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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
ノーマル
REZOMA
フロントのウインカーがかなり出っぱっていて変えたいと思いつつ、車検非対応もしくは視認性が悪くなるのは避けたかったので変更せずにいました。
この商品を発見しサイトを見てみると車種専用ハーネス（EE168H・抵抗入り・純正カプラー対応）、車種専用取付アダプター（FR263B・車輛とウインカーの間に挟む）がラインナップされており、しっかり取付が出来そうで尚且つハイフラの心配も無さそうなのでウインカーアダプター（FR440B・ウインカーを外側にオフセットする）の3点を一緒に購入しました。
取付はウインカー側の配線が極細なのでギボシ作成には注意が必要です。
私は0.75sq線をハンダ付し一緒にカシメました。（専用ハーネスは片側ギボシメス仕様）
本当はカプラーにしたかったのですがウインカーアダプターから出ているボルトがM8で締めるナットを通るカプラーが無いのでギボシ接続にしました。（ナットはギボシでも1本ずつしか通らない）
取付はボルトオンですが、配線処理や角度調整その他もろもろで2時間程度かかっています。
（REZOMAサイトの取付動画はGSX-R1000Rです）
Eマーク付きの保安基準適合という事もあり大きさの割には抜群に明るいです。
（画像より明るく感じます）
晴れた日中でも対向車から認識されているようなので視認性も問題無さそうです。
総額はそこそこいい値段しますがフロント廻りがかなりスッキリしたので非常に満足です。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : フルエキゾーストマフラー チタンモンスター
￥48,901 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 3 |
ノーマルＳＡには丁度良い長さでした。
音は想像より大きかった。
取り付けは結構シビアでしたが何とか付きましたので耐久性に期待します。
セールが更に後て変わるとショックでした。返金してもらいたいくらいです。
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ホースカラー：ブラックスモークホース | フィッティングカラー：ブラック
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コントロール性 | 4 |
長さに若干余裕持たせてますが、許容範囲内です。
我が家の他数台にも採用しており、お気に入りのメーカーです。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
多少重く感じるが、他の革ジャンにも兼用出来るため助かる。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
普段はジェットヘルメットで､秋冬春用で購入しました
自分は正直､◯ライヘルメットのASTRO-GX FACEにしようかGT-air2にしようか迷いました
GT-air2にした理由は､サンバイザー付きなのと､インカム対応なのがいいと思います
ピンロックレンズ付属してるのが良かった！
ヘルメットのグラフィック塗装がとても良い
意外と風も入ってくるかなと言う感じがしました
走行中に､走行音か風切り音なのかが､たまに気になる時があります
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
クロスカブ用を少し加工してADV160に取り付けました。
スターを曲げて、取り付け穴を8mmに広げるだけです。
見ようと思わないと見えないので、完全に自己満足の世界です。
品質は流石のモリワキです！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 握り心地 | 4 |
旧車にはピッタリです。見た目もすごく気に入りです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| サウンド・音質 | 5 |
音も見た目もすごく良いです。満足してます
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 4 |
思った以上にタンク形状にフィットしました。思ったよりは容量が小さかったですが、カッパとブーツカバー＋α程度は入るので、重宝しそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 握り心地 | 5 |
右側です。
左側です。キジマ製のスペーサを入れて、バーウェイトとのすき間を埋めています。
【使用状況を教えてください】
純正と同等品として選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
色もイメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか？】
こちらのグリップ用ボンドを使用して取り付けましたが、
なかなかハンドルに差し込めませんでした。
【使ってみていかがでしたか？】
パニガーレ純正品と同じ使い心地です。
【付属品はついていましたか？】
パッケージに説明が記載されており、付属品はありません。
【期待外れな点はありましたか？】
耐久性は、純正同様削れが早いです。
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