思ってた以上に高級感があります。
取付けの際に使用するレンチも付属されてます。
取付けも簡単。
見た目も凄くいいと思い購入しましたが、お値段が…。

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取り付けは、多少の穴の拡大加工（といっても、マイナスドライバーでぐりぐりと広げる程度）で取り付け可能でした。
純正と同じ形状で色だけ違うということで、純正形状に拘る人にはおススメです。(純正品は既に廃番で新品は入手不可）
スモーク具合はかなり濃い目なので、スクリーン越しにはあまり見えませんが、純正の高さでスクリーン越しに前方を見ながら走ること自体が困難なので、殆ど問題ないと思います。(スクリーン越しにカメラなど設置する場合は影響がありそう）

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他メーカーのシートを使用しており取り付けに加工が必要かと思いましたが、問題なくしかも好みで取り付け位置も調整できバランス良く取り付ける事が出来ました。

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転んでしまい、スクリーンをダメにしてまったので安いからと思い購入
いやー、加工とか必要かな？と思っていましたが、そんなものは必要なく
ぴったりと付きました！
以前のは1万以上もしたのに、ちょっと加工が必要だったので
これはとてもいいです！

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クリアの物販売店から頂きましたが、どうせなら良い物をと思い購入しました。期待以上に良い物です！見た目もかっこいいですね!!取り付けが少し大変でした。

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　早々に届きました。GROMに付いています。
　取付は、ハンドルに固定する物と思っていましたが、バックミラーの取付部を利用しているため、思っていた以上に取付けやすかったです。
　取付時間は、20~30分程度でした。
　バックミラーの位置が若干高くなりましたが、特に支障が無いので良いと思います。
　バイザーの実用性は、この冬場でもヒーター無しで時速80~100kmで6時間程走行しましたが我慢できない程手先が冷たくならず問題有りませんでした。
　また、小雨程度の雨でも手袋に直接雨が当たらないため防風と防雨の効果も充分期待できます。
　袋状になっている製品もありますが、見た目のセンスの良さは格段にこちらの方が上だと思います。
　

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作りも素材もしっかりしてます。

張り出しが少ないので、ほとんどのマフラーをつけても装着出来るかと。

ただし、下部の部分は切断しないと干渉してつけられない場合もあります。

自分のヨシムラサイクロンマフラーの場合は下部をを鉄工所に持って行き、切断してもらいました。

余談ですが、赤のアルマイト塗装に仕上げてます。

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エイプ100をKSR倒立フォークへ仕様変更したので、今まで使っていた純正フェンダーが使えなくなりました。フェンダーを装着しないわけにはいきませんので悩んだ挙句、唯一インプレ画像が参考になったこのカーボンフェンダーを選択しました。カーボンの割には値段が手ごろなので、よくある薄っぺらな（日差しにかざすと透けて見える）モノではないか、手に取るまで不安でした。
流石！キタコ製「質感・作り（ステーフィッティング）・厚み・軽さ」すべて満足です。初めはこのタイプのFRP商品で塗装を考えてましたが、こっちにして正解でした。脇役的見栄えもよく交換した倒立フォークも栄えてとても満足です。

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ステッカーとしては小さな部類。しかしメーター周りのドレスアップには最適。いつも目にする場所にワンポイントロゴがあるだけでうれしくなる。価格はちょっと高いが満足度は高い。

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中古での車両購入時についていたのが純正形状のライトスモーク（たぶん社外品）で、ロングツーリング用に30mmロングのクリアを購入して取り付けたところウインドプロテクション効果はよかったものの外観バランスが微妙だったこともあり、純正長さのスモークシールドが欲しくなり購入しました。
黒色の車体色とのマッチングもよく、気に入ってます。何といっても「お値打ち」でした！！

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