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インプレッション (全 2053 件中 361 - 370 件)

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Kasumi★彡さん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: ZZ | アドレスV50 (4サイクル) )

利用車種: アドレスV50 (4サイクル)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
取り付けやすさ 4
  • 加工精度が低いプーリー

    加工精度が低いプーリー

商品番号:02-01-7026?02-01-7027はアドレスV50用のプーリーではなくHONDA車用です。
そもそもプーリーの高さがSUZUKI車には合わないのと、作りの精度が悪くてセンターずれしており、当たり前ですが回転の度に車体が異様な振動がします。
高さが足りないのでドライブフェイスなどに干渉し、キンキン音が出ます。
また届くものも画像のものとは形状が違います。

使用続けるとシャフトに取り返しのつかない傷が入ってしまい、廃車まっしぐらですね。
TAKEGAWAにクレームは一度は通りましたが、同様品を送られて来て2度目のクレームは通りません。

SUZUKI車の方へ、この商品は仕様変更されないまま販売されていますので、絶対使ってはいけません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/07/08 23:12

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kendraさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: CB1000R (2018-) )

利用車種: CB1000R (2018-)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
見えやすさ 5

一年少しで壊れました(1球タマ切れ)ぎり保証期間外に!作動しますが車検は?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/07/06 21:58
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Zi-crowさん(インプレ投稿数: 2件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 3
サウンド・音質 3
  • 複数のキズ

    複数のキズ

  • 切って貼ってしてるのでしょうか。
ほか複数のキズあり。

    切って貼ってしてるのでしょうか。 ほか複数のキズあり。

  • センタースタンドダンパーが穴が小さすぎて入らない。

    センタースタンドダンパーが穴が小さすぎて入らない。

  • 内側はすでに錆びてます。

    内側はすでに錆びてます。

  • 耐熱のみのための錆

    耐熱のみのための錆

新品で届いたマフラーのサイレンサーは謎の磨き残し?できずまみれ、マフラーステーは鉄を溶接して耐熱の黒で塗装しただけで既に錆が浮いてきている。センタースタンドストッパーを取り付ける穴は小さすぎてスタンドダンパーすら中に入らない。ステーの穴を開け直して再塗装するしかない!中華製より精度が悪いとかやばい。 めちゃくちゃな商品ですねっ!プロなんだったらきちんとしたもの作りましょうよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/07/04 10:22
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たけしんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Vストローム1000 | DR-Z4SM )

1.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 1
使用感 4
機能性 3
滑りにくさ 3
  • 足首屈曲樹脂部の裂け、ほつれ(左足)

    足首屈曲樹脂部の裂け、ほつれ(左足)

  • バックルによる革の削れ(両足共)

    バックルによる革の削れ(両足共)

EDプロを長年使用して来て、とても良いブーツだったので次もガエルネと思い選んだが、使用1回目でバックルと革部の干渉で削れが発生。使用に問題ないので我慢して使っていたが、使用8回目で足首屈曲部の樹脂の裂け、ほつれが発生。メーカは修理はできるとの事だが構造上に問題がありそうで同じように修理してもまた壊れると思われ、裂けた所がバイクに引っ掛かりライディングに支障が有るので、高い買い物だったが廃棄した。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/06/28 23:12
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Firstさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: HAYABUSA | GSX1000S カタナ (刀) )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 5
取り付けやすさ 3
  • 見える場所の削りが素人並に雑で汚いです。見えない場所は綺麗・・・

