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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
作りはなかなかよかったですけど、カウルにはめる時にちょっと苦労しました。それと受けネジにきずかずにビスがとまらなくて?…
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 3 |
スリムで邪魔にならない。
キャップがチャチ。
タナックスのリモコンを充電。
ドラレコのリモコン充電に取り付けた。
カバーが緩いゴム部品なので、防水性に不安がある。
プラ部品にＯリングなどでキャップすれば見栄えもいい。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
購入残り
配線色
夜間
昼間
走行時は必要ないのですが停車時のギアポジション迷子にならないように取付、JA65の取付ハーネス見つけれなかった（出てない？）のでモンキーJB03用を購入し配線加工。
Nー青、1速ー黒、2速ー黒/赤、3速ー白、4速ー黒/黄、5速ー灰（4速なので不要）
JA65は今車体に付いているギアポジションセンサーの６極カプラーに色を合わせて接続
あとは電源コードが３本 赤ーバッテリー直、茶ーアクセサリー、緑ーアースに接続
近くにDユニットなどの電源があれば便利です。
参考までに残った材料と乗車目線写真入れておきます。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
ドライブレコーダーの画像データを
事故発生などで、いざという時に閲覧できないと困るので購入
バイクの収納バッグに入れて、役に立つ日まで保管中
まあ使う日が来ないに越したことはないので、
カメラの撮影データ保管用としても持っておいてよいですね
夏の暑い日、冬の寒い日での経年劣化がどのくらいなのか、
分かりませんが安心安定のエレコムなので、性能品質には
何も疑っておりません
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
真夏のバイクツーリングは灼熱地獄なので
携帯扇風機があると何かと便利と思い購入
安価のため１シーズンで使い潰すつもりで購入しましたが、
夏場の過酷な使用に耐えて、まさかの2シーズン目に突入です
扇風機が有ると無しでは大違いですので、
熱中症対策としてサイドバックやリュックに入れておくのは
とても良いと思います
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ツーリング先で座って釣りをする用に購入
まあまあ座る面積が小さいので、
体格が大きい人には全く向いてません
地べた座りをしたくない人の最低限度の椅子ですね
とはいえ、小さいおかげでサイドバックに収納できますし
軽いので持ち運びが楽です
これならカメラで風景写真を撮る時も座って撮影できるので
撮影に集中できるし、ちょっとした休憩も座ることができる
ので長い目で見ると体力を消耗しないで済みそうです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 1 |
軽さが圧倒的なガード。
転ばない人にはおすすめですし、軽いバイクにもおすすめです。
あと付けるなら付けるでクランプ部は絶対カッチリ固定してはいけません。
こんなもんかな？という感じで手で回らないくらいに固定したところ、一回目の走行でアウター、インナーそれぞれの固定部分を叩き割りました。
正解は「手で回るくらいで固定する」です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
レストアをしているYAMAHA/TZR50R用に購入しました。
フロントフォークのトップキャップを固定するサークリップです。
【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できています。
【他商品と比較してどうでしたか？】
純正同等品という謳い文句で社外品も出ていますが、純正品を購入することをお勧めします。
価格は社外品の方が圧倒的に安いですが、値段に釣られて買うと痛い目にあいます。
個体差もあるかもしれませんが純正品と品質精度は一級品なので廃盤にならない限りは純正品を使用するのがいいですね。
【注意すべきポイントを教えてください】
TZR50Rのトップキャップはだいたい雨水などでサビているのでこのサークリップもサビサビです。
しっかり新品に交換しましょう。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
アストロプロダクツのライトです
組合せ次第ですがこのライトではちょっと緩かったです。
マグネットはかなり強力です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
プラグ交換を行なおうとしたところ、取り出した１番と４番のプラグに少量のオイルが付着していたことから、プラグホールを確認したところ、プラグホール内にオイル滲みを発見してしまいました。仕方がないので、プラグホールのガスケットを交換することにしたのですが、シリンダーヘッドカバーのボルト付近にもオイル滲みがあったため、純正部品１１０６１−０９８８プラグホールガスケットとこのヘッドカバーボルトガスケット９２０５５−１３５２を注文しました。今回、４個必要なプラグホールガスケットと同時に注文したところ、誤ってヘッドカバーボルトガスケットも４個の注文としてしまい、作業を始めてみたら２個足りなかったというマヌケなことをしてしまいました。急いで不足分を注文しましたが、作業は止まってしまいました
このヘッドカバーボルトガスケットについては、シリンダーヘッドカバーを開ける場合は、毎回必ず換えなければならないとの投稿を見たことがあったのですが、サービスマニュアルにはそのような記載が無かったため、数年前にバルブクリアランス調整でヘッドカバーを開けた際に、部品代をケチってガスケットを交換しませんでした。数年間持ったとはいえ、やはりケチらずに交換しておいた方が良かったようです。
交換作業については、このガスケットだけの交換であれば、ヘッドカバーボルトを抜いてガスケットを取り替えるだけなのですが、今回は、プラグホールガスケットも交換なので、ヘッドカバーを開けるために、サーモスタットやホースも外す必要があったため、クーラントの交換も必要となってしまい、結構、面倒な作業となってしまいました。
プラグホールガスケットの交換が無事に終わり、ヘッドカバーを閉め、ヘッドカバーボルトガスケットを全て新品に交換しました。おそらく大丈夫だと思いますが、次にシリンダーヘッドカバーを開ける時まで持って欲しいものです。
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