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yasuさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ZRX1100 )

利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

ステンレスで高級感がある。
黒かと迷ったが色が落ちるのが嫌で、無地を購入。
心なしかスタンドが出しやすく軽くなった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/29 11:55

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Jackさん(インプレ投稿数: 334件 / Myバイク: X-ADV )

サイズ:48
利用車種: X-ADV
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • 2025アメニタジャケットで48がジャスト

    2025アメニタジャケットで48がジャスト

  • クシタニの2025モデルは上からプロテクター入れられる

    クシタニの2025モデルは上からプロテクター入れられる

【使用状況を教えてください】
クシタニの春夏ジャケットをwebikeで新調しましたが、標準装備のEVA製バックプロテクターが余りにも貧弱なため、「CE Level 2」と「通気性」を必須条件として購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
クシタニの2025モデルからバックプロテクターポケットが改良されてました。
以前は入口が狭かったので硬めのプロテクターを入れるのに手間取りますが、
2025モデルでは入口が大きくなり、上から入れるタイプ。
サイズを測ったところ、48cmが入りそうだったので購入しましたが、ジャストフィットでした。

【使ってみていかがでしたか?】
肝心な防御性能は試してみないとわからない(わかりたくもないですが)です。
寸法を測ってぴったりサイズのプロテクターを選んだのでズレたりしないのが◯

【注意すべきポイントを教えてください】
ジャケットによって形状やサイズが異なるのが気になってしまいますが、タイチさんはサイズ展開が豊富なだけでなく、寸法がしっかりと明記されているのでサイズ選定に失敗しないのが良いです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
選定条件だとクシタニは除外でした。
他社だとコミネ エニグマG2とラフアンドロードのフレックスエアパッドも持っていますが、こちらは柔らかすぎて、プロテクター袋の中で丸まってしまったりしましたが、タイチのはしっかりしていて良かったです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
防御性能が期待できないプロテクターなど必要ありません。
クシタニの冬モデルのように最初から装備しないか、CE Level 2 を装備してほしい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/29 11:25

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yasuさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ZRX1100 )

カラー:ブルー
利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
耐久性 4

アルミの削り出しで、非常に良い。
色もバイクに合った色を選べる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/29 09:22

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Ky'sさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: モンキー | 250TR | ジャイロキャノピー )

カラー:ブラック/グレー
利用車種: ジャイロキャノピー
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
握り心地 5
  • Gyro:#724M
→車体の白に合わせ、Black×Grey

    Gyro:#724M →車体の白に合わせ、Black×Grey

  • Monkey:#724
→車体の紫に合わせ、Black×Blue

    Monkey:#724 →車体の紫に合わせ、Black×Blue

  • 250TR:#724
→車体の黒×黄に合わせ、Black×Yellow

    250TR:#724 →車体の黒×黄に合わせ、Black×Yellow

私の愛車は全てこのグリップ!

安定の柔らかさと、握り心地。
廃盤にならなければ、ずっとこれかな??

耐久性はご愛嬌。

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投稿日付: 2025/10/28 22:51
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利用車種: スペイシー100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
取り付けやすさ 5

自作のダミーのカー&バイクセキュリティー制作に使用しました。作りが良いので、後から手直しせず住むのが嬉しいです。そしてなによりとにかく安い!本当に信じられない位に安いです…安いからと言って悪い所が無いのがエーモン製品の凄い所です。購入を迷っている方絶対買った方が良いですよ!!

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投稿日付: 2025/10/28 21:57

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p103+さん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:L(59cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 3

通勤時の普段使いに丁度良いです。
夏場のツーリングにも。
高速は風切音すごいですが、自分は気にしない方なんで高速でも使用しています。

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投稿日付: 2025/10/28 21:11

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利用車種: スペイシー100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 3

バイクも積載している軽トラックで使用しました。正直「この商品必要あるのかな?」と思ったのですが、「有ると便利」な商品ですね。一見安っぽく見えますが、実際に手に取ると結構手間が掛かって作られてるのが伝わってきます。勿論使用しても破損する等は無く安心して使用出来ました。買って良かったです!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/28 19:02

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コロさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: CB750 | CRM250R | PCX125 )

