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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
取り付けボルトが古く、錆、変色もあったので、新品へ交換です。ホンダ純正品で価格も高くなく、新品へ交換、綺麗になりました。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
リアスプロケ交換の際に固定しているナットフランジが古かったので、ワッシャーと一緒に新品へ交換です。
見た目、綺麗になりましたが、全部新品購入するとそれなりの金額になってしまいます。
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プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
リアスプロケ交換時に取り付け品が古かったので、新品へ交換です。見た目綺麗になっていいのですが、ワッシャー1個あたりそこそこのお値段です。
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| 効果 | 効果なし
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プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
リヤークッション、サブタンク固定用ステーの取り付けボルトが古かったので新品へ交換です。
見た目が綺麗になりました。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
メンテナンス時にオイルタンク下のチューブ締め付けホースクランプが錆、変色が酷かったので新品へ交換です。
見た目綺麗になりました。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
オイルタンク部のジョイント部が変色、割れそうだったので、メンテ時に新品へ交換です。プラスチックなので、どうしても年数経つと変色、劣化するので漏れる前に新品へ交換です。
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プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
オイルタンクホースジョイント部のクランプホース取り付け品の錆、古かったので、新品へ交換です。
ホンダ純正品で新品へ交換出来るのはいいのですが、ちょっとお高いですね。
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
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プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
クランクケースカバー部のウォータホースジョイント部の固定ネジが古く、ホンダ純正ボルトが購入可能だったので、新品へ交換です。見た目も綺麗になりました。
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プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ウォーターポンプ部の固定ボルト、取り付け品が古く、ホンダ純正品で新品購入出来るようだったので交換です。
新品ホンダ交換で綺麗になったので満足です。
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
キック部の取り付けボルトが古くなっており、新品が購入出来るようだったので、新品へ交換です。
やはり新品ボルトは綺麗でいいです。
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