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インプレッション (全 13961 件中 3671 - 3680 件)

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いやちこさん(インプレ投稿数: 254件 / Myバイク: エリミネーター250 | エリミネーター750 | ルネッサ )

利用車種: エリミネーター250

2.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
性能・機能 1
コストパフォーマンス 3
使用感 1

エリミネーター250で使用してみました。
パラツインのキャブレターは奥まっていて、車載状態では手がとどきません。

それでこの特殊工具を買ってみたのですが、残念ながら使えませんでした。
先端の屈曲が90度くらいのものだと思ったのですが、実際には100度くらいで少し開き気味です。
このためキャブレター下にあるセルモーターに邪魔され、スクリューに届きません。
同じタイプのエンジンであるGPZ、GPX、KLE、ZZRあたりはキャブの配置も同じなので、使えないと思います。
まあ、そもそもZZRの後期年式ではキャブヒーターの配管でスクリューを隠され、どんな工具でも届かないのですが……

品質自体はとてもいい感じなので、残念でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/28 22:10
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お~るいちさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: YBR125

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

逆輸入のYBR125インジェクションにて使用しましたが、ボルトオンの取付は可能ですが、そのまま使用できません。
配線のエンジンストップのキルスイッチ配線がON/OFFが逆ですし、配線の電源入力も違いますので、
そのまま配線接続すると、ショートしヒューズが飛びます。
また、電源を車両側の配線色と合わせて加工しても、キルスイッチが切れた状態になりエンジンは掛かりません。
従い、電源入力を変更、キルスイッチ線を結線接続の加工が必要です。
年式により、使用可能な車体もあるかと思いますが、インジェクション初期型には加工要すですので、注意して下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/10/27 09:06

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
使いやすさ 3

黄ばんだヘッドライトのレンズがクリアになりました。施工は少し手間がかかるので時間がかかりますが説明書通りに使用すれば効果はしっかり出ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/26 23:58

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Moving Chicanesさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ジクサー SF250 | R1250RS )

利用車種: GSR750

2.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 2
コストパフォーマンス 1
使用感 1

GSR750に取り付けましたが、4000rpm手前からエンジンがガタつきだし、パーシャルで走っていると車体が微妙にスナッチしてしまうようになりました。
走れない程ではないです。

その前に付いていたNGKのイリジウムと比べて、エンジンブレーキも強くなり、ガサツなフィーリングになり、気持ち良くツーリング出来ません。

点火系を強化すればベストなパフォーマンスを発揮してくれるのかもしれませんが、ノーマルの状態の方は国産イリジウムを選択するのが賢そうです。

バッテリーの状態が悪くてこうなってるのかもしれませんが、逆にそこまでスウィートスポットの狭いプラグは扱いに困る気がします。

このプラグの性能を活かせないままなのは残念な事です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/10/26 22:11
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箱庭さん(インプレ投稿数: 276件 / Myバイク: Vストローム800 | PCX HYBRID | スーパーカブ50 )

2.8/5

★★★★★
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3

オイル滲みが発生してたスクーターに使用しました。オイルの滲みを拭き取って添加し、しばらく走行しましたが、また滲みました。しかし、滲む量が減ったきもします。。。どこまで効果があったか自分にはわかりませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/26 20:07

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たけポンさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: セロー 250 )

利用車種: セロー 250

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2
形状 4
視認性 3

林道ツーリングのため折りたためるミラーへの交換。
プラスチックの質感が悪い。
類似商品と比べ値段が少し高い。
形状は一般的なオフロード用折りたたみミラー。
使用感は問題ないレベルです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/26 17:05

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supersnobさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: PCX150 )

利用車種: PCX150

2.4/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

3年前に購入(当時の商品番号はMV112B。価格2700円)し,装着。
装着時から暗い印象だったが,経年変化によりいっそう暗くなった。
そのため剥がそうと思った。右は直ぐに剥がれたが,左は苦労した。
表面のシートだけ剥がれ,綺麗な面が出てきた。
「貼り方を間違えたのか?」と思い調べてみたが,「最後に表面のシートを剥がす」という説明は無かった。
貼った当初は見た目が気に入っていた。
3年経つと視界不良になるので,取り付ける方はご注意を。
剥がすとミラーに糊が残るが,ガラスクリーナーで簡単に落とせた。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/10/26 16:55
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たかさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: XSR155 | ジクサー 250 )

2.4/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2

個体差ではあるのだろうが、土台の滑り止めシリコンがしっかりカバーされておらず、下のアルミプレートの一部が剥き出しになっていた。
安い商品では無いので、それだけでも不快感。
またメーカー、購入元の対応も非常に悪く、結局そのまま使ってます。
iPhone7ではXグリップで挟むと音量ボタンに干渉するので固定位置が限定される。
また固定してもグリップしている棒?が結構グラつく。色々試しても改善されず。
これも個体差なら不良品を売りつけられたと思う。
評判が悪くない商品だけにがっかりです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/10/26 12:38

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利根川コナンさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Z250FT )

2.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 2
コストパフォーマンス 2
使いやすさ 3
  • 塗装後

    塗装後

社外マフラーの塗装を剥がしてこちらの商品で塗装しました。
塗装後、自然乾燥である程度乾くので、滑り止めのない軍手でバイクに着ければ手の跡は付かずに装着できます。排気の熱で塗装が硬化する前は柔らかいので、装着時に着く小傷、ボルトの跡はついてしまいます。バイクに装着後、軽く養生して小傷がついた箇所を塗装しました。
つや消しブラックの色合いはかっこよく、手軽に塗装できますが、耐久性は結構低いと思います。
ベースはもっと耐久性の高い塗料を使用し、補修用としてこちらを少しずつ使う分には、使い勝手が良いかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/10/25 23:30

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ダイハード親方さん(インプレ投稿数: 67件 )

2.5/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 1
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 3

超吸水のラベルに目が惹かれ購入しましたが、いざ使ってみたら裏切られました。
何を持って吸水なのか理解出来ません。使い込んだ雑巾より吸わない。がっかりでした。
二度と買わないです。
購入する人は期待しない方がいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/10/25 19:20

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