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インプレッション (全 8591 件中 3591 - 3600 件)

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ラスカルさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: バンディット1200

3.2/5

★★★★★

BANDIT1200SFEに取り付けてみました。ハンドルはフルロックできません。スクリーンではなく、カウルにあたってしまいます。その他、取り付けはできるのですが、今ひとつビシっとしません。なので、外しました。
多少加工して冬前には再チャレンジしたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/08/19 02:34
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おっくさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125) | MONKEY [モンキー] | CB400FOUR (水冷) )

利用車種: モンキー

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
形状 4

当たり前ですがダウンマフラーにしたときに出来るデッドスペースのカウルです。
かなり厚いFRP素材です。
しかし皆さんレビューしている通りエンジン取り付けボルトに固定しますので、高トルクで締め付けが怖いです。
作りはしっかりしていますが、割れそうです。
ロングセラー商品なので、大丈夫かと思いますが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/08/19 00:49

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やなみやさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CRF250 RALLY

3.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

伊達眼鏡かけてるようなもので、オフでの活躍を期待しない方がいいかも!?
あの目付きが気になる方や、デザインの印象を変えてみたい方にはオススメします。
取り付けは簡単にできたした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/08/18 23:37

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SATOーさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: テネレ700 )

利用車種: Vストローム650

3.2/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2
  • 車体のガードがGIVIではないので写真と違います。

    車体のガードがGIVIではないので写真と違います。

取り付けは純正のガードを外して基部の取付金具も外す必要があります。
その後に商品に付属のBRKTを仮付けし、ガードを当ててBRKTの角度を確認後に本締めしてからガードを取り付けます。
純正だとガードを外すにはボルト4本ですが本商品は6本に増えます。
又、BRKTは塗装済みですがガード本体は未塗装、未処理みたいです。
私は耐久塗料を購入して塗り直してから取り付けました。
ワッシャーなども多いので両面テープでボルト穴に貼り付けてOIL交換時の紛失を予防しています。
長距離の林道ツーリングが趣味なので耐久性に期待です。(取り付けに苦労したので)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/08/16 19:44
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すんくじらさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CB1000F )

利用車種: Vストローム650

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 3
音質 3
コストパフォーマンス 3
  • アクラポビッチ装着

    アクラポビッチ装着

入荷3ヶ月待ちのところ2ヶ月で納入していただきました。
2013型のV-Strom650にアクラポビッチを装着していたので2017型にも簡単に装着できたが初めての方は少し難しいかも。
純正エキパイへの取り付けに特殊ボックスレンチが必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/08/16 06:26
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まつりんさん 

センタースタンドは純正ですか?

ebosiさん(インプレ投稿数: 16件 )

利用車種: SR400

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2
使用感 4

マニホ、負圧アダプタ、スロットルケーブル事前準備した御陰でポン付けに近いが、エアクリーナーホースをカットしなければならずに、現場合わせで苦労しました。
ニードル類も事前にあれこれ購入していたが、STDセッティングでキック一発で始動=あっけないくらい
おそるおそる走り始めて、暖まった頃に全開走行レッドまで 綺麗に回りました
セッティングが難しいとのお話しも多数あり 覚悟していたが???
それでもプラグは真っ白なので これから本格的に調整します
CR本来の製造は出てないと思いますが、カリカリにするつもりはないので、この位でちょうど良いかも。
ノーマルよりは確実に力出てます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/08/14 12:33

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FREDさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ZRX1100 | GN125 | StreetTwin )

利用車種: STREET TWIN

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
デザイン 4

タンク形状への追従性は、悪くないです。
気泡は目立つので、張り付け注意。
でもそれさえ気をつければ、長く使えそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/08/14 12:25

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ebosiさん(インプレ投稿数: 16件 )

利用車種: SR400

3.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

ブーツに飽きたので購入しました、他社品は安価ですが、見た目が今一だったのでボアさんを選択。
精度や使用感はバッチリです 見た目がすっきりしました 性能は?ですね!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/08/14 08:37
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remix803さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB125T )

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
性能・機能 2
音質 2
コストパフォーマンス 4

ダウンサスを付けていたので大きな段差でマフラーを擦ってしまい取り付け部分の溶接が取れて、振動で消音器部分も取れて1ヶ月で直管になりました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/08/13 17:42

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ARLEN NESSさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: NSF100 )

利用車種: CBR600RR

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
性能・機能 4
音質 4
コストパフォーマンス 4

純正の物が使えて大人向きのフェンダーレスです。ただ、取り付け説明書が上手く理解できなかったので思ったより取り付けに時間掛かりました。見た目出、出来映え良いですよ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/08/12 20:45

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