを取り付けているのでぴったりでした。
鍵穴が付いているので前後がわかりやすく取り付けに手間取らないので好印象です。
縛る紐が少し短いのと全体的に素材が安っぽいがマイナス点ですね。
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3.0/5
説明文には取り付けが困難な場合あり。と書かれてましたが私の中華カウルには穴調整等必要なく取り付けできました。
形状も高過ぎず低過ぎず丁度良く1098のラインを崩す事がなく気に入ってます。
ただ新品とは思えない程の擦り傷が全面にわたって付いておりますが、価格を考えると仕方ありませんね。
スクリーン越しの景色は歪みまくりですがこれも価格相応、神経質な方にはおススメできませんが手軽にドレスアップを目指してる方にはピッタリな商品ではないでしょうか。
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3.0/5
取り付けは、そんなに難しくなかったです。
取り付けた後に、少しへこんでいる部分がありましたが、値段も安いし、いいか・・・と自分に言い聞かせました。
強力な両面テープだと思いますが、夏場には剥がれたりしないか、少し心配です
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3.0/5
ツーリングする時に積載及びシートポジションの改善にこのキャリアを選択。
早速取り付けしてみたところ、んんん！？
3箇所はネジ穴ばっちりなんですが、1箇所だけ4mmくらいずれてました。
ずれているところをゴリゴリとドリルで削って取付け。
それ以外は満足しているので、星は3つです。
そんな製品もあるって事で、個人の技量次第って話になりますので、おすすめはしません。
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3.0/5
斜め掛けするタイプのカバンがほしくて買いました。
大きさは500mlのペットボトル入れてもまだまだ余裕がありとてもいい感じです。
また防水という事で安心。
内側のポケットがすぐに破れてしまったのと、
金属の部分が当たって音が鳴る点がなければ完璧だと思います。
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3.0/5
純正タイプの外装です。
純正品ではありません。
純正タイプの中では、比較的、精度はよいかと思いますが、
フロントカウルのツメや穴が若干ずれていたり、
ライトカウルは、全然合いませんでした。
切削して、取り付けしてみましたが、
プラスチックの材質が硬いのか、走行中の振動で、すぐに割れてしまいました。
ライトカウルは、純正品を使って、塗装することをおすすめします。
純正品の白とは、まつたく違う色なので、色は合いません。
純正品は、少しクリーム色の白ですが、こちらは、真っ白です。
テール下のカウルはありませんので、純正品を塗装するになります。
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3.0/5
3KJのジョグに使用しました。
とりあえずの補修用です。
値段なりの作りです。
キャブに取り付けるゴムの部分が硬すぎて、
取り付けるのに、手間がかかります。
また、ネジの材質もかなり悪いようで、2年位使用していましたら、エアークリナーボックスをとめているネジが錆びて、ゆるめようとしたら折れてしましました。
耐久性はないようです。
値段が安いので、2年程度で新品に交換していくのがいいいかもしれません。
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