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【Webikeモニター】
当方の車両Kawasaki ZZR250には標準でセンタースタンドがついておりましたが、社外製マフラーへの交換及び社外製車高調整サスペンションロッドKITを装着したためにセンタースタンドが使えなくなってしまったので、レビューでも評価の高かったこちらのL受け付属の商品を購入させていただきました。
メンテナンススタンドを使用するのは初めてでしたが、あまりにも軽くリフトアップできてしまった為に、
『コレ、ちゃんとかかっているのか？？』
と思う程でした(^^;
もともとZZR250のセンタースタンドは軽くかけられるのですが、それより軽いのはもちろん、50ccのスクーターより軽くかけられる印象です!!
メーカーHPに動画もありますので、使用方法に悩むこともありません。
他の方のレビューを参考にさせていただき、傷つき防止の為に接地する箇所にはタイラップを巻いております。
メンテナンス時はもちろん、普段自宅での駐車では従来のセンタースタンドの代わりとしても使用しております★
とてもすばらしい商品ですので、現在購入を検討されておられる方には強くお勧めさせていただきます!!
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5.0/5
フォークオイル交換やエンジンオイル交換等から出る廃油処理に使ってます。いつも、これを使ってます。DIYでのオイル処理には、とても助かっています。
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5.0/5
ビード落としには必須です！あると無いとでは時間的にも労力的にも効率が違います。慣れた方ならタイヤレバーでも出来るらしいですが、初心者の私にはちゃんとした工具があったほうが数倍安心！この値段でしっかりした造りと効果を考えると買って良かった~とつくづく思います。自分でやろうと思っている人は買いです！
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5.0/5
モンキーだと約3回使えます。
オイル取り出し口の下に置いて、そのままドレンボルトをはずすだけなので、
作業性も上がりオイル交換が楽になります。
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5.0/5
現在ZX-14Rで街乗り＆ツーリングをしています。
以前もZX-6Rでレースをやっており、愛用してました。
作りも非常によく、フロント＆リアスタンドの強度も充分で、スタンドがかかった
状態で跨ってもまったく問題ありません（やらないで下さい）
今回、重量車ということで、一人でも安全簡単にかけられる初めてスタンドを
購入し使用してみました。
解説動画の通りものすごく簡単にかけられ、センタースタンドかけるより楽なので
チェーンメンテやホイール清掃が捗ります。
タイヤを外すときは、V字受けを使用し普段ははじめて受けでリスクを少なく
してます。
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5.0/5
【Webikeモニター】
トルクスビットをトルクレンチで使うため購入しました。普通のトルクスレンチでもいいのですが、ビットが意外と安く売っていたので、このアダプターとセットで使用。ラチェットで使えるため楽です。他のプラスマイナスのビットもトルクレンチが使えるので、応用範囲が広いと思います。
MTBですとディスクブレーキにトルクスが使われているので、ツーリングのときはヘキサ・トルクス・プラス・マイナスのビットと小型ラチェットを携帯すればよく、コンパクトでこれまた良い効果です。
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5.0/5
オイル交換時の廃油処理に大活躍！
吸収力抜群で、地域によりますが可燃ごみとして処理できます。
自分で作業する人には、とても便利です。
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5.0/5
本品「V字型アタッチメント」と同時にKAWASAKI純正の「メンテナンススタンド」を購入しました。（フックボルト10mm 2個は別で購入しました。）
Web等の書き込みでは「社外品はスイングアームやマフラーと接触する」という記事がありましたが、純正品はそのようなことはなく、まったく問題ありませんでした。
注意書きには「一人で作業してはダメ」と書いてありましたが、一人で楽々スタンド掛けできました。
ただし、走行時にはフックボルト外さないと純正マフラーに干渉するそうです。気を付けましょう。（忘れそうです。）
これでドライブチェーンのメンテナンスが楽チンです。
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5.0/5
ホイールが傷だらけになります。
リムにパチッとはまり、保護してくれるので安心感があります。
初めてタイヤ交換したので、他の製品と比較できませんが
いいものだと思います。
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5.0/5
以前、学校で配線をするのに使っていました。
その後に家で使う用にホムセンで安物を買ってみたのですが…
明らかに違います。
安物は切れ味も悪くて適合するサイズで挟んでも一発で皮膜が取れません
配線を回転させて切れ込みを入れて、先端で引っ張って無理やり抜く、という感じでした。
中の芯線も一緒に切れていることもあり…
その点、これだと一発でキレイにサクっと皮膜が取れます
芯線に当たる事も皆無です。
安物の方は完全に出番が無いですw
作業効率は確実に2倍以上アップ
サクっと切ってスイっと皮膜抜いて…
これだけで倍の時間が短縮です
箇所が多ければ更に短縮…
それなりのお値段のものはやっぱりシッカリしてますね。
電装関連は本当にしっかりしてあげないと走行不能になったり、ショートで電装品全滅したりとダメージ。
が大きいのでこの辺りはやっぱり良い工具を使わないとダメですね。
そこまで頻繁に使っているわけではありませんが、10年使ってもまだまだ現役
安物の方は買って3ヶ月で動きが渋くなってスプリングが飛んでいって、元々良くなかった切れ味も最悪に…
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