GSR400（K9）に取り付けました。
防風効果は他社のバイザーやスクリーンと比べても高いと思います。その分サイズも大きいのでフロントフェイスの印象がかなり変わります。形は好き嫌いが分かれるかもしれませんがスズキ純正よりスタイリッシュだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

画像のとおりでナンバープレートに角度を付けるのに最適です。

角度調整はできないので角度の確認をしっかりしていないと

残念な結果になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

DUCATI GT1000の場合、後部のエキパイ、バッテリーケースなどが、リヤタイヤからの泥ハネの直撃を受けるので、少しでも防止しようと実用的な目的で取り付けようと思ったので、高価なカーボン製の必要はなかったのですが、選択肢がなくこの商品を購入しました。けれども、取り付けてみると、カーボンの見た目は高級感があり、作りも信頼の国産パーツ？なのでしっかりとしていて、購入に後悔はなく、良い買い物をした思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
今まで何度も立ちゴケを経験し、いい加減エンジンへのダメージが心配になってきた為購入を決意しました。
説明書が分かりにくかった為、取り付けには苦労しましたが、デザインはVTR250のパイプフレームとマッチしているので、とても気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CB750購入時から装着していた同タイプのカウルが何回かの立ちゴケにより、かなり傷ついてきましたので、交換のため購入しました。
自分としては、カウル付のCB750がスタンダードと思えるほど、バイクと一体化したデザインだと思っています。
装着による風防効果ですが、上半身の風圧は軽減されますが、頭部への効果は、あまり感じられません。
これまで装着していたカウルは、標準タイプで、今回エアロタイプに変えましたが、効果の変化は、正直よく分かりません。
デザインとしては、すっきり感が好きな人は標準タイプを、少しボリューム感があった方が好きな人にはエアロタイプをおすすめします。
素材は、本体がFRP、スクリーンがアクリル樹脂（？）でできていて、FRP部分は丈夫ですので、立ちゴケ程度では、傷はつきますが、割れることはありません。
少々高価なのがマイナス点ですが、成型や塗装の手間を考えると、しかたないのかなと思えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

GSX1400に装着しています。高速道路を走る事が多くなり、付いていない時は風圧を直に体で受けていた為に安定性が悪く疲労感もあったのですが、これを付けてからは風圧をかなり押さえられ疲労感も減りました。見た目もまあまあで高速道路走行には必需品ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

・価格
　見てびっくり！　こんなものが1万円近くもするのかと！！

・取付け
　自力でシートを削って装着。　多少デコボコしてますが、時間かけてやれば自力でもほぼ平面にできると思います。
「自由にカットしてください」とあるのでカットしたら、中身出ました。嘘つきです。

・インプレッション
　近場(おおむね1時間以内)だと一切効果を体感できない
　遠出だとかなり良い。というか、グラトラの標準シートがヘボいので効果を体感できます。元々のシートが良いものが装着してるのであれば、あまり効果を体感できないかも！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

友人に頼まれての購入＆取り付けでしたが、説明書通り行えば1時間くらいで取り付けできます。

フェンダー部の長さは丁度良い感じで、リアショックの汚れも軽減できると思います。また”見た目”もカーボンなので綺麗です。

残念なのは他の方も言われてると思いますが、チェーンケースが短いです。あと10cmは欲しいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ダークスモークを購入しました。
あと5cm高かったら、もっと高速走行が楽になると思うけど、スクリーン越しの視界は皆無なので、うつ伏せての走行には向いていません。

バランス的＋機能的にに丁度いい高さなんでしょうかね？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ノーマルシートが硬いと言うより自分のお尻の肉厚が無いので、長距離となると骨盤に響きます。（汗）
半信半疑でしたがゲルザブRを購入しました。
最初は違和感がありますが、慣れれば問題ありませんね。
往復2時間のツーリングしましたが、疲労感痛イタ感は全く無くなりました。
ノーマルシートでは走行時だんだんタンク側前へずれていることが多かったですが、これが無くなりました。
デザイン的にも違和感がないのはGOOD。
取付はシートとフレームに挟まれないようV字にマジックテープを留めるなど少々コツが入ります。
難点は一つ
真夏の日差しのもとで