「万一に備えてエンジンガードが欲しいけど、教習車みたいになるのは嫌だな……。」
なんて思っているときに見つけて一目ぼれして買ってしまいました！

「小振りでしっかりとした感じがいかにも守ってくれそう……。」
なんて言っていたら取り付けて二週目で立ちゴケ！
うあああああ！と思ってすぐさま起して傷のチェック。

「あれ？ハンドルのエンドに土がついたぐらい……？」

どうやら形状的に、ハンドルとこのガードが先に接地して、タンクやらエンジンやらステップやらを守ってくれたようでした。感謝！もう倒さないよ！（圧縮抜けて20回ぐらいキックしてもエンジンかからなかったし……。）

機能と見た目は満足でしたが、取り付けが大変でした。

まず説明書がドイツ語！まぁ予想通りでした。
取り付け部品は少ないものの、フレームとエンジンを固定しているところの金具（カレーのナンみたいな形の部品だった気がする）の代わりにこいつ本体を共締めするのですが、これが一苦労。
どうも製品に多少歪みが発生するらしく、左右で穴の位置が合わないこと合わないこと。
2cmは穴の位置が上下にずれていました。貫通ボルトなのに……。
ドライバーで力をこめて位置をずらし、やっとの思いで取り付け成功！所要時間3時間ぐらい！

とにかく丈夫で小振りなエンジンガードを欲しい！って方には強くおススメです。
結構重いので重心がちょっと変わる感じがありますのでそこは注意です！

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今回、NRマジックの2本目の社外品マフラー
購入でした
1本目よりも抜けが悪くて メーンジェット番数
5番手ほど下げました、でもトルクが低回転から出て乗り易いですから、
ただ音がちょっと気に入らない バタバタ音でしたね、もう少し焼けると改善されつつあります
あとクロームメッキの本体は汚れが簡単に落とせて良かったです、作りはよくできております

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取り付け時間は約１時間有れば大丈夫です。
クラッチ側はスイッチ類を外さなければ、レバーがすんなり取り外せません。
ただ、ワイヤーをレバーから取り外すより取り付ける方が苦労しました。手元の調整アジャスターをゆるゆるにしてもワイヤーの遊びの長さが足らず、なかなか難しいです。
本来なら、ミッション側も緩めるのですが、カウルの裏側
(⌒-⌒; )
取り付け時は確実にブレーキとクラッチのスイッチの干渉に注意??
取り付け後は、ブレーキスイッチ、クラッチスイッチの作動させるご確認を??

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オイルシールと六角穴のM６長さ2センチのネジが必要
あと、カムチェーンカバーを止めるナットが３ミリほど長かったので、アルミの５ミリワッシャーを入れて調整しました。アルミでないと　多分オイル漏れするかもです。
オイルシールの代わりです。

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エンジンガードとしては小振りでM109Rに良く合います。
しかし、ガードとしては本当にエンジン部分しか守れないほど小さく、ブレーキペダルやシフトペダルを守ることは出来ません。
立ちゴケなどからペダルを守りたい場合は別メーカーのガードを選ぶのが無難かと思います。

それでも純正品の安心感と、BOSSモデルに合わせられる黒色は魅力ですね。

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それなりに容量があり使い勝手も良いのですが、腰のベルトが少々細く心もとない上、ベルト根元が本体に固定されているため、ほかのベルトを使用して装着したい場合は少々邪魔になります。

また、最上部の入れ口がマジックテープの二重構造であり、長期間使用していると保持力が下がってしまわないか不安です。できればカッチリと固定できるスナップやフロントポケット同様の固定具を付けてほしかったです。

上記二点以外はとても使い勝手のよいバックです。
本体に三箇所あるDリングのおかげで、カギや帽子を取り付けられるのもうれしいですね。

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ハンドル交換に伴い、ハンドル幅を車検証と合わせる為購入。
他の方の仰っている通り、若干のグネグネ感は有りますが、ハンドル内にゴムで止まるのだからこの位仕方ないでしょう。
私の場合はバーエンドミラーを取り付けて居ますがグラグラするわ、くるくる回るわ、等は無く若干純正と比べミラーが振動しますが私は問題無いですね
。
あと、出来れば色違いがあれば嬉しいですね。

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フルフェイスでも使えるマスクとして買って煮沸消毒しながら2年弱くらい使いました。
鼻側の固定力があるわけでもなく首の後ろで結ぶので、フルフェイスだと実は微妙に使いづらいです。
ただ、ほかに選択肢がない。。。

今使っているものは中のフィルターが切れてクシャとまとまっているようで、中心部分からいなくなってました。外からの汚れだけでなく唾液も当然ついているはずなので、酷使されている環境で十分長持ちしたと思います。

昔はもう少し、カラバリあったような…。

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両面テープの固定は心許ないため、ドリリングしてつけようとしたところ、なんと２０１８年モデルはおそらくフロントフェンダーの厚みが違うのか、付属品のプラスチックパーツで固定できませんでした。
圧迫で何とかなるかとか何度も試しましたがダメ。
もちろん両面テープもはがし、最薄状態での試みです。
結局つけられないため、ドリリングを3mmまで拡大し、別購入のプラスチックスクリューで固定しました。

取り付け時は穴を空ける前にしっかりと固定できるかどうかを確認するべきでした。
また、センター出しをしっかりとした方がいいです。
なんとなく合わせると、ドリリングの際に徐々にずれていきます。

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ブルーミラーなのか　昼間でも薄く青く写ります
気になる人は止めた方が良いかも　自分は気になりませんが
夜間のまぶしさ防止は　また体験しておりません
最近夜間走行しなくなったので

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