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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
立ちゴケによるチェンジペダルの曲がりを直すためにこの純正レバーアセンブリを購入し、自分で交換作業を行いました。社外品のカスタムペダルも検討しましたが、シフトフィーリングの正確さやカチッとした確実な操作感を犠牲にしたくなかったため、最終的に安心の純正部品を選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
届いたパッケージを開けると、リンクや可動部が一体となったアセンブリ状態になっており、作り込みの美しさはさすがの純正クオリティです。交換作業自体は、ステップ周りのボルトを数本外して既存のペダル一式を抜き取り、新しいこのパーツと入れ替えるだけなので、基本的な工具さえあればそれほど時間はかかりません。
【使ってみていかがでしたか？】
その際、ピボット部分やリンクの接続部にしっかりとグリスアップを施してから組み付けるのが、スムーズな動きを維持するためのコツです。実際に装着して走り出してみると、それまで感じていたシフトチェンジ時の微妙なガタつきや引っかかりが一切消え去り、新車時のようにスコスコと気持ちよくギヤが入る感覚が戻ってきました。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にヴェルシス1000SEはクイックシフターの作動精度がチェンジペダルの状態に左右されやすいのですが、この純正新品に交換してからは上下のシフト操作がこれまで以上に滑らかに、そして確実に決まるようになりました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
ステップ位置やペダルの高さも完全に元通りの設計値に収まるため、ライディングポジションに違和感を覚えることもなく、長距離ツーリングでも足元の操作に余計な気を遣わずに済みます。価格も社外の削り出しパーツなどに比べれば非常にリーズナブルでありながら、走行性能や安全性に直結する部分だからこそ、この純正アセンブリを選んで大正解だったと感じています。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
コスト優先で選択
付いて無いジャケット用 定番品
スクーターへの乗り換えに合わせ、気軽に乗れるジャケットとして選びました。
春・秋には最高ですね。
気になったのはプロテクター、肘・肩は CE Lv.1 通気性有りのソフトタイプなのに背中だけフォームパッド。
現品を良く見れば通気性はありそうですが、変えました。
ポケットのファスナー部も開け難そうでしたので改良しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 4 |
パッケージはこんな感じ
取り付けは難しくないです
既存のシムは忘れずにつけましょう
MT-07にて使用
効きは良くなります。ABS装備車なのですぐ発動できます。
少ない力で操作できるようになるので快適です。
パッドのサイド面が少し雑な部分もありましたが、面取りする時についでに整えました。摺動部分ではないので問題ないですね。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
バイクで出掛ける時にちょっとした小物を入れるのに
丁度いいサイズです。
見た目もいい感じだと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 2 |
使用していたパーツクリーナーのノズルが紛失したので購入し、使用しました。毎日数回使用していますが破損も無く、液漏れもありません。ポロポロ取れる事もなく使用感も良いです。お手頃価格ですし、予備に複数購入しても良いと思います！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ノーマル
ZETA
純正のガイドが安っぽかったのでこちらにしました。
かなり質感も良かったので買って良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
前々から気になってた小さな樹脂パーツの欠損。ハンドルスイッチのアッセンブリーでしか手に入らないもんだと思って諦めてましたが、ウェビックの買い物サイトを見てたら発見したので購入しました。しかもお安い。ほとんど使う事のない余計機能のパーツですがないとないでなんか気持ち悪い。早速組み込んで自己満足してます。今後も使う事ないだろうけど。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
エアクリーナーからガソリンが少し漏れてる。プローバイのが漏れてるという事なのでガスケットを発注しました。ガスケットは社外品取付アダプターの前後どっちかで奥側がダメなんだろうと勝手に思い込みこのガスケットを購入した所、手前側の破損でした。という事ではずしちゃった以上は交換しないといけないので手持ちのガスケットシートで応急品を作成して取り付け、今回は購入品は使用しませんでした。いずれキャブレターメンテナンスしますので奥側を替える際に使用します。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
商品が届いて見た瞬間 ヤバい小さかったかもと思うほどシャープな作りでしたが 履いて見ると意外にも 幅広甲高な自分でも丁度良かったです ソールのゴツさも感じず操作もしやすく乗ってすぐに慣れるほどでした
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 4 |
ガスケットの再利用は厳禁です
ビード付きのガスケット。茶色の線のビードが潰れる事により密閉性が向上します
カムチェーンテンショナーも問題なし。カバー付けて終了です
ハーレーツインカムエンジンの弱点でもあるカムチェーンテンショナーの状態を確認するためカムカバー遠開ける事となり、替えのガスケットが必要ですので購入しました。純正品でも良かったのですがビード付きのガスケットってどんなもんだろう？と興味があり今回はこれをチョイスしました。交換してオイル入れてしばらくエンジン回してオイル漏れがない事を確認。いい感じです。
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