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インプレッション (全 8874 件中 3721 - 3730 件)

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利用車種: アドレスV125

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2

バルブの座金にガタがあり、ライトに取り付けてもガタつきます。そのままではブレたり水が入ったりしそうで怖くて使用できないのでバルブのOーリングを1サイズ大きい物と入れ替えて使用してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/02/05 23:59

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ごんさん(インプレ投稿数: 432件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1
使用感 1
機能性 1

携帯用にデジタルの物を使っていたが、減圧する機能がないのでムシを押して減圧して測定と使い勝手が悪かったのでコンパクトなこちらの商品を購入した。使いはじめるとバルブを挿入する口金が浅いためきっちりはめるのに意外に手こずる。エア圧を診たいのにエアを抜いてしまっている状態。少しずつコツを掴んだもののやはり使いにくいので携帯用には使わなくなった。最近車のエア圧測定に使いだしたが、GSとのエア圧測定差がかなりありどちらが正しいのだろうか調べるためオートバックス、イエローハットでも測定してみるとすべての店で240kpaの値なのにこのエアゲージでは290kpaとなりこのゲージがおかしいのに気が付いた。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/02/05 16:39

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しのてつさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: KLX125 | GSR250 | 790 ADVENTURE R )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 3

スマホの4隅をしっかり押さえれると思っていましたが、ガラ空きでした。
ガタがありすぎて、走行中にスマホが落ちそうで恐怖です。
タイラップをしないと気分的に使えません。
上下にも隙間がありますが、それは構造的に仕方ない部分です。 でも隙間ありすぎかな。
街乗りでバイクに急な振動や衝撃がないなら、かろうじて使えるのでしょうか?
でも、安いので文句を言ってはいけないのかもしれません。
タイラップ等でしっかり固定すれば使えると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/02/04 22:33
1人のライダーが役に立ったと考えています

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たかさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: S1000RR )

サイズ:25.0cm

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 1

購入後数回ツーリングで使用したところ、左右のソールがブーツ本体から剥がれかけているのを確認しました。
ソールが暑い分剥がれやすいのか?たまたま外れを引いたのか。

その後メーカーサービスへ電話したが繋がらず、メールもしたが回答なし。

買わなきゃよかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/02/04 17:16
10人のライダーが役に立ったと考えています

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たかさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: S1000RR )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1

まず、台紙からフィルムが剥がれにくい。
そもそも今時水スプレー式はないでしょ。10Rのメーターは細かい箇所も多く、初心者は上手く貼れませんよ、コレ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/02/04 17:06

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カラー:ブルー

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1
機能性 1

420のチェーンで使用可能とありましたが、使用できませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/04 13:26

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マッツさん(インプレ投稿数: 1823件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: アクシストリート
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 5
ドライ 3
ウェット 1

通勤用スペシャルアクシストリートを購入した際にショップの好意でフロントタイヤを新品に交換してくれましたが、なんとアジアンタイヤのこちらでした。当方はタイヤは命を預けるものなのでアジアンタイヤは御免です。しかし勿体ないので使いましたが、完全にプラスチックです。危なすぎて乗っていられません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/03 18:05

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マッツさん(インプレ投稿数: 1823件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: ビーノ(2サイクル)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 4
ドライ 2
ウェット 1

家内の嫁入り道具のビーノに一度履きましたが、これはもう酷いので二度と選びません。ドライはまあスピードも出さない原付なのでどうにかなりますが、接地感も薄く全くだめです。雨に乗ろうものならプラスチックの如くスリップ感とグリップのなさ、ライフだけは一人前でグリップしないだけあって減りません。しかしタイヤといえる物ではありません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/03 17:44
1人のライダーが役に立ったと考えています

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ZXT00Gさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
見えやすさ 3

ラバー部が柔らかく垂れてくる、光量も少し弱いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/02/03 14:47

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1

WR250X適合との事で購入したが、実際に商品を取り付けようとしたが、まったくねじ穴が合わない
ショップに連絡したら、適合は間違えとのことで、返品 対応は早かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/02/03 14:13

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