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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
リヤブレーキホース、フルードの交換のメンテナンスついでにこちらの商品を使用してみました。
価格は高めだと思いますが見た目の高級感と取り付け精度の高さ、質感も良いと思います。
フロントブレーキマスターとクラッチマスターのリザーブタンクにも装着したくなります。
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3.6/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
LEDテープを付ける際にヒューズを飛ばしてしまった時に用意しました。中身は2個入っているの、いざと言う時のスペアで保管しています。小さ過ぎて無くさない様に注意が必要です。
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3.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 4 |
白くかすんでしまったフロントフォーク磨きに使用しましたがバラバラで買うよりお得だと思います。各二枚セットで大きさも使い易いのですが、わがままを言えば2000番もセットにして欲しかったです。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
カプラーから配線を抜くのに非常に便利です。細さと強度がないとすぐに曲がったり折れたりしてなかなか抜けずイライラしますが、こちらの商品は使い易くて便利な工具です。
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3.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
今年の長梅雨にウィンドウ・シールドを撥水コートするため購入
ノーマル品では3回も雨が降れば撥水効果が弱まり5回も降れば
撥水効果自体が無くなってしまう所ですが、1か月を経過しても
まだ撥水しています。ただ今後6カ月継続するのかは疑問です。
シールドが汚れればクリーナーで拭き取りますし、その都度で
当然ながら撥水力は低下するので、こんな条件下でも6カ月継続
できたら本商品は本物ですね
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
RC 390 に乗ってかなりの前傾姿勢のキツい！車両にて500オーバーツーリングでの使用感は振動はそこまで軽減はないですが耐久性は高いのと
マジックテープで固定する部分が細いので圧迫感が嫌いな人にはちょうどいい感じです。
手首の部分はゴムで使いはじめはなかなかキツいので使い込むとスムーズにつけ外しできるかと
ただすごくフィットするのとあまり使ってる人が見当たらないのでウェア選びで他と被りたくない人にはすごくおすすめのアイテムです
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
純正ステップとストライカーストリートコンセプトフルエキの組み合わせ。マフラー交換後に、ふと見ると何やら黒い跡が。
どうやらブーツの靴底があたった様子。マフラーガード、ヒートガードの類いを探したところ、ようやく見つけました。メーカーのHPを見たところ、ストライカーの姉妹ブランドだったこともあり購入しました。多少割高感はありましたが、モノはしっかりした納得感のあるモノでした。大きさが2種類あり私は小さな方を購入しましたが、何となく大きい方が良かったかも？
もともとはアメリカンタイプのバイクに向けた製品の様ですが個人的にはマッチしてるかと。
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3.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| ライフ | 5 |
| 制動性能 | 2 |
| フィーリング | 2 |
通勤車両に使用していますが、全く減る気がしません。
交換後なんだかんだ1年ほど、毎日通勤で使っていますが、先日パッドの厚さを確認したところ、1mm減ってるかな？というくらいです。
かといって制動力は劣っているかといわれると、普通に通勤で使っているくらいでは問題なく制動力です。コスパは最強だと思います。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
意外と劣化やエア抜き後につけ忘れる等で、紛失してしまうブリーダーキャップ。
単体での販売があるかと探してみて辿り着きました。自分は特になくすことが多いので単体での販売がある点は嬉しいです。
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3.4/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
基本的に穴径が合えばストライカー製のバックステップキットに限らずどのバク捨てプキットにも使用することができます。バックステップについては他社製のバックステップキット使用していますが、ペグ部分が気に入らず、なんとなく使い馴染んでいる本製品に交換しました。このように他社製のステップでも、自分のこだわりによって交換できる部品は重宝しますね。
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