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shinさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: W230 )

利用車種: W230
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

バイク乗り換えによりチューブタイヤになっての購入

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/09 11:36

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3VNさん(インプレ投稿数: 1件 )

ホースカラー:スモーク
利用車種: SRX400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コントロール性 4

SRX400(3VN)の純正ホース入手不可のため代替品として使用。
交換作業はショップに依頼。純正品より長さが少し短いこと、テフロンチューブのため純正品ホースほど小さな半径で曲げられないことから、3カ所あるクランプの真ん中の1個は通すことが出来なかった。マスターシリンダーも既に純正品が無いため、今後これも社外品になることを考えると少し長めを購入した方が良かったと反省。現状ではホーンのエレキコネクターと接触しているため、上下動でコネクターが外れるようであれば追加対策の予定。
使用感はブレーキレバーのトラベルが短くなった気がするが慣れる。
適合保証品であった分だけマイナスポイントつけました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/09 09:37
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バクさん(インプレ投稿数: 225件 / Myバイク: Z H2 | モンキー125 | MT-10 )

カラー:レッド
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1

見た目良くなります!
ですが値段が高い!ブランド料が入ってます。ある意味でさすがヨシムラ!
こんな小さなアルミステムナットが、、、
取り付けもハンドル外さないと厳しいですので、他のパーツを取り付けるついでに一緒に交換した方が良いです。
ん?、ほんと高すぎる(笑

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/02/09 09:03

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バクさん(インプレ投稿数: 225件 / Myバイク: Z H2 | モンキー125 | MT-10 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

見た目に作りも良いんですが、Oリング入ってない!使い回し?
仕方ないので純正部品取りましたが、この値段ならOリングぐらい付けてほしい!ちょっと不親切かな。
武川のカバーはちゃんとOリング付いてた。
作りは問題無いので良し!とします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/09 08:52

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獅子桜さん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ZX-25R )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 3

いまのところでは設定がこれだけしかない

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/09 08:36

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スズキ乗りさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GS125E カタナ | GSX250E KATANA | GSX400S カタナ )

利用車種: GS125E カタナ
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
性能持続性 3
  • GS125、GN125などはエンジン側の小さいoリングが必要

    GS125、GN125などはエンジン側の小さいoリングが必要

oリング入りでありがたいが、昔はフィルターキャップ側だけでなく、エンジン側の小さいoリングもセットだったような気がするがいつの頃からかフィルターキャップ側のoリングしかセットにならなくなった。小さいoリングだけ別途買わねばならず面倒。その分高くても問題ないのでセットにしてほしい

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投稿日付: 2025/02/08 17:27
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グランさん(インプレ投稿数: 235件 )

利用車種: マジェスティ250(4HC)

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
耐久性 3
取り付けやすさ 3

見た感じ純正と変わらない感じなので良さそうです!耐久性はまだわかりませんがお値段も安くいいです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/08 11:36

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グランさん 

約1年ほど使って、特に劣化もなく良い感じです!

MAXさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: CBR1000RR | CBR1000RR | グロム )

利用車種: XL1200R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
マフラー交換時に純正から交換しました。
特に差は無く、問題なく使用できています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【使ってみていかがでしたか?】
今のところ異常なし
【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
純正同等
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/08 08:35

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MAXさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: CBR1000RR | CBR1000RR | グロム )

利用車種: XL1200R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
装着済み
マフラー交換時に純正が劣化していたので交換しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。剛性感があります。
【使ってみていかがでしたか?】
純正と大差無しでした。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他商品は使用したことがありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/08 08:33

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shinさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: Z650RS )

利用車種: Z650RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

純正のシルバーが気に入らなかったのでこちらに交換。
見た目がブラックになるだけで、ライディングに効果や影響は全くありません。
ただ、ブラックになることでステップ周りにまとまりがでて全体が締まった感じがして良いです。
問題は、シューズですぐ傷が付くこと。あとロゴはステッカーにして剥がしやすくしてもらいたかった。そしてコスパがあまりよくないかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/08 07:16

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