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インプレッション (全 8591 件中 3721 - 3730 件)

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さすらい人さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: フォルツァ )

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 2
コストパフォーマンス 3
使用感 4

私的にはソロでトップケースの必要性はなかったのですが、妻が後ろに乗りたいと言い出したので、背もたれ代わりになるのと、タンデムになると妻の荷物が当然増えるのでトップケースの必要に迫られました。

GIVI製がいいのはわかっていましたが、1回乗ってやめられたらたまったもんじゃないので安いワールドウォーク製にしました。

取り付けは簡単でしたが、上蓋のロックが外しづらいのと、キーシリンダーに簡素なシャッターが付いているのですが、それが差し込みにくくてカチャカチャと何回もキーをこじて開けなくてはいけません。これならシャッターなんて無い方がマシですね。

見た目と容量は問題ないかなと思います。
キャリア付きで2万円以下で買えるならありなのかな?。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/05/14 11:58

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やみさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: PCX125 | TMAX530 )

利用車種: TMAX530

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

自分で取り付けました。車種は17年TMAX530DXです。
マニュアルを見てあらかじめ事前に組み立てて開始しました。

・純正フェンダーのネジはネジロック付き。十字ネジはなめやすいです。(1本なめた)
・ウインカーの取り外しは、ゴムが固く外れにくくて大変です。
 こじると傷がつくので、シリコンスプレーを散布したらだいぶ楽になりました。
・新し方にウインカー入れるのもなかなか大変
 ウインカーステーをフェンダー本体から外して取り付けましたが、本体につける時に
 六角レンチ入らなくてネジが締められずw → ボールヘッドで何とか締め付け。
・ナンバー灯のギボシは、そのままだとはめ合いが緩いので付属品に交換が良いですが、
 圧着工具が必要です(そのままで試し走り後、LEDは消えてました)
 私はメス側の外径を少しつぶして応急処置。工具買ったらやり直す予定です。
・ナンバーベースをつけるとLEDランプに当たるので、コの字型に加工が必要でした。

と、素人には大変な作業でしたが、見た目はばっちりで満足です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/05/13 12:41

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うろおぼえさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: GSX-R1000R | DR-Z4SM )

利用車種: YZF-R6

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2
使用感 4
デザイン 4

『R6』のロゴが入ってる為に購入しました。
自己満足です、汎用品より大きいサイズに思え、厚みもあります。
納期まで1か月ちょっとかかりました、
普通に考えれば高いです、でもまぁ『R6』だから仕方ないね。

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投稿日付: 2018/05/13 12:19

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こふぃらぼんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: スーパーカブ50 | ソロ | モンキー )

利用車種: ソロ

3.8/5

★★★★★

欧州メーカーのシーケンシャルウィンカーが倍くらいすることを考えると安いのかもしれませんが・・・ウィンカー二本で8000円と言われると若干抵抗感は拭えないですね(笑)
あまり安いのもそれはそれで不安ですが・・・
2本3000円くらいの安いシーケンシャルウィンカーも付けてましたが、そちらは根本のゴムがフニャフニャで、ナット締めこむとボルトがボロっと取れました。
流れ方も単純にLEDを順番に点灯させていくだけなのでカクカクした感じでしたが・・・

一方此方は造り良いです。
ゴム部分は適度な弾力を確保しつつシッカリしてて、ブランブランしたり振動で千切れたりしなさそうですし、多少締め込んだくらいではボルトも取れてきません
プラスチック部分にバリが残ってたり型の繋ぎ目がズレていたりといったこともなく、LEDの流れ方もフェードが入っていて非常に滑らかで綺麗です。

ここまでは値段が6000円台くらいだったらなぁと思うくらいで、モノとしては大満足なのですが・・・
取り付けから走行約4000km、片方が全く点灯しなくなりました。走行中気付いたら根元側のLED2個と一番端の1個しか点灯しなくなっており、その後完全に死亡しました
4000km「も保つ」と捉えるか、「しか保たない」と捉えるか人それぞれだと思いますが、値段を考えると倍は保って欲しかったなと個人的には思います

使い方にもよると思いますので、あくまで参考にして下さい
振動の少ない多気筒車種であればもっと保つかも・・・?

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投稿日付: 2018/05/13 11:02
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pittsさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

利用車種: CRF250 RALLY

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 5
形状 5
  • 黒い部品の一つが厚さがでかくてはまりませんでした。ヤスリで削ってなんとか。

    黒い部品の一つが厚さがでかくてはまりませんでした。ヤスリで削ってなんとか。

CRF250Rallyに取り付け。車体とのマッチングは問題なしでポン付けです。プラ製なので多少合わなくてもグイッとやればどうにかなります。笑
ただ部品が一つサイズ不良で、自分でヤスリで削る羽目になりました。
素直にZETAにしておけばよかった…と思わないでもないですが付けてみれば結構気に入ったので良しとするか。

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投稿日付: 2018/05/12 18:27
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白髪混じりさん 

はじめまして.
私も250RALLYを所有しておりまして,ハンドガードの購入を検討しております.
ハンドルを切った際のスクリーンへの干渉等はありますでしょうか
よろしければ教えていただけないでしょうか

pittsさん 

左右ともに干渉ありません。アクセルワイヤがガードに当たってますが、ハンドル切ってもこすれるかんじでないので私は特に気にしてません。ご参考まで。

hiroさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ディオ110 | MT-09 トレーサー | グロム )

利用車種: MT-09 トレーサー

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
形状 5

両面テープで固定していたら、剥がれ落ちました。以前乗っていた車両も両面テープのみで固定していても外れ落ちることはなかったんですが、今回は取付て3日目で剥がれ落ちました。再度強力両面テープで張り付けて使用しています。
穴をあけて付属のクリップで固定すれば落ちることはないんでしょうが・・・

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投稿日付: 2018/05/12 17:27
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3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
着用感 3

値段の割に作りはしっかりしてますし リバーシブルで気分によって使い分け出来て飽きません 裏は黒です。ただ装着したときに 鼻の少し上までしか掛からないので もぅ少し上まで装着出来たら満点です。

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投稿日付: 2018/05/11 18:14

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まーさん(インプレ投稿数: 111件 / Myバイク: XSR900 | クロスカブ110 | ADV160 )

利用車種: XSR900

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1
形状 4

HIGHSIDER製バーエンドミラーの取付用に購入しました。
単なるアダプターなので何の問題も有りませんが価格が高過ぎと感じます。
デイトナ製バーエンド並の価格なら納得でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/05/10 10:10

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カタヤンさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: GSX-S750 | ジクサー SF250 )

利用車種: GSR750

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

デザインが良いと思っています。長すぎないところが、気に入って購入しました。
ベースとプロテクターの間にゴムクッションを挟むのですが、このゴムの厚みが厚く
プロテクターを締付けるとゴムが膨れるのが気になる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/05/09 15:17

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.2/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
デザイン 4
着用感 4

付いてきたプロテクターがちゃち過ぎて使えそうもなく、別に購入するとかなり割高になる、これ以外デザインやメッシュに問題はなく、暑い日も快適でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/05/09 12:52
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