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3.8/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 5 |
レッツ4のスクーターに使いました。
従来の純正プラグはそこまで消耗してませんでした。
こちらのイリジウムに変えた後にスタートしてみると、明らかに始動性が変わりました。
アイドリングも安定している気がします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.6/5
こちらはレッツ4の純正指定オイルです。
レッツ4の場合はこちら一本ですみます。
とくに問題なく動作していますが、もう少し安く購入できればなお良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.6/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 4 |
| 視認性 | 4 |
【何が購入の決め手になりましたか？】
Activeのデュアルテンプメーターを使用してたのですが、
日中帯の視認性が悪く、本体を店頭でデモ機を見たとき視認性がよさそうだったため、購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
<視認性>
日中帯・夜間帯どちらも不満はありません。
写真の画質が悪いですが、夜間時の写真も貼りましたので参考にしてください。
画面も大きく、バックライトの光量も十分なため、パッと見てすぐ温度がわかるので、運転中の視点移動時間も短くなりました。
表示されるのは、
・温度表示１※
・温度表示２※
・時刻
・電圧
の４つです。
※は切替なので、排他表示です。
私が今回使用した車種は、YZF-R25ですが、電圧と温度は表示されないので、
痒いところに手が届いている理想の製品でした。
<操作性>
ボタンも大きく、表示切替などもグローブをした状態でもやりやすく、ライダーのことをよく考えた商品だと思います。
また、一定以上の温度に達すると、温度表示が点滅する機能など、地味ですがうれしい機能もあります。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
車種によるかと思いますが、電装パーツの取り付けができる人なら、自分でできると思います。私は、R25に取り付けましたが、いくつかの問題をクリアできるなら、比較的簡単です。(後述しています。)
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
取り付け作業中、不便に思った箇所を記載します。
1. バッテリーと本製品までの長さ
本体からは、温度計用のアダプタの線が2本あり、電源用の線が1本、計3本の線があります。
この電源用の線から、本体の電源を取るのですが、付属のケーブルはやたらと長さが短く、ハンドル部分に本体を取り付ける場合、ほとんどの車種はバッテリーに届かないような気がします。
なので、「延長ケーブル」のようなものの作成が必要です。
私は、エーモンの端子セットとケーブルで作成しました。
ただ、これが難しい場合でも、本体はボタン電池で動作できますので、
無理して本体から電源を取る必要もないかもしれません。
2. 水温用アダプタの取り付け
恐らく、一番面倒な部位です。
水温用アダプタの取り付けは、
冷却水の全抜き
↓
ウォーターホースの取り外し
↓
ホースのカット
↓
アダプタの割り込ませ
↓
ホース(アダプタ付き)の取り付け
という工程があります。
冷却水抜くのはさすがに…という方は、ここはショップさんに任せてしまってもよいかもしれません。
ヨシムラのオプションとして出ている「水温センサー用アダプタ」は、ホース内径25mm対応品です。
しかしながら、車種によってホース内径は異なるため、対応したアダプタを使用しなくてはいけません。
SP武川からも水温用アダプタが出ており、私はそちらを使用しました。(Webikeさんでも取り扱いがあります)
https://www.webike.net/sd/2025340/
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】
ハードパーツの為、なし。
【期待外れだった点はありますか？】
期待外れ、ではないのですが、残念な点が一つ。
画面輝度の変更が2つあるボタン長押しで、設定モードに移行しないとできません。
標準でも十分に明るいので特に変えることもないとは思いますが、
ボタンを専用で一つ用意してもよかったのでは？と思いました。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特にありません。
ただ、電源ケーブルはもう少し長めにしておいていただけると、
より取り付けが楽になるのではないかと思います。
【比較した商品はありますか？】
Activeのデュアルテンプメーター
【その他】
特になし
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
某イボイボの製品と悩みましたが、ライディングデニムで乗るときはイボイボが痛そうなので
こちらの製品にしました。質感は柔らかいゴムで、グリップ感は良い。
あとは耐久性が気になるところ。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
ヨシムラのフルエキを装着している為、思い切って購入。取り付けは、サブフレームを外したり、エアクリーナーを加工したりで大変でした。（整備経験の無い方は、素直にバイク屋さんへ行きましょう）エンジン無改造でヨシムラフルエキの場合は、ポン付けＯＫとの事です。走った感じは、アクセルを開けた瞬間の『もわ?感』が無くなり、尚且つ全域でパワーアップな感じでした。ジェットのセッティングとかは未だ分かりませんが、私は素人なので下手にいじらない方がよさそうです。ノーマルよりは全然良いの結果オーライです(^^)?
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 3 |
ウインカーだけＬＥＤじゃないのは納得いかず購入しました。
純正基盤交換しリレー変えるだけなので取付も楽です。
２年ぐらい使用してますが今でも不具合なく使用できてます。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
S1000RR乗ったらコレって感じの商品です。
見た目も機能も申し分ありません。
が、洗車の時に指を突っ込むと切れるくらいエッジが立っています。
1回は皮だけ。2回目は血が出るくらい切れて、3回目はザックリいっちゃいました。涙
みなさん気をつけてください。
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3.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
他の方も散々書いてますが、サイズ選びに注意。
ガエルネのオフロードブーツやレーシングブーツ、普段の靴も、２７．５センチでもギリギリいいんだけど、ソックスを履くのが前提だったり、長時間履くことを考えると２８センチの方がちょうどいい自分です。
なので、他の方の「ワンサイズ小さめがベスト」を特に気にしないで２８センチを注文しましたが、届いて試着すると大きすぎました。
ソックスを履いてもカバーし切れないので、返品して２７．５センチを注文し直しました。
２７．５センチサイズなんて買うのはホントに珍しいです。
つまり、そもそもサイズ表記間違ってね？と思うほどです。
検討している方はホントに気をつけたほうがいいです。
返品して買いなおすことも考慮した上で注文したほうがいいと思います。
商品としては、今まで簡単に脱ぎ履きするライディングシューズを買ったことがなかったので、もう少し気軽に乗るときに履くものが欲しかったので買ってみました。
普段履きするのはデザイン的にちょっと無理かと思いますが、ライディングシューズとしては一応防水だし防寒性能もそれなりに強かったのでちょうど良かったかなと思います。
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3.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 2 |
| 着用感 | 4 |
アルパインスターズは過去色々購入したが今回は色合いが思ったより違っていた。
価格ありきで選んでいたら色合いを見逃したq
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