5.0/5
今まで、ダンボールや厚紙を使用していましたが、柔軟性がなく、結局、オイル交換時にエンジンオイルがこぼれ、シコシコ掃除をする羽目になってました。
この商品は、形状が自由に変えられ、こぼれることはなく、耐油性も優れ、掃除もラクチンです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
やはり、使いやすいです。
これがなければ、メンテナンスは始まりません。
強度も問題なく、自分でタイヤ交換をするわけではないので、これで充分だと思います。
自分用に持っていますが、独立した息子にプレゼント用に購入しました。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
いつもリピート買いです。
メンテナンスには必須です。
これまで使用使用してきましたが、強度は問題ないようです。
ホンダ、スズキはネジの太さが共通ですが、カワサキ車だけは違い購入。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
確かなものです。補修材の馴染みも良く、適度な滑りもあり、なおかつ、硬化もはやいのて、間違いありません。
使わないに越した事はありませんが、常に持っておきたいものです。
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5.0/5
携帯工具として購入しましたが、あまりの便利さに普段使いでも使用しています。
特筆すべきは、ビットも使えるがソケットも使用できるということ。
そのため、通常アクセスする箇所でトルクをあまり必要としないものに関しては、ほぼこれで対応ができてしまいます。
場所によりドライバータイプでの作業、Tレンタイプでの作業が選べるため、作業性も素晴らしいです。
長距離ツーリングのお供には最強ではないでしょうか。
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
あえてこんなの使わなくてもいいじゃんって思うかもしれませんが、フォークトップキャップは工具をかける所が小さいので傷が付く色が剥げるなど、なんとなく気に病んでいましたが、この工具は握る部分が大きく抜群につかみやすいのでキャップを緩めるとき、本締めする時以外はこの工具以外はほぼ使わなくてもよくなります。
フォークのメンテは手が油でベトベトになりますが、ベトベトでも使える所もいいですね。
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3.0/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 4 |
ダイヤルの表示が見やすくてエアー調整がしやすいです。コンパクトサイズで保管場所には困らないし携帯しても持ち運びしやすいので目的地に着けばワインディング前に減圧して調整出来て便利です。
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4.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
アルミリム スポークホイールに使用
一番小さな隙間にもすんなり入ります。
ブラシが予想より硬かったがアルミリムでも傷つかなさそうなのでOK
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3.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
グリップが長めでタイヤにワックスが塗りやすいです。スポンジの形状もタイヤのアールに合わせて塗りやすくなっています。手も汚れにくくて洗車がかなり楽になります。
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3.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
カブのピストン交換時にヘッド/シンリンダーのガスケット剥がし用として購入しました。
刃先がそれほど鋭利ではないので作業に慣れていない人でも比較的安全に使えると思います。グリップも握りやすいです。
ただし作業効率は価格なりなのかなという感じで、経験のある方はより鋭利なスクレーパーでサクサク削ってしまうほうが作業時間は早いかも知れません。
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