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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| コントロール性 | 4 |
年式的にも古いので、ブレーキ回りのリフレッシュ兼ねて購入しました。
高級品と比べ、見た目のインパクトは劣るが、操作性、価格を踏まえるとコスパは高いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
モトクロスで使用するのには十分すぎるくらいでしょう。少し重いですがリンクもカバーしてるので安心感があります。ドレンボルトの位置が違っていたので穴あけをしたくらいで取り付けもシンプルでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
穴から締められます
前はポリ〇ポーツを付けていました。右側のボトムガードもあり造りも頑丈で良かったのですがいくつか付属のボルトに換えなくてはいけなく、また微妙にボルト穴の位置がずれてホイールを外す際結局ガードも外さなければならないとか面倒だったのでこちらに換えました。
アクスルナットに挟み込むだけなのとクランプボルトもあとから締められシンプルな造りでモトクロッサーには最適だと思います。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 0 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
使い勝手が良いバックですね大容量に荷物も入ります。
RSタイチのバックを使用してみた感想は体にフィットしてバックルで固定できるのが一番良かったです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
シンプルなブラックデザインが好きだったので購入。質感など良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 握り心地 | 4 |
定番のロッシグリップです。ホンダ純正より安価で使いやすいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
カブカスタムに取付しました。バーハンドル化したのでハンドル周りをすっきりさせるために下側に向けて取付してみました。デザイン優先なんで慣れるまで後ろが見ずらいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
カブカスタムをカスタムしたので取付しました。取付はむずかしくありません。バランスを考えてブラウンにしてみました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 0 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 5 |
レブルなのに目立つハーレーの文字
センターを横断するスリッドで排水性は高そう
【使用状況を教えてください】
高速道路と一般道が1:5くらいの比率でだいたい200-300kmのロングツーリングで使用しています。前のCOMANDER3で1.5年で3万キロ走りました。
【他商品と比較して使ってみていかがでしたか？】
今まで使っていたCOMANDAR3と比べ、溝が横断してるのでウェット路面の安心感が全然違います。元々使い古してたタイヤからの比較なのだと思いますが、バイクを倒しても横滑りする感じが無く、とても安心感があります。型式の古いタイヤではありますが、すくなくとも悪路でのグリップ力ならCOMANDAR 3よりもこのSCORCHERを選ぶ方が良いと思います。
ただ、ハーレー以外に使うのであれば大きな問題があります。それはでかでかと書かれた「Harley-Davidson」の文字とハーレーロゴ。ハーレー純正タイヤとは言え、まさかハーレーロゴが刻印されてるのは想定しておらず、The国産車のクルーザーであるレブルにこれを履かせるのは普通に恥ずかしい・・・ハーレーを買えなくて妥協したけどハーレーになりきりたい残念なライダーに見られるのは嫌すぎる・・・ちなみにミシュランロゴの方が圧倒的に小さいのでかなり目立ちます。
でも、タイヤの品質はあきらかにレブルが走れるような道を考えればSCORCHERの方が向いているので、下道メインの人はハーレーロゴを嫌がってもミシュランがほしいならこれを選ぶべきでしょう。でもハーレーロゴが恥ずかしいから次はブリジストンにしようかな・・・
また、COMANDAR3と比べ溝がセンターを通過している関係で、縦揺れが大きくなったのを感じます。こればかりは特性上やむを得ないかなと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
前述の通り、ハーレーロゴや「Harley-Davidson」の文字が各所に書かれていて、目立ちます。他のバイクにも適合しますが、このハーレーロゴが目立つ点は留意する必要があります。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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