【使用状況を教えてください】
下道ツーリング、時々高速
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【取付けは難しかったですか？】
購入店で取り付けてもらいました
【使ってみていかがでしたか？】
思っていたより良かった
【付属品はついていましたか？】
はい
【期待外れな点はありましたか？】
なし、満足です
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

肘用はもっと長さがあれば私的に最高のプロテクターになる。
不満点はただそれだけ。短い。

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用品店で一目惚れして購入。
私のサイズ的にはMサイズで申し分なかったですが、中に着込みたいのもあってLを購入しました。Mでも着込めそうな身幅の余裕はありましたが、実際Lを試着してみても意外なことにオーバーサイズ感が少なく、やはり着てみたシルエットがカッコいい。
実際使用してみると、裾やウエストに絞り等が無いため結構下からの巻き上げの寒風が入ってきて寒いです。インナーにダウンや腹巻は必須です。
しかしながらやはりかっこよすぎるので、もっぱらお気に入りの普段着です。

来シーズンアップデートするのであればストームガードか内側に絞りドローコードを付けていただきたいです。例え絞り機能が付いたとしてもこのジャケットのコンセプトとは合致しているはず。

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スピードを出すにつれ、身体の正面で受け止める強風がほぼ無くなりますが、ヘルメットには当たります。
また、両肩にもあたりますが、取り付け前とは全然違います。
高速道路も、少し前傾姿勢になればかなりの走行風を避ける事ができるため、追い越しの怖さはないです。

商品に不満はなく、買って良かったとも思いますが、取り付けが面倒過ぎます。
6つのネジを外せば、スライドして取り外せるようにしてくれてたら凄く楽だったのに。
何ならもっと長く反り返ってるものなら、見た目はともかく走行風は更に防げるのだが、長すぎると取り付けの時に外したメーター類が入らない可能性もあるかも。

めちゃくちゃ器用で勘のするどい(？)人なら、メーターを外さなくても手探りでウインドシールド部のカウル裏のネジを外せちゃうかも知れません。
それなら、もっと長いウインドシールドでも取り付けられそうです。

自分は前のバイクがMT-03で、その時はツアラーばりの長いウインドシールドをつけてましたので、それに比べたら風はきますが、それでもかなり快適になりましたので買って良かったと思います。

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他メーカー悩みましたが、ヨシムラに決めて正解
唯一、説明書が電子で、私は紙が良かった。

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【使用状況を教えてください】
純正のマスターシリンダーに社外品のレバーついていたのですが、使いづらいのと見栄えが好みではなかったので左右ともに交換。

他車種でも使った事があり、良いのを知っていたので今回もこちらをチョイス。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。

【取付けは難しかったですか？】
普通にレバー外して交換するだけです。

【使ってみていかがでしたか？】
握り心地は細身なレバーです。
長さがあるので軽い力で握る事が出来ます。
何が良いかって、レバー比を変えれるので、自分好みの握り位置に変更出来ます。またパイロットレバーという名前の通り、
レバーに穴が空いており風が抜けるようになっています。
これは高速域で走っている時に風圧でレバーが押されないように、とのことですがそこまでのスピード域を体感したことない私にとっては、なんかカッコいい！
くらいに感じてます。笑
補修部品もちゃんと出てるので安心です。
質感も良く、左右揃えれば見た目も引き締まるため純正マスターにつけるならこのレバーはおすすめです。

また、ブレーキはリモートアジャスターもジータ製のを取り付けできるので、つけたい方はカスタムの幅が広がると思います。

【付属品はついていましたか？】
説明書や細かいパーツ


【期待外れな点はありましたか？】
なし。

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急遽必要になってしまったので購入
ポチれるのどれだ！って探してこの色に。めっちゃオジ色。
ただ、自分のバイクにはどれも似合います。オジバイクなので。自分だけが似合わない
これマットじゃなくてツヤだったらめちゃくちゃ美しい気がするんだよなぁ

アライはフィッティング済みのRX-7Xを持っています。これはフィッティングなしで利用中
長時間のると少しあってない箇所が痛む気がします。ただ、頭痛持ちなのでヘルメットで痛いのかは疑問
フィッティングで変わるのかな？
RX-7Xrと比べると軽く感じます。口元も広い。風もよく抜けていい感じです！

急拵えで、この金額のものをこんな悩まずに仕方なく買ったのははじめてですが、思っていた以上にいい感じです。
主に通勤用として使いこみます。

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自分で拡張したい人向けです。
たくさんモールが付いているのであれこれカスタムしたくなるバッグです。
既存のシートバッグのサイドポーチとかファスナー拡張とか要らん！という方にお勧めです。

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ピンロックシールド付属がうれしい。
バイザーは取り外し可能なので、シーンに合わせて着脱可能。
シールドの着脱もかなり楽な部類かと。10円玉持ってれば取り外せる。
システムヘルメットなので、フルフェイスに比べてかなり重いが、どのメーカーも似たり寄ったりだと思われる。
一点、気になるとすればシールド全閉状態でないと、甲高い風切り音が鳴るのでそこだけが気になる。
新品の状態だからなのか、シールドの開け閉めはやや硬め。そのうち馴染んで来ると思う。

自分の頭周囲はジャスト60cmですが、小さめのLを購入しました。
新品状態では少しきついくらいですが、おそらく、内装が馴染んでくるとちょうどいいサイズ感になりそうです。

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なんか流行ってるらしく気になってたので買いました。
右スイッチボックスとスロットルホルダーの間に20mm余裕があったのでそこに装着。ピッタリ収まりました。
バーハンのハンドルロック時は右側が上がるのでちょうどよくヘルメットを置けます。
取付は簡単でパイプであればどこにでも付けられます。車種によってはタンデムステップ近辺に付けるのも可能かと。
カギがいらないのは予想以上に便利ですね。一回り長いものが派生で出ても面白いかも！？

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