    見える場所の削りが素人並に雑で汚いです。見えない場所は綺麗・・・

  • 両サイドの角にもかすった様な削り跡

    両サイドの角にもかすった様な削り跡

  • デザイン自体は気に入ってます

    デザイン自体は気に入ってます

  • 思った以上に小さいです

    思った以上に小さいです

  • YouTubeに交換方法や詳細記載してます

    YouTubeに交換方法や詳細記載してます

ヨシムラフェンダーレスの中でも新型隼の物だけはやたら高価で品質もヨシムラだけあって期待していましたが
非常に残念でした。見えなくなる場所の処理はとても綺麗なのに見える場所の処理が中華クオリティ(-_-;)
私の元に届いた商品がたまたまハズレだったと信じたいと思いますが、この部品にこの値段、このブランドで4万弱はあり得ない。良いものだから高い。からブランドだから高い。に変わってしまったのかなと思いました。
皆さんも購入する際は返品、交換出来るような購入方法をお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/06/25 10:28
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さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: 315R COTA | KX250 )

カラー:ブラック
利用車種: KR-1/S/R

1.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 5
取り付けやすさ 3

LEDに防水加工はされていましたが、防水性は期待できないレベルです。LEDとリフレクターの取り付けビスはキツく締められていて、1ヶ所なめていました。プレートは切りっぱなしで、下手に素手で触ると怪我をしそうです。品質はショボいですが、デザインは良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/06/25 06:10

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ガバメントさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: R1-Z | VFR800 )

利用車種: ST1100パンヨーロピアン
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コントロール性 1
乗り心地 1
  • 漏れて、シャフトに伝ってる。

    漏れて、シャフトに伝ってる。

  • 油でベトベトになってます。

    油でベトベトになってます。

  • 流れてきた油が、走行中飛び散ってこうなってました。危かったです。

    流れてきた油が、走行中飛び散ってこうなってました。危かったです。

使用して8ヶ月、足周りに大量の油。
如何せん古いバイクなので、ファイナルギアやシャフト周りのオーバーホールをしたが、改善しなくて。
まさか…とサスを調べたら原因はコレでした。

一年も持たず、大量の油を吐き出して動きもガクガクとしてストロークしなくなってしまいました。

一年間の修理補償が付いているので、安心してウェビックさんに問い合わせをしたところ、「修理は出来ません」との事。何とか返金で済まそうとするご担当者様に、「リヤサスが無いと、バイクそのものが走行不能に成ってしまうので困ります。そもそも販売ページが有るのですから、交換は出来るんじゃないですか?」とこちらから云うて、やっと交換の対応をしてくれる方向にもっていきました。

返金して貰っても、同じ金額で既に買えなくなってました(6000円程値上がり)比較的、安価で買えるパーツではありますが、並行輸入で保証は有って無いものだと覚悟して買わないといけないものの様です。残念ですが。

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投稿日付: 2022/06/21 09:42
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: Z900RS

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 2

シートロックがかかるが、噛み合わせが悪く鍵が回らなくなる。
外すには揺さぶりを行うと外れて、鍵いらんのかい状態
それでも使い続け馴染むと思いきや、今度はパコパコ外れやすくロックあまあま
ツールリングの乗り降りでシートが外れる 安全性に疑問 返品できないので被害を増やす前にレビュー
※あくまで個体差かもしれない

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/06/16 20:10
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まつさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: XR650 | XR400 | MONKEY [モンキー] )

利用車種: XR400R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
耐久性 1
コントロール性 1
  • ピストン側が剥離

    ピストン側が剥離

  • 表側 隔離

    表側 隔離

  • 裏側

    裏側

  • リアローターもダメになりました

    リアローターもダメになりました

昨年 予備 パーツとして購入しましたが 今年 200km位の走行で ピストン側のパットが 隔離しました  ローターも 使えなくなり ひどい 商品でした こんなものを 販売することも 問題だと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/06/15 12:37
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kkkkさん(インプレ投稿数: 4件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
使用感 2

見てビックリ! 大陸製300円位の品質。汚い溶接、塗装漏れ2カ所、小傷2カ所、タッチペンの修正跡3カ所。あまりのひどさに自分で再塗装した。これで1万円はあり得ない。こんなことなら、ノーマル切断、溶接、塗装した方がよっぽど良かった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/06/07 11:40
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