4.0/5
UP画像を取り忘れました。わかりにくくてすみません。
どこよりも安いリンパーツさんのカスタムパネルですが、
NCYさんの箱に入って届きました。
作りはしっかりしています。付属品もちゃんと入ってますし
取り付けも簡単。
シート下は剥き出しで、何もなくてもいいかな?と思っていましたが、
きっとパネルがあれば助かる時もあるかもしれませんw
大変満足の一品です。
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4.0/5
【Webikeモニター】
一般道での走行では、思ったより風防効果が分かり辛かったですが、高速道路では確実に効果が分かりました。
ただ、ヘルメットに集中して風が来るようになった為、私の安物のヘルメットだと、風の音が大きくなってしまいました。若干かがむといい感じです。
もう少し、シートへの着座位置を後ろにして走行する姿勢が本当の位置なのでしょうね。セパハンのグリップを握る姿勢は上からではなく、もっと横からという事を思い出させてくれました・・・・
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4.0/5
純正エアクリーナー交換に伴い購入しました。
取り付けは見たまんまで、即完了です。
ただ、タイラップ固定が少しかっこ悪い気がしますが、それ以外はアルミの見た目もいい感じなので、スカチェーンを行う方にはおすすめです。
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季節品だけに、購入のタイミングを逃すと「春」がきてしまう。
売り切れに注意!
まず、形状が良いので、大変気に入っています。
取付も純正品との交換作業なので、比較的に簡単だと思います。
そして、胸の辺りに感じていた「モロの風圧」は軽減・拡散されます。
片道40分の通勤(激走)での腕の疲労感も少なくなった気がします。
季節品だけに、ヘルメットはフルフェイスを使用しましょう。
頭の辺りは乱気流が発生し、ゴーゴーと騒がしいです。
しかし、実用性が高い商品なので、購入できて満足しています。
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4.0/5
CBR250Rの傷防止用として購入しました。タンクの色は黒でしたので、無難にに黒のパッドを選定です。
ストンプグリップの製品は柔らかくてタンク形状に合わせやすいですね。これまで、汎用の他社のタンクパッドを使ってきましたが、ストンプグリップの材質がしなやかで、ヒートブローとか使わなくても、綺麗に貼ることができました。
ただ、購入したパッドの剥離紙を剥がすとき、糊が強力なのか、剥離紙自体の表面だけが破れてしまい、パッドに紙が残った状態になり、使用できない状態でしたが、メーカーに連絡したところ、品物の交換に快く応じて頂けました。
傷防止効果は、他社のパッドと変わりないのですが、貼り付けのしやすさと、剥がしたあと、また再用出来る点がGOODです。他社の汎用のパッドと同じ価格になれば最高ですが。
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4.0/5
【Webikeモニター】
Ninja250RではMRAを選んだが、ZX-10Rはゼログラビティを選んでみた。
理由は単純で、MRAと違って先端部のブラックのグラデーションがないからだ。
取り付けに関しては社外品でありながらなかなか高精度で、ボルト位置のずれは無かった。
スクリーンに関しても、ゆがみ無くしっかりと視認でき、スモークといえどもそれほど暗くないため(ヘルメットのライトスモークシールド並)視界を遮らない。
細かい部分に精度の低さを感じるが、特に気にしなければどうってことないレベルだ。ウェルナットの付け替え時、ゼログラビティ側のスクリーンの取り付け穴精度がぴったり過ぎて取り付けに苦労した。
使用に関して、純正スクリーンはかなり低かったが、ダブルバブルで適度に盛り上がっているため、伏せた際にはしっかりと風防に頭部が収まる。純正ではどんなに伏せても頭に風を受けている印象があったが、このスクリーンになってからはそれがなく、風の抵抗を受けなくなる瞬間がわかる。
伏せなくとも、今までスクリーンを経て流れてきた風が上半身全体に当たっていた感覚があったが、それが肩の辺りまで上がってきている。そのため、風に乗って舞ってきた虫やゴミがよくシールドにあたるようになったorz
また、WINS A-forceのヘルメットと相性が悪いのか、はたまたどのフルフェイスでもそうなのかわからないが、特定の速度で特定の伏せ具合になった際、ヘルメット先端部分からヴヴヴヴヴというノイズのような音が激しく聞こえる。どうやらスクリーンとヘルメットの間で乱気流が起きているらしい(笑
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ノーマルのスクリーンと交換して、防風対策に利用しています。 走行中の風当たりは明らかに減少して、身体の負担が減るだけでなく、若干の燃費向上も得られました。ただ、私の座高が高い(身長180cm)所為か、風はヘルメットの額当たりに当る感じで、もう少し頭の上を通ってくれればと思うところです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
250TRに取り付けしました。タックロールがビンテージな感じで250TRにマッチしていると思います。シートカバー「MADE IN PHILIPPINES」のクオリティーもとてもよく満足です。ただ、表面レザー縫製部分の防水加工が施されていないところが残念なのと、純正シート後部のKawasakiロゴが見えなくなるのが寂しいです。
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4.0/5
純正のちりとりのようなフェンダーがイマイチだったので、
すっきりさせたくて購入しました。フェンダーレスキットは
種類はいろいろありますが、ほとんどのモノが純正ライセンスライトを
流用してますが、これはLED照明ですので純正ライトをつけないぶん、
取り付け位置が上にあがって、リア周りがかなりスッキリします。
スカスカな感じがしないでもないですが、シャープな印象で
気に入ってます。
LED照明の真っ白な光もカッコいいですよ。
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4.0/5
ノーマルスクリーンが短く前方からの風圧がもろに体を直撃するため、少しでも長いスクリーンを探して購入。スモークの具合も丁度良く、ETC装置の電波も問題無し。エンドモールもしっかり取付が可能で、見た目の良さにも満足しています。高速長距離巡航がとても楽になりました。(本当はGIVIの形状が良かったのですが、これしか選択肢が無いのは寂しい。。。)
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