5.0/5
【Webikeモニター】
慣れた人だと傷を入れずにタイヤ交換出来ると聞きますが、当方初めてのタイヤ交換の為購入しました。インプレッションを参考にコストパフォーマンスに優れてそうな、こちらの商品にしました。Youtubeを参考にイメージトレーニングし作業しましたが、割れるような事も無くスムーズにいきました。もしかしたらタイヤレバーとの相性もあるかも知れませんね。タイヤレバーは少々高かったけれどKITACO製を使用しました。
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5.0/5
チェーンの掃除に苦労していました、今回初めてチェーンブラシを使い、その威力にビックリ。
チェーンクリーナーと併せて使うとチェーンはピカピカです。
680円でこんなに綺麗になるのなら、早く買うのだった思いました。
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【Webikeモニター】
チューブのみの交換をするときに、なかなかバルブがホイールに入らなかったのが
これを使えばあっという間について、非常に時間の短縮をすることができました。
小径タイヤなどは特に手で入れずらいので、これがあれば大変便利です。
値段も他のより安くて作りはしっかりしていました。
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5.0/5
5年ほど前に買ったスタンドが壊れてしまい購入しました。
以前の物はクイックスタンドと大体同じ格好をしていますがバイクと接触する所が天板式でした。
クイックスタンドは2辺で持ち上げますのでリンク部分でも凸凹でも安定して持ち上げてくれます。
以前のスタンドでは持ち上げるのにアームに全体重を掛け上げていましたがクイックスタンドは踏めば上がるので大変楽になりました。
余計なダンパーなど付いていないので孫の代まで使えそうです。
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5.0/5
全波整流化をしてHIDやタコメーターなどを取り付けたので、どれくらい発電しているか気になったので取り付けました。
既存の配線に割り込ませるだけなので、取り付け自体はとても簡単でした。
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【Webikeモニター】
前回のインプレで書き忘れてました。
このレンチは「トルクレンチ」を接続する為の3/8角の穴があけてあるという親切設計!
フォークキャップは49mmというデッカイキャップの割には、締め付けの規定トルクは意外と低いんですよね。
デッカイネジだからって力いっぱい締めると完全なオーバートルクになっちゃいますから、トルク管理ができるのは本当に有難いです。
規定値とセット値を簡単に換算できる計算式も解り易く書いてあってバッチリです。
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5.0/5
使いやす場所をとらないのが一番です。
機能性も優れており、DAEGとR1に使用しておりますが、本当に使いやすいですよ。
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初めてのタイヤ交換するために購入しました。
レバー先端が平たいのでリムに挿入しやすく、
とても使いやすかったです。
付属のリムガードも紐付きで便利です。
これに補助のミニレバーが2本あれば非常に楽に作業できると思います。
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純正工具だけあって 作りもしっかりしていて高トルクをかけても安心です。
セットでこの価格も素晴らしい!
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純正工具だけあって最高です。
意外に結構使う13mmあると助かります。
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