ape50のブレーキランプをLEDの物に交換したため、
反射板の無い状態になってしまいました。
そこでコチラを購入。

取り付け位置の調整が出来るとのことで購入しましたが、
目一杯調整してもナンバーの底辺と反射板との間に隙間が。。
これはちょっと残念。

ただ、ステーのようなものを折り曲げたりしなくても、
後続車に向かって反射板の向きが真っ直ぐ向いたので良かった。

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昨年の春先に購入し1年使用しました。
良い点
・インナーが取り外し可
・インナーバイザーがついている
・バックルがスライド式でDリングじゃないので着脱が簡単
・付け心地が良い
・安い
ってところ。今時、全部特別な機能じゃないけど、この価格で全部ついているのは他にあまりないって理由で選びました。高速走行でも変に浮いたりしてこないのです。

悪い点
・細部の作りこみが甘い
・雨にぬれるとねじが錆びる
・強度
ふちのプラパーツとかの接続がなめらかじゃない。使用上支障は無いのだけれど、よく見ると作りが雑。
数か所鉄ねじが使われていて錆びる。別に濡れて数日放置してた訳じゃないのに錆びてる。表面が錆びているだけなので使用上は問題ないと思う。
1年丁度くらいでシールド可動部のプラパーツが欠けてしまいました。今のところもとの位置にはめ込んで使用できますが、2年は持たないかもしれません。

そういったパーツの強度や多機能ゆえ、ヘルメットとしての性能（強度）の方もちょっと不安な感じがしますが、この値段でこれだけいろんな機能がついているのでそこそこ満足です。
ちなみに重さは1.4kgです。

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しっかり踝までガードする形状で安心出来ます。
まだ、硬くて歩きごごちは＆#8263;ですが。
ただ、やはりマジックテープと折り返し金具でコスレによる生地の剥がれが気になりますが、構造上仕方ないかもしれません。

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以前はフリーハンドで貼っていましたが、かなりスピーディーに作業できました。
あると便利ですが、ホイールによりコツが必要かな。
簡単な作りなので自作できるかも。

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以前、自分が乗っていたDIO110にはHONDAのベースプレートキャリアを使用していました
あちらは普通の黒い鉄の板、という感じでしたが…
加工前提ならあちらのが安くて加工も簡単そうで良いですね
今回探したら見当たらなかったのでこちらを購入しました

画像では後ろ側の汎用ボックス用プレートを付けている状態です
前側は汎用ボックス用プレートをドリルで拡大して装着しました

純正リアに穴空けして加工しようとも思いましたが、面倒だったので汎用ボックスのプレート部分を加工しようと思って選択

webikeさんでは安く買えましたが…
定価で5000円近い値段はちょっと高過ぎる気が…

あとは○で囲った部分の純正リアキャリアに固定する部分
個体差かとも思いますが、ここは斜めにボルトを入れるのですが、片側は手で思い切り押したら入ったものの…
もう片側が全くボルトが入っていかずに結局車体から一度外してハンマーで叩いてボルトを入れてから車体に通しました

車体に載せる前に一度付属のボルトを穴に入れてから車体に載せて固定した方が良いです

GIVI製、KAPPA製ボックスを装着するのなら間違いは無いですね
（両方共ベースプレートは共通なので）
車体固定用の穴で車体に固定
その後はボックスのベースプレートを上の穴に固定
これだけですから迷いようがありません

手間はかかりましたが…
安い汎用ボックスが使えたのでこのキャリアと合わせても総額6000円ほどでボックス装着出来ました

製品自体はしっかりとした造りなので良いのですが…
やはり値段と、○部分のボルトで苦戦したというのもあってちょっと評価下げました

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他のレバーと比べて安かったので買ってみました。
商品説明欄には個体差により加工が必要になる可能性がありますと記載されていますが、その通りにポン付けではいけませんでした…。
クラッチレバー側のストップランプスイッチと接触する部分が若干短く、スイッチのオンオフができませんでした。適当な金属板を接着剤とテープで延長替わりに取り付け解決しました。

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純正品の1/3のコストで済みますが製品はそれなりです。
各部のバリ取りはもちろんですし、各ポートの形状も適当に純正に合わせてあいていいる感じで製品精度はお世辞にも良いとはいえません。
実際取り付けてみるとエンジン自体はスムーズに動いてますが低回転域のパワーが落ちました。（純正比）
耐久性はわかりませんが普通に乗る分には使えるでしょう。
コストダウン重視でそれなりに割り切れる方向きです。

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注文から1ヶ月やっと到着。
憧れのRPM管でしたが下地処理が甘いためメッキしてあっても下地の傷が丸見えでガッカリ。
取説もさらさらと簡単に書いてあるだけ。車種によって違うみたいですが。
作りが甘いのか集合部から排気漏れが半端ないのが残念。
形状と音だけは満足です。

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2台で走行したり、タンデム時の会話用に購入。

インカムはコレが初めてなのですが、タイトル通り近距離通信用と割り切っているので問題なし。

良い点
・電源を入れるだけで即通信可能
・乾電池仕様
・防滴（本体のみ）

悪い点
・マイクのスポンジがすぐ外れた（ビニテを巻き対策）
・本体のアンテナがすぐに外れた（2台とも）
　仕方がないので、ボンドでコーキング
・通信状況が悪いときは何度か電源を入れ直すこと

といいつつ指示を出したり、状況を伝えたり、バカ話をしたりするのに重宝しています。

また、イレギュラーな使用法ですが、自転車のヘルメットにつけて使っています。
アタッチメントがないので、タイラップで本体もスピーカーも固定。（ぶら下げ？）
子供と一緒に走って前でも後ろでも指示を出したり、状況を確認できるので、非常に便利。

子供が自転車に乗る際にハンズフリーでコミュニケーションが取れるのは、素晴らしいです。
自転車用としたら距離的にも十分！

バイクのヘルメット以外にも取付が容易なようにアタッチメントを出してもらえませんか？
デイトナさん、自転車乗りもインカム欲しがっていると思いますよ。

ちなみに、バイク2台に3人乗ることが増えてきたので、クールロボGTを検討中です。

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形は最高です。
ただ取り付けるときに、フェンダーの前のほうをタイラップでスイングアームと縛るのですが、そのまま縛ってしまうとフェンダーの形が少しいびつになってしまいます。
私の場合は、スイングアームとフェンダーの間に4mmほどのゴムの板を入れて対処しました。
それ以外は、作りも文句ありません。
とにかくカッコイイです。

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