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思ったより大きめで、ゴムバンドで固定するため、経年劣化が心配です。
簡単に付きましたが、今後、金具で固定できるように考えたいと思います。
ACCに配線し、キースイッチ連動なので、バッテリーがあがる心配はなさそうです。
iphonもちゃんと充電できました。
差し込み口の蓋は落としやすいですね＾＾；
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4.0/5
交換作業は、1から2時間で完了。
チェーンもSTD420／106を110駒の物に交換。
今まで黒かった物が、ゴールドになりアクセントが変って気に入りました。
ただし、ロゴ部のメッキが不完全で、一部アルミ色。
ちょっと残念、でも、ここまで見えないか？
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
割とシンプルな作りで取り付けもラクだと思います。でもバッテリーに直付け 少し抵抗が・・大丈夫なのだろうか。
といいつつバッテリーに直接付けてますが
近日ヒューズから電源取るのを買ってからそっちに接続しなおそうかと思ってます。
ゴムカバーがすぐダメになりそうな感じもする。
まぁ値段相応なのかな。
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4.0/5
初期制動は純正より少し甘くなりました。しかしちゃんと止まれるので町乗りやツーリングでの使用だと十分使えると思います。1年程使用しましたが今の所、問題ありません。
取付時にバックプレートがはまりづらく、その部分の塗装を少し削ったらはまりました。
若干の不満もありましたがこの値段なら満足です。
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4.0/5
手首を痛めたので購入。
手のひら、甲、各2枚のプレート(脱着可) と
ベルクロにより手首の固定を調節出来ます。
痛みが和らぐのは勿論ですが手首が安定し非常に楽です。
グリップへの影響も気にする程では有りません。
欠点としては、夏は暑い。GS等でグローブ外すのが面倒。
ベルクロの調整範囲がもう少し広いか S、M、L等のサイズがあれば良い。
購入時「糸のほつれ」が有ったのは ご愛嬌。
コストパフォーマンスを考えるとオススメです。
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KTM300EXCやYZ125などにナンバーを取り付けるために購入しました。レンズがクリアで、LED基盤が見えてしまうため見かけはイマイチですが、機能は問題なく、コストパフォーマンスには大変優れています。
よく壊す人や見かけを気にしない人にはぴったりだと思います。
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4.0/5
深夜国道で覆面パトカーにスピード違反で捕まって以来、ムカ腹立つので付けましたエンジンの振動でコネクターがよく抜けます。
市街地でオートモードで走行中はうるさいですが、確かに、これだけよく知らせてくれたら安全運転になりますね。
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