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メンテナンス用に定評のあるこのメーカーのスタンドを購入。
ZRX専用のV受けを併用（注意、ワイドタイプでなければ使用不可）してます。
メンテナンススタンドを使用するのは初めてで、車輌を転倒させてしまわないか物凄く心配しましたが、当メーカーのホームページで使用方法の動画を見て確認ができ、これでもかってくらい簡単に、さらに軽い力でリフトアップする事ができ快感にも値する程満度です。
Made in Japanとの事ですが、わりと粗い溶接に、溶接部分周辺に塗装漏れがあり作りは多少？ですが使用に関して大満足ですので5つ星としました。
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5.0/5
ワイドショートローラースタンドと併用してますが、スタンドはワイドタイプでなければこのZRX専用V受けは使用できないので要注意です。
初めてのスタンド使用ですが当メーカーのホームページで使用手順の
動画を確認する事ができ、いとも簡単に呆気なく、すんなり軽い力で
リフトアップ出来ました。
初めての方で、転倒等心配されてる方も大丈夫かと思います。
スタンドのインプにも書き込みましたが作りは、Made in Japanとありますが
溶接部分がわりと粗いので？です。
しかしこれ程までに簡単にリフトアップする事ができましたので5つ星としました。
汎用のV受けでもリフトアップ可能ですが、ZRX乗りの方はこれを使用しないと損だと思います。
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5.0/5
この安さで手に入るわりに、小型・薄型で大変よかった。
SC57でジェネレーターコイルの焼きつき早期発見の目的で
バッテリー容量や充電圧の確認の為に欲しい部品でした。
文句無しです。
あとは耐久性が気になりますね。
取り付けは簡単な作業なので、どなたでも大丈夫かと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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リフトアップの緊張感から開放されました。多分これを使ってアップダウン出来ない人は居ないと思います。ただ、降ろす時にはサイドスタンド出し忘れには十分注意しないとバイクが倒れます。
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ハリケーンのフェンダーレスキットと同時に購入して取り付けました。まるでセット物の様に違和感なく装着出来ました。車両を乗り換える度に購入しております。
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5.0/5
以前はオートゲージの電圧計を装着していましたが
仕様変更したくて、スリムなこちらの商品を購入しました。
装着は簡単で+-を繋ぐだけなので、ある程度の知識があれば
装着はできます。
発光も綺麗で満足できる商品ですね！
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5.0/5
新しいタイヤをリムにはめこんでいく際に、タイヤのミミが上がってくるのを防ぎます。ビードバディと同じですが、ビードバディの2300円（某大型用品店にて）より安価であること、薄手であること（ビードバディはアルマイト加工のアルミニウムで4mm程度の厚みがある）、使い勝手がよいことからこちらをおすすめします。
KLX250のリアタイヤにビードバディを装着しようとしても、厚みのせいでスポークに固定できませんでしたが、こっちはキチンと装着できました。
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5.0/5
今までは使いたい工具を一つずつ買っていたのですが、どうしても割高になります。かといってセットものが良いのは分かっていても簡単に手が出る価格でもありませんでした。そしたら、KTCがSKセールをしているのを知り、前から欲しかった工具セットを買いました。トップブランドのKTCなだけに品質は間違いなしです。クイックスピンナの使い勝手もよさそうだし、これだけ揃っていればバイクの整備、カスタムには充分対応できそうです。これからはバイクをいじるのも楽しくなりそうです。セール中だったとはいえ、そこそこの値段はしましたが、たとえバイクを乗り換えても工具は使えるので一生モノと思えば決して高いものではないと思います。大切に末永く使っていきたいです。
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5.0/5
今までは自動車用の長いバルブコア回しやバルブキャップタイプを未使用のゴムバルブに取り付けて使っていましたがどちらもお世辞にも使い易いとは言えませんでした。
此方の商品はコンパクトサイズなのでスクーター等の小径ホイール（特に直立タイプ）のバルブでも無理なくバルブコアを取り外す事が出来ます。
サイズがコンパクトでもグリップ部分は幅広で摘み易くローレット加工もしてあるので滑り難くなっています。
自分でタイヤ交換をされる方にはオススメです。
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自分でメンテやカスタムをするときに必要な工具
初めはホームセンターの工具なんかを使用しますが
その内1ランク上の工具が欲しくなってきます。
なんたってホームセンター工具には無い機能が
備わってるのが多いのが理由です。
この工具もそんな1つ。
片側はスパナで片側は締める、緩めるをレバー1つで
切り替えれるギアレンチ。
これのおかげで作業効率が格段に上がりました。
便利過ぎて作業台からいつでも手に取れるように
配置しています。
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