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インプレッション (全 8649 件中 3581 - 3590 件)

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かとちゃんぺさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: PCX125 | クレアスクーピー | クレアスクーピー )

利用車種: RGV250 (ガンマ)

3.3/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 5
  • 中身がきちんと見えるのがいいですよ。命にかかわる部品ですからね・異常早期発見!

    中身がきちんと見えるのがいいですよ。命にかかわる部品ですからね・異常早期発見!

サーキットでリヤブレーキをハードに使用してしまい、純正マスターカップの付け根のホースから、フルードが滲み出ていたので、交換することにしました。純正の四角の形が嫌いで、マスターカップは丸いのがいいと以前から思っていました。
ここのインプレッションを参考にして助かりましたので、私もお裾分けしますね♪
?大きさ的にリヤ用にピッタリ
?取り付前にホース口の保護キャップをとり忘れないように注意
?容器が透明は中身が見えてとてもメンテしやすい。
?ブーツもきちんとしたパーツで機能性充実
?上蓋の黒いキャップはしっかり締まります。
?質感はややチープな感じですが、素材は経年で「パキッ!」とならない素材と見受けられた。
?エア抜きの際の補充は、そんなに継ぎ足して大変ということはない十分な容量。
?取説はないです。
最後の決め手は、やっぱり「ブレンボ」ブランドでした。
チープな質感ですが、これはメーカーの意向だと思います。
安いので定期的に買い替え需要喚起のため・・・・
メーカーが製品として市場に責任を持ってリリースしているものなので安心していいですね。

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投稿日付: 2018/10/27 17:30
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ブルースさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: V-MAX 1200 | ジョーカー | モンキー )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3

ツインケースの真ん中にボタンが付いてて連結して使うことができます。
私はバイクに取り付けてサイドバッグとして使用してます。
タバコとライター、携帯灰皿とスマホ サイドスタンドプレートを収納してます。

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投稿日付: 2018/10/27 14:07
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ブルースさん 

VMAXに取り付けてます。ステーは自作しました。日記に載せてます。

ブルースさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: V-MAX 1200 | ジョーカー | モンキー )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
フィット感 5
機能性 4
防寒性能 4

ハンマーグローブに比べると革は薄くその代わりに裏地が付いて防寒性能に重点を置いて作られています。
カドヤの革ジャンには合ってると思います。

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投稿日付: 2018/10/27 13:20
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ブルースさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: V-MAX 1200 | ジョーカー | モンキー )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
フィット感 4

かっこいいけど手のひらに金属のプレートが付いててグリップエンドが傷だらけになります。
私はそこだけ外して使用してます。
品質と見た目は申し分ありません。

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投稿日付: 2018/10/27 08:30
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てるさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: トゥデイ )

利用車種: 250TR

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 2
コストパフォーマンス 5
使用感 2
形状 4

他社の同タイプのものに比べて硬いです。
硬めが好みの方もおられるので、そういう方には良いかもしれません。
私はもう少し柔らかい方がよかったです。

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投稿日付: 2018/10/23 20:27

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Blue-Zep-501さん(インプレ投稿数: 1件 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
使用感 4
デザイン 4

シートバックを初めての購入。
作りなどしっかりとしていてイイ感じですね。
車体の取り付けのストラップも締めて余分に余ったストラップをまとめるマジックテープも付いていて走行中バタバタならずイイ感じ。

初のシートバック購入でしたが、概ね満足ですね。

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投稿日付: 2018/10/22 23:26
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よっしぃーさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: SR400 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 0
コストパフォーマンス 0
使用感 0

デイトナ製のアシストグリップを取り付けているため、こちらを購入しました。が、併用出来ませんでした。残念ですがグリップとの併用は諦めます。

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投稿日付: 2018/10/22 20:38

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ボル男さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )

利用車種: CBR1000RR

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 5
整流効果 4

そろそろスクリーン交換したいと思い購入しました!各メーカーから色んなタイプが出てますが、吟味した結果プーチにしました。形状やロゴが決めてです!ただ取り付けが大変でした。ミラー外してカウルを持ち上げていたらバキッと言う音が、何だと思い確認したらライトのつり目付近にアッパーカウルとサイドカウルに繋ぎ目があるんですがアッパーカウル側に小さな爪があり、その爪が折れてました。まさかこんな所に爪があるとは!でも小指よりも小さな爪で、目立つ場所じゃないし特に支障もない感じなので、まぁいっかて感じです。使用したところ純正の時は胸の辺りに風が当たってましたが、交換後はヘルメットの顎辺りに当たる感じです。見た目もいいしレーシー感出すためにクリアして正解でした。

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投稿日付: 2018/10/22 19:19

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Markunさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: エイプ100 タイプD | XJ6ディバージョン )

利用車種: エイプ100 タイプD

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
形状 5

純正シートはフラットな形状でケツの座りが悪く一時間乗るとケツがいたくなります、社外品も余り選択肢が無くスタイル重視でキタコ製を購入しました
、TYPE-Dへの取り付けにはシート裏の突起の切断が必要ですがノコ刃が上手く入らず切断面は若干凸凹になりました、取り付けはシートを目一杯前にズラしても穴位置が合わず苦労しました、最終的には片方ずつ締め込んで装着出来ました、純正シートより硬いのですがケツの痛みは大分緩和されたのが最大のメリットです、見た目はビックタンクからシートにかけてなだらかな曲線を描き格好良いと思いますがキャリアとの干渉が有ります、概ね満足しています。残念なのはシート表皮に若干シワがある事です。

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投稿日付: 2018/10/22 12:29

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: MT-10

3.8/5

★★★★★

形状は、ほとんどピッタリ合いますね。 細かいことは抜きにして、厚く重くしっかりしています。
ただ、やっぱりトップブランドは高価ですね。

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投稿日付: 2018/10/20 13:06
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