サイズ:LL
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 4
機能性 3

冬用ジャケットのインナーとして購入しました。
サラサラしてて気持ちいい仕上がりです。
春先まて使えそうな感じですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/28 18:37

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 1011件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

利用車種: セロー225WE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

【使用状況を教えてください】
もう十数年以上前から我が家の工具箱に鎮座し、カスタムやレストア時にお世話になりまくっている電動工具の一つです。
取り付けるディスクによって「切る」「削る」「磨く」等の作業に使用できるため、古い車両などでサビが酷くなり回らなくなったボルトやナットを切断したり、セロー250用のリアホイールを225に使用する際に長すぎてスイングアームに当たってしまうボルトを削ったり、アルミが白く粉を拭いて見栄えが悪くなったフロントフォークのアウターチューブにフェルトバフを取り付けて磨き倒したりと「あると便利」ではなく「無いと困る」電動工具になっています。
正直、いつごろ購入したかが思い出せない程に我が家のガレージに馴染んでいて、結構雑に酷使していますが現在も快調に使用できていますので物凄いタフな工具だと思います。
しっかりとしたメーカーのモノを購入しておけば、恐らく一生ものの工具になるのではないかな?私の寿命(日常的に本商品を使用したDIY活動が出来る健康年齢という意味で)よりも長持ちしそうです。
今回はセロー225のフロントフォークのアウターチューブのアルミサビを除去し見た目をキレイにするためにフェルトバフを使用しましたが、いつも通りの大活躍でした。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
電動工具に興味のある人であればマキタ製だとすぐわかるグリーン系の外観で、「シンプルで丈夫」を体現したかのような商品です。
【使ってみていかがでしたか?】
まさに「Theハンディグラインダ」といった感じ、取り付けるディスクによって様々な作業をサポートしてくれるため便利過ぎて手放せません。
職場にある外観も含めて全て金属製のグラインダと比較すると若干軽量なため、長時間作業では腕の疲労感が違ってくるかも?
【付属品はついていましたか?】
取扱説明書の他に各ディスク取り付け用アタッチメントと取り外し時に使用する専用の工具、使用時に周囲へ飛ぶ火花をガードしたり手を巻き込まないように保護するための鉄製のカバーが入っています。
【期待外れな点はありましたか?】
全くありません、購入当時はカートリッジバッテリー使用のコードレスタイプが世に出回る前でしたが、コード有りでも何の不都合も感じません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【注意点】
ディスクグラインダという電動工具の性質上、間違って身体をカットしてしまったり、回転部分に衣服やグローブが巻き込まれる等のリスクは常に付きまとってきます。
また、切削や切断時に対象物の破片が目に入ったり、火花が火種になり火災の原因になる恐れもあります、説明書をしっかりと読み受傷や災害の原因になるようなリスクを避けて安全に作業する事を心掛けましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
実施したい作業に適したディスクを一緒に購入しておけば本商品到着時にスムーズに作業に取り掛かれます、同様に保護用の眼鏡・ゴーグルも準備しましょう。
【メーカーへの意見・要望】
世界のマキタ、これからもプロの方からDIY派の強い味方であってください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/28 18:37

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ぺろさん(インプレ投稿数: 15件 )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 3

レースでも採用されているハンドガードです。
取り付け方法については、汎用品ですが、私の車種ではボルトオンでした。(私の車種で加工しないと装着できないというレビューを見かけた事がありますが、おそらくケーブル類の取回しを見直せば加工なしで装着できたはず…)

重量については、取り付け用のボルトを除き、樹脂のみで構成されており、非常に軽量です。
耐久性については、金属製ではないものの丈夫で、転倒等の際割れるような破損はありませんでした。(車体が回転してしまうような転倒の場合は不明。ガリキズとかは普通につきます。)

防護性能(範囲)については、軽量にするため最低限のものとなっています。ただし、きちんとグリップやレバー周りの防護はしますし、高速走行時でも手元の走行風を低減します。
商品紹介の画像では防護性能重視にするための付属の黒いプレートを装着していますが、外して使用することも可能です。いかにも外している感じにはなりません。
私はレーサーでの使用実績にあわせて外して使用しています。

なお今回、追加購入しましたが、今回のモノはポリスポーツのロゴが新ロゴになっていました。(形状の変更はありませんでした。)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/28 15:37

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