車体のドレスアップと断熱目的で購入しました。
断熱効果はそれなりといった感じですが、ルックスとニーグリップ感が素晴らしい!
貼り直しが可能なので気軽に貼れて助かります。
値段は少しお高い気もしますがとてもいい買い物になったと感じています♪
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4.0/5
【Webikeモニター】
【購入動機】
NINJA250Rはシートが前傾のため、運転中(特に制動時)にお尻が前に滑るため、購入しました。
特にタンデム時にはタンクに押しつけられるように感じます。
(Gパンで乗ることが多いこともあるとは思いますが。)
【貼り付け】
粘着力が強いため、貼り付け前にマスキングテープで位置決めをし、貼り付けました。シートをはがしながら貼ることで気泡は入りにくいかと思います。
【総評】
満足できる一品です。
取り付けたことによる効果は、期待どおりの性能を発揮し、シートの滑りがある程度解消されました。
もう少し価格が安ければ★5つでした。
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4.0/5
【Webikeモニター】
写真のように取付が垂直に近い為、小さいながらも体に当たる風がすくなくなりました。
また、別体式ETCのアンテナがメーター部分にありスクリーン越しでの動作も問題ありませんでした。
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4.0/5
イボが思ったより硬い。
しっかりホールドできて安心。
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4.0/5
アンダーカウル、リアフェンダー、タンクプロテクター、マフラーをカーボンでまとめるために、大きすぎずなおかつフィットする形状。
更に250のエンジンのすかすか感を消すこの形がいいですね。
ちなみに、コンビニの縁石には、気をつけてください。擦ります。
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4.0/5
リアフェンダー、アンダーカウル、タンクプロテクター、マフラーをカーボンで揃える為、これを選びました。
噂では、取付穴がずれるとかいろいろ聞いてましたが、改善されていてぴったりでした。
これを付ける事でリアショックが激しく汚れる事がないので重宝しております。
コアースのスッテカーが付いてないのが若干がっかりでしたが満足してます。
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4.0/5
本当は、車体がイエローなのでイエローのスクリーンを頼んでいたが、生産中止だそうでスモークにしました。
前傾角度など変えられるので私にとってはすごくいいデス。ビキニカウルではそうはいきません。
走行形態によって少しずつ調整しています。
高速道路を走る時は、立てぎみに、町乗りなどでは、寝せぎみに手で角度を変えています。緩んできたら締めています。
他のカーボンパーツにスモーク色がマッチしているのでいい感じです。
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テールがシュッと上がってとてもレーシーです。ナンバー灯も付いてますので車検もOKです。ただ一つだけ、角度の調整機能がついていれば個人的には満点でした。
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4.0/5
マン島レースでの装着率80%以上だったりMoto GPでも使用されていたりで最初は半信半疑でしたが、サーキット走っての感想がまずニーグッリップがしやすくなり滑らない、あると無いとではかなり違います。
安心して攻めることが出来るのでライディングに集中しやすくなりました。
ツーリングでは峠を走る際どうしても下りでは前のめりに座ってしまいますが、これのおかげで楽に峠を走れるようになりました。
あえて注文をつけるなら値段ですね^^;少し安くなれば購入を検討されてるかたにはいいかもですね。
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4.0/5
ホーネットDX 赤黒 に取り付けました。
純正色と同じ、キャンディブレイジングレッドということで興味があって購入。
若干色に差があるような気もしますが、そんなに気になるほどでなく、感覚的にちょっと違うのかなっと個人的には感じました。
でも、光沢・カラー・フロントフェンダーとの質感も同じようなんで、満足しています。
自分でバイクをいじるっていうのができないのでバイク屋に取り付けを依頼。ツインマフラーという事もあり、取り付けるのにタイヤを外さないといけないようです。
そうなるだろうと思ったのでタイヤ交換した今回取付もしたんですが^^;
コワースのフェンダーは一般的だと思うんですが、こちらはまだまわりで見る機会も少ないんで、珍しくていいかなっと思います。
つくりも良いと思うんで満足しています。
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