楕円でエアージェットとエアースクリューを覆うタイプを使用してましたが、差し込みが浅く震動で落ちそうだったのでDNAアダプターに変更
結果はガッチリ止められて高価なパワーフィルターを道端に落とさなくて済みそうです。

値段もこの手のパーツにしては安めで助かりますし、ファンネル形状が良いですが、バリが角張っています。

適当に角々のバリをヤスリで修正して装着しました。

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クリーム色っぽい白色です。
ネジ穴が綺麗には空いていませんが、特に加工することなく取り付け出来ました。
材質が薄いのか、純正に比べると光が透けます。
風圧で曲がるとかはありませんので安心して使用できます。

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フロントスプロケット交換の時に付いていたスナップリングを脱着するときのツールとしてWebikeさんから購入。用途に応じたアタッチメントが付属しているのでお買い得感はありますが、アタッチメントの固定が甘いのか、作業性が犠牲になった印象を受けたのが残念なところです。

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純正のフェンダーが大きいためフェンダーレスキットを購入
ブラックと迷ったが、塗装の手間を考えるとカーボンの方が良いと思いカーボンにしました。

見た目は満足。
欲を言えばテールランプからナンバーまでをもっと詰めて短くすればもっと良かった。

悪いところは、カーボンが白く濁って来たこと。
UVカットのコーティングを施工しているのに。

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デザインに惹かれ購入しました。

【防風効果】MRAのツーリングと比べると、肩に風が当たりますが、何もつけない状態に比べると大幅に改善されます。

【映り込み】ライトとの隙間3箇所から自車ライトの光を拾っていましたが、走行に支障はありません。

【デザイン】色、形状共に満足。ただ1点あるとするとライトとの隙間をもう少し狭くすると一体感があり、上記映り込みも無くなりそう。

【取り付け】製品精度は洋物とは思えないぐらいいい感じ。ただスクリーン取り付けボルトの寸法がぴったりすぎて、防振ゴム内のナットに噛みこまないことがあるので、ナット側から押す感じでボルトを締めこむひと手間が必要。（マイナス点ではありません。添付写真のようにボルトの飛び出しが最小限になるので◎）

【総評】MT-09のデザインを崩さず、走行中の疲労が軽減できるのでとてもいい買い物でした。満点にならなかったのは『GEN-X』のステッカーが最初から張られていた事と前側ステーの取り付けボルトが安っぽいところを減点しました。

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商品説明にも書いていましたが簡易梱包で説明書がありません。レンズにはスリキズがありました。レンズの中に細かい切りくずも入っていました。点灯は問題なく明るさもいいと思います。この価格では買いではないでしょうか。

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洗車中にバイクを倒してしまい、付けていたヨシムラのマフラーを修理に出す為に購入。
値段は「ヨシムラ」にしては安くて良いのですが、やはり細部はちょっと安っぽく感じてしまいます。
特に接合部のバネの部分とか。
この作りなら無名メーカーのもっと安いやつで充分だったかも。

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値段が安いのに飛びついたがやはりシートロック部がズレているい~や~残念ここが良ければ完璧だったのに。
ズーマー知らない奴がズーマーのパーツ作ってんだね。
今、シートロックどーするか悩んでます。

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L0のカテゴリーがないので
K7の所でインプレします
画像はL0なんだけどな？
デイトナのサイレントマフラーからの変更です
WJと悩んだのですが・・・
Shopがビックリするぐらい速くなるって言うんで
取り付けてみました
出だしは良くなったような？
駆動系と同時にかえたので
マフラーだけの変化はイマイチ感じられませんでした
ただ音はかなりうるさくなりました
あとエキパイのリングから排気漏れがあり
これはべリアルさんの方で溶接してもらいました

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Z1000(2011)で使用。
リヤシートと取替えて装着しますが、リヤカウルと同じくらいまで幅があります。
サイドバッグ装着時にもリヤカウルが傷つきにくくて良さそうです。

1.説明書
　説明書は日本語のものは添付されてません。
　組立は簡単なので、絵を見ながら行いました。
　(注意するのは、2本ずつあるM6ボルトの長短位)
2.前側ロックブラケット
　リアシートの物を外して使います。
　リアシートを併用して使う場合は、下記を別途用意する必要があります。
　(11053-0386 BRACKET、SEAT LOCK STRIKER)
　また、ブラケット取付時に挟む付属のスペーサーは、取付用のM6ボルトよりだいぶ穴が大きいです。
　別に用意したM6用のスペーサーを間に入れて、がたつかない様にして取付けました。
3.後側爪部プレート
　取付穴が長めになっていて、前後に調整できるようになっています。
　しっかりロックするためには、意外に微妙な匙加減が必要でした。
　仮締めし車体に取付け、何度か確認しながらしっかり締めこみました。
　(私の場合、一番前から、ほんの少し後ろになりました。)
4.エンブレム
　別に両面テープ付きで付属しています。
　上面に丸い凹み部分があるので、そこに貼るのでしょうが、無くても違和感ないので貼ってません。
5.プラスチックプラグ
　ラックに予め開いている上面の穴(4箇所)を使わない時に埋めるために、プラスチックの差すものが付属しています。
　いまいちしっかりハマらないので、取付けませんでした。
6.カウル後端のカバープレート
　取付けると、リアシートを取付ける際に干渉してはまりませんでした。
　リアシートを併用して使うので、取付けませんでした。
　(カバープレートを取り付けないと、ラック後端の部分の隙間が結構空きます。[幅7cm、高さ3cmくらい])
7.隙間
　ラックと車体との隙間が結構あります。(左右部:約1.5cm、後端:最大部3cm、メインシート側:約1cm)
　他の車種用だと隙間テープが付属しているものもあるようですが、Z1000用には付属されてませんでした。
　雨や覗いても中が見えないように、別途用意した隙間テープをラック左右と後端に張り付けました。(画像参照)
　メインシート側は、隙間テープでは対応できないので、アクリル板か何かで後で加工しようと思っています。

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