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5.0/5
消耗品なので定期的に交換しよう。NTNのシールは大きく分けて4つ
シ-ルド形(ZZ)は摩擦トルクは少ないが防水性がないのでダメ
非接触形シ-ル形(LLB)も摩擦トルクは少ないが防水性がない。
低トルク形シ-ル形(LLH)は摩擦トルクは中ぐらいで防水性もまあまあ。
接触形シ-ル形(LLU)がもっとも防水性に優れるのでこれを使った。
転がり抵抗が気に生るところだが、フロントはスルスル~と回り続ける！大満足！
NTNのホームページはとってもカタログもちゃんとしてていいね！
http://www.ntn.co.jp/japan/index.html
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5.0/5
まだ使用途中ですが、自分のような初心者でもホイールの縦振れ、横振れが取り易く、時間をかければホイール組めそうです。
アームに付いたゲージが縦振れ、横振れ時に動かせて使いやすいです。
また使わない時に、大きいですが、かなり薄くはなりますので、家のちょっとした隙間に片付けられて邪魔になりません。ホイール組み立て初心者にもオススメ出来ます。
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ネットで2000円くらいのノーブランドみたいな超安物を買って使いましたが
大失敗。
安物は全体重をかけてやっとタイヤをあげられるような感じで、タイヤの浮き
上がりもシートがハンドルより上がるくらいのとんでもない物でした。
パイプをカットして高さ調整したりしましたが、結局安かろう悪かろうでした。
最初からちゃんとしたの買えばよかったです。
それに比べてこちらは作りもしっかり！タイヤを浮かすのも楽々！
浮き上がりも数センチで安心。
値段が高いかなとも思いましたが、安物で苦労したり傷つけたりするかもしれない
ことを考えたら、決して高くありませんでした。
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5.0/5
大型バイクのオイル交換時にはいいですね。
容量も4.5Lと大型バイクのオイル量にも適しているので、廃油を抜いて
すぐ燃えるゴミとして捨てられるので使い勝手がいいです。
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5.0/5
色々なタイプの強力両面テープを使ったが、これが最も使い易い。
テープ自体に厚みと柔軟性があり、多少の凸凹でも強力に密着する。
自分の使い方（バイク小物、車アクセサリー）では、これで剥がれたことは一度もない。
更に素晴らしいのが、剥がし痕が綺麗。
他にもっと強力な両面テープは存在するが、大抵は剥がした痕が汚くなる。
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5.0/5
テスターも持っているが、通電確認だけであればこれで十分。
先端が細いので、カプラーから端子を外さずに隙間に刺して確認することが出来る。
先端のキャップは失くし易いので気を付けたい。
これよりも高価なブザー付のタイプもあるが、これで十分。
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5.0/5
電装系で色々な配線を組んでいる方は分かると思いますが故障などどの配線が何の配線なのか分からなくなると思うのですがこのシールがあれば一目瞭然で大変便利です。配線など増やす方には是非おすすめです。
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チェーン交換にあたり工具を探しておりましたが、最安値だと4千円ほどから有りましたが、1~2回使うと壊れるなどのインプレが・・・(汗)
逆にシッカリした造りのプロ工具などは3万越え・・・(涙)
で程よい物をと探して見つけました。
工具としてシッカリ頑丈な作り。
取り扱い説明書も解りやすく図解つき♪
現状2回使いましたが全く変形も損傷も見られません。
大事に使えばかなり長く使えそうです。
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5.0/5
ヒロチーのチェーンブラシです。
これを開発した人は天才だと思います。
まずメインブラシが3方向になっているため、ひと手間でチェーンの3方向を磨くことができます。
また、ブラシの太さが程よいため、（上から見た状態で）チェーンの隙間にうまく入り込んでくれます。
歯ブラシが歯と歯の間の汚れを落としていくようなイメージです。
ブラシ自体は割と固めなので、あまり強く磨かず、それこそ歯磨きのように優しくこするだけで十分磨けます。
後部ブラシ（直線型の方）も、メインブラシでは磨きにくいところに使ったり、チェーンの側面を細かく磨くのに適しているため、このブラシの両端のブラシは見事に住み分けができています。
これまでウェスでチェーンの清掃を行なっていましたが、このブラシによってチェーンの清掃にかかる時間は大幅に減りました。
あるいは、ウェス使用時と同じ時間をかけたなら、よりきれいに汚れを落とせる、と考えてもいいでしょう。
私はこのブラシはまだ1本目なので、耐久性については分かりませんが、値段は高くないため、おそらくコストパフォーマンスは優れていると思われます。
チェーンのメンテナンスは自分でできるメンテナンスとしては基本的かつ簡易なものですので、こちらの商品は買っておいて損することはまずないと思います。
自信を持ってお勧めいたします！
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5.0/5
オイル交換に必須のアイテムです
これを直接廃油受けに使えばどこも汚れないのですごく便利
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