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インプレッション (全 5249 件中 3591 - 3600 件)

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しゅうさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: MT-07

5.0/5

★★★★★

MT-07のリアをすっきりさせるためフェンダーレスキットを装着。
取り付けは初心者の自分でもできましたが、唯一ウインカースペーサーを固定するところだけ苦戦しました。
配線の加工は必要ありません。
説明書は白黒で見にくく(パッケージのQRコードからスマホでカラーの説明書を見ることができます。)、説明も丁寧ではないので他社のフェンダーレスキット取付の動画を参考にしながら行いました。
500キロほど走行しましたが問題はなさそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/03/01 17:36
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とみぃさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: セロー 250 | HAYABUSA )

5.0/5

★★★★★

2014年式国内モデルの隼に取り付けました。
テール周りを全てバラす必要があるので取り付けは大変でしたが、見た目に満足しています。
別途GSX-R1000のリヤ周り純正部品が必要です。
リヤが軽くなるため、サスペンションのセッティングをした方が良いと思います。

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投稿日付: 2015/03/01 17:30
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しゅうさん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: MT-07

5.0/5

★★★★★

フェンダーレスと同時にこの商品も一緒に購入しました。
振動によるナンバー割れやいたずら防止のために活躍してくれています。
ナンバーと一緒にボルトでとめるだけなのでカスタム初心者にもおすすめです。

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投稿日付: 2015/03/01 17:20

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あし~もさん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

車両入れ替えで
WR250Rを購入。
今まで2ストオフばっかり乗っていたので
チャンバーがガード代わりになっていましたが
4ストはケースむき出しなので
今回ガードを購入。
アルミと樹脂で迷いましたが
老舗のメイヤー。それも割れたことのない樹脂。
ラインナップがあるのを見て
即購入しました。(笑)

取り付けは約2分ぐらいで終わります。
早速林道に行ってみると
いろんなものが当たってる音がしますが
全然平気です。
むしろアルミ製より良いです。
アルミは一回だけレースで使用しましたが
もうボコボコ。復元不可でした。
さらに変形して、取り外しが出来なくなってしまって・・・・

ツーリングでもアルミだと戻すのに困難ですが樹脂製だと、自己復元するので
心配することも少ないかと思います。

ガード購入を検討しているのでしたら
樹脂製が良いですよ。

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投稿日付: 2015/03/01 16:19
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チームももちゃんさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: 1290 SUPER DUKE R | RC390 )

5.0/5

★★★★★

純正ビキニカウル用のスクリーンとは言えないスクリーンでは走行風をモロに受けてしまうため、もうチョット大きめのものをということでいろいろ調べましたが、私の好みにあう商品はこの「プーチ」しかなかった。

モトコルセ製は高いし、スクリーンの形状が少し丸みを帯びるだけなので却下。同じくMRA製も小さいのでバツ。

このプーチ製も、装着写真を見たときには「ツーリング用」だと思っていましたが、「レーシング」とい名前にひかれポチっと購入。

筑波走行前の時間を使ってスクリーンを交換しましたが、穴の位置もジャストフィット。ものの10分もかからず簡単装着。

肝心の防風性は思った以上。タンク上に顔をのせて伏せれば、今までのスクリーンとは別世界の快適性。伏せるのがとても楽になりました。

スクリーンの大型化によるトップスピードの低下と、「ゆがみ」による視認性の低下を恐れていましたが、何ら問題なし。もっと早くから試せばよかったかも。

現在のところ想像以上の出来に大満足ですが、少しヤレが出てきてからの使い勝手を日記でレポートしたいと思います。

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投稿日付: 2015/03/01 14:02
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ガッチャマンさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | CB750K | Z1 (900SUPER4) )

5.0/5

★★★★★

ヤフオクで当時物を探してましたが、状態の良いものは、高値でなかなか落札出来ず、今回、買いました。当時物ってことに拘る人には無理かも知れませんが‥‥。

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投稿日付: 2015/03/01 11:20

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5.0/5

★★★★★

タンクキャップボルトと同時購入しました。皆さんのインプレ通り、この値段でしっかりしたカーボンで見た目の高級感には大満足です。キーの差込部はこのカバーを取付けることにより完全に開くことはできませんが、キーを差しながら位置を確認して取付けすれば全く問題ありません。
取付けは両面テープで取付けるだけですが、両面テープが強力なので一発勝負となります。位置合わせのときなど少しでもくっついてしまうと製品の弱い部分(穴周辺や写真の様な突起部)の破損に繋がりますので、離形紙を一部カットしきちっと位置を決めてから少しずつ貼り付けると綺麗に貼ることができます。乗っていて目に付きやすいところですので、作業は特に慎重にされることをおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/03/01 10:04

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しまねっこさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: エイプ100 | ニンジャ1000 (Z1000SX) | ジョグ )

5.0/5

★★★★★

 カッコいいね! リンク部も塞がっていて汚れにくく最高です! 良く考えられていて不満ありません!
作りもしっかりしていて、当然無加工でポン付です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/03/01 00:01

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しまねっこさん 

汚れにくくてカッコよくオススメ!

cr110さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | FTR250 | MONKEY [モンキー] )

5.0/5

★★★★★

純正のフェンダーの形が気に入らなくて購入。
造りは丁寧で厚みも充分あり、4年間2万km使っても割れたり欠けたりしていません。

外装コンプリートじゃなくても、フェンダー単体でもカッコいいと思います。
タイヤにかなり近く沿っているのが◎。そのぶんクリアランスが少なめなので、
扁平率を上げた際に干渉しないかのチェックは必要です。まぁ現在主流のタイ
ヤのハイトなら大丈夫だと思いますが。

若干高価かなと思いますが総じて満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/02/28 12:35

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エリミネーターさん(インプレ投稿数: 197件 / Myバイク: KSR110 | W650 | R nineT )

5.0/5

★★★★★

取り付けに関しては、純正を外して交換するだけなので何の問題もありません。バフ仕上げやメッキ処理したケースとの相性は抜群です。欲をいえば、もう少し高くてもアルミ製ならばと思います。しかしこの価格ですので満足です。シールもしっかりしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/02/26 11:29

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