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インプレッション (全 5750 件中 3641 - 3650 件)

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U4さん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | CRF250L )

5.0/5

★★★★★

チェーンやホイール清掃の際にいちいちバイクを動かしてずらす作業が面倒になりメンテナンススタンドを購入しました。
早く買っていれば良かったと後悔するぐらい便利です。
V受けでも良かったのですが、1人で作業する事が多くより簡単に出来るはじめてスタンドにしました。
センタースタンド付きのバイクでも、こちらを使った方が楽だと思います。

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投稿日付: 2015/01/05 15:55

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

オイル交換をする際にいつもセットで買ってます。形状もよく、使いやすいと思います。他の方が書いておられるように中央に窪みを作ってから、オイルを排出すると、飛び散ることなく綺麗に利用できると思います。
利用した後は、そのまま箱を閉じてゴミ袋に入れるだけなのでお手軽で大変よいです。

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投稿日付: 2015/01/05 08:59

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シェーンコップさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CB750F | モンキー | モンキー )

5.0/5

★★★★★

カワサキ純正のリアスタンドをCB-Fで使用していたが、
息子がNSR250R購入し、そのままでは使用できない(リフトしても作業制限が多い)のでモリワキのスタンドフックと併せて購入。
カワサキ純正とJ-TRIPのV受けか悩みましたが、価格も安いし、形状が良いのでJ-TRIPに決定!
挿入部(□)のサイズが心配でしたがカワサキのスタンドにピッタリあいました。
注)カワサキのスタンドはバブル時代に購入したモノ現在販売しているモノと挿入穴(□)サイズが
  違うかも知れませんので、購入の際は確認が必要です。

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投稿日付: 2015/01/05 07:01
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鬼気合さん(インプレ投稿数: 262件 / Myバイク: シグナスX | スカイウェイブ250 タイプM )

5.0/5

★★★★★

 バーエンドキャップを購入時に、送料無料まで金額が足りす何か探してたところ金額的にちょうどの製品がこれでした。

 今日洗車した時にマフラー(SP忠男ピュアスポーツサイレント)にはめてみたところジャストフィット。

 今までは水が入らないようにマイクロファイバータオル突っ込んだり、直接水を掛けないように気を付けていましたがこれは購入して正解でしたね。

 入れてるマフラーでは製品が一番奥まできっちり入って外す時はやや硬いぐらいなので確実に塞いでるのが分かります。

 グリップも赤で目立つように出来てて、抜くときも持ちやすく良く出来ています。

 テーパー状になっているので写真の感じでも製品の先端の細い部分は赤矢印に入り、後方の太い部分が黄色矢印にぴったりはまり確実に穴を塞いでくれます。

 金額がぴったりなら購入しなかった製品でしたがこれはなかなかですね。
 

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投稿日付: 2014/12/30 16:14

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WR250X改R仕様さん(インプレ投稿数: 116件 / Myバイク: WR250R | 250T | GT50 )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

以前、友人が注文するついでに…と購入して、そのまま私のガレージに置いていったウェビックのチェーンブラシです。

昨日、今年最後のツーリングに行って、ガレージまで戻り洗車した後にみんなで使用してみました。

通常、スチームでチェーンも洗いますが、今回はスチーム洗浄の後こちらのチェーンブラシで洗浄しました。

使用してみた感想ですが、結構洗いやすいですね!裏側も一緒に洗えるといのが非常に便利です!

チェーンのメンテはこまめに行っていますが、今までこのブラシに興味も持たなかったのですが、実際に使用してみて次からは私のチェーンのメンテナンス道具の仲間入りが決定です! 

決め手は裏側の洗浄も一緒に洗えたことですね。いつも綺麗にしていても裏側は結構洗えていない事に気付きました。

今のブラシが使えなくなったら、次は自分で購入します(笑)

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投稿日付: 2014/12/30 14:11

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

何よりもコストパフォーマンスが最高だと思う。まぁ、欲を言えば金めっき付きのものならば導電性も耐久性もかなり良好なまま維持できるであろうことが想定されますが、私の場合、主にウィンカーやホーン等のようなそれぼと大電流が流れない電気部品のフィーダ接続用としてこの端子を使用するので、金めっき端子までは要求しなくて済む、だからこの端子こそ最良の選択だと思っています。

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投稿日付: 2014/12/30 13:03
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CRMさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: CRF450L )

5.0/5

★★★★★

これくらいの角度があると使いやすいと聞き、試しに購入しました。また、12×13のメガネレンチがそんなにないので、即購入でした。使い勝手よく非常に重宝してます。

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投稿日付: 2014/12/29 17:10

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

(1)右手でホースの先端をタイヤのエアバルブに押し付け、左手でエアゲージ本体を持ち左手の人差し指か中指でエア抜きボタンを操作。エアゲージ本体部分とエア抜きボタンの位置が、僕の手の大きさにちょうど良いです。女性の方の手の大きさだと、少し操作しづらいかもしれません。

(2)白地に黒目盛りなので、見やすいです。

(3)ホースが自在に回転できるので、どんな位置でも測りやすいです。

(4)メーカーでの調整をしていただける(有料)そうなので、長く使い続ける事が出来そうです。(まだ、調整に出した事がないので、手続き方法などは不明です)

(5)この先端(チャック)部分の製品は、バイク・自転車・カート用だと思われますので、300kPa までにして一目盛り幅をより大きくしたら、より良いかと思います。
 
 

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投稿日付: 2014/12/29 16:09
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freezaさん(インプレ投稿数: 118件 / Myバイク: NSR50 | スーパーカブ90 | MT-07 )

5.0/5

★★★★★

センターポンチは、穴あけに必要な工具の一つです。
ドリルさえあればそれなりに穴あけ出来ますが、穴が開き始めるまでにドリルの刃がズレる事があります。

今までは貫通ドライバーをハンマーで打って代用していましたが、どうも点が曖昧になってしまいます。
こちらのポンチはオートマチック等の機能は無いですが、穴あけ位置のけがき線にあてがいハンマーでコンッと打つ感触がとても気持ち良いです。

スイスツールのセンターポンチよりも安い物もありましたが、891円で買えるスイスツールってあまり無いのでちょっとしたブランド品感覚で購入しました。
メーカー名が大変綺麗に入っており、表面処理も良い。
長く相合したいと思います。

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投稿日付: 2014/12/29 14:51

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KAWIさん(インプレ投稿数: 366件 / Myバイク: ゼファー1100RS | ZX-10 )

5.0/5

★★★★★

メンテナンススタンドをかける際など、車体を固定して行うメンテナンスには、必須アイテムですね!
写真での見かけは、ただのゴムバンドとプラスチックフックに見えますが、想像以上にシッカッリ丈夫に作られています。
フロントブレーキレバーに、ゴムバンドを通し、キュっと引っ張って、フックをアクセルグリップにパチっと引っ掻けるだけ。
取り扱いも簡単で、かつ確実にフロントブレーキがかかり、車体が安定するので、頼もしいです!
メンテナンス以外にも、ツーリング先で傾斜地にバイクを停めざるを得ない場合にも、これがあれば比較的安心して停めることができそうです。
「ariete:アリート ブレーキロック」単純な構造で、重要な役割を果たしてくれる、頼もしいツールです!
イタリアメーカーってところも、所有欲をくすぐります

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投稿日付: 2014/12/29 11:59
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