【使用状況を教えてください】
レストア中のYAMAHA/TZR50Rに使用しました。
塗装前の下処理としてシリコンオフの次に使用しました。

【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できました。
この商品のお陰で塗装の乗りも良かったです

【他商品と比較してどうでしたか？】
有名どころだとミチャクロンもあります。
そちらも併せて使用していましたが同性能でした。

【注意すべきポイントを教えてください】
結構薬品臭いのでマスクをした状態で作業を行ったほうがいいですね

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
レストア中のYAMAHA/TZR50Rに使用しました。
塗装前の前処理としてシリコンオフで脱脂しました。

【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できました。
しっかりと脱脂でき、塗装の乗りも良かったです

【他商品と比較してどうでしたか？】
バイク用ですとDAYTONAのものもありますが性能変わりないので値段も安いこちらがおススメです。

【注意すべきポイントを教えてください】
結構薬品臭いのでマスクをした状態で作業を行ったほうがいいですね

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

MT-25には余り選択肢が無いので必然的に当製品となります中華さんは除く
取り付けに際しラジエーターまわりをバラしての装着となり簡単ポン付けとはいきませんが愛車と対話しながらの装着で中々楽しい時間でした
性能につきまして小石や虫などからラジエーターを守り極端な水温上昇も無いし鈴鹿8耐チームが製作しているのでツーリング程度では安心安全かと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

MT-125はキータイプを購入しメインキーとホルダーキーの2個を持つのが面倒になりダイヤル化しましたが今回MT-25を購入するにあたり最初からダイヤル式を購入し余計な出費を抑えました
ダイヤルを任意で設定が出来てメインキー1つで良いのが楽ですしキーホルダーがゴチャゴチャしないのが1番ですしキータイプに比べ塗装の質感やDAYTONAの白文字で見た目が良いヘルメットホルダーです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フェンダーレスなので実質ナンバー裏がフェンダー代わりとなりプレートを装着していれば汚れやチェーンオイルが付着してもスッキリ拭き上げれる事でナンバー裏のメンテナンス性が向上し膝や太ももにナンバーが当たって曲がり防止にもなりフロントからの撮影時にもナンバー裏が覆われているのでSNS投稿の際にもプライバシーが守られます
ステンレス製のボルトナットが付属してます

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エンジンのかかりが良くなった気がします
ターミナルナットが無いのが残念

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5年ほど前には安物バッテリーのイメージで実際安かったのですが、スカイウエイブで5年使えたのは立派です。
さすがにダメになって来たので今回買い換えました。
今は安物とは言えない価格になってしまい、その中でも安価だったこちらで買いました。
スカイウエイブは台湾Yとか無名のものなどいくつかのバッテリーを使いましたが、価格と寿命のバランスはSUPERNATTOが良かったです。

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注いでいる時はサラダ油よりサラサラで、これほんとに10w-40か？と思ったのですが、毎年更新される最高気温の記録油断すると熱中症になるなかでも、気温による特性の変化が無く3000km越えて交換するのが勿体ない位でした。
純正の緑色したオイルたちより、騒音も少なくギアの入りも良く、あと満タン直後の航続距離表示が50kmほど伸びているのが謎です。それで3500km走って4L缶で買って有った奴に戻したら航続距離も元通り。
表示が「部分合成油」とありますが、ジェット機からOEMまで幅広くやってるシェルですから、質の高い「部分」に良い添加剤、ウルトラに使われているGTLも入ってますし、良い「部分」なのでしょう。
４L缶の余り捨ててでもまたこいつに戻したい位です。

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X-liteが好きでX-801,802,802RRと使用してきました。今回セールで50％off,
さらにクーポンまで付いてかなりお買い得な価格で購入することができました。
見た目が商品ページで見た通りかなりレーシーで実に今風なデザインです。
サイズに関しては今までと同じくMサイズを購入しましたが問題なく抜群の
フィット感です。確かに過去モデルよりチークがきつめですが私はもともと
チークはきつめが好みなので気になりません。何よりカーボン柄（カーボンシェル
ではなくファイバーにカーボンが貼ってあるようです）が所有欲を満たしてくれます。

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ショウエイＪＣ２が購入して８年目に入ったので後継ヘルメットとして購入しました。サイズはＬ。前者と同じサイズにしました。軽量コンパクトにできている印象です。使用感は今年７月北海道ツーリングでの使用感です。今年７月の北海道は異常な高温多湿のなかを走ることになりました。装着感に不自由さは感じられません。風の流入は強いものではありませんが、内装による汗の吸収と流入する風との合同作業でヘルメット内の熱を処理しているように感じました。帝人製の「UV＆IRカットシールド」の熱線処理には感心しました。日焼けしないということではなく、ゆっくりやんわりと日焼けしていく印象でした。従来使用した製品だと、日焼けしているのを感じるほどの火照りなどを感じながらの走行もありましたが、今回火照りなど感じることはありませんでした。インナーサンシェードは個人差があるとは思いますが縦のスペースが足りないように感じました。視線の中間よりやや下側にインナーサンシェードの端が来るのでイラつきを感じたりしました。走行中は、ヘルメットのシールドを顔の下側に少し引っ張って下げたり調整します。これは個人差の範囲かな？いまのところ不自由なく使っています。価格の割には内容がある製品だと思います。お勧めです！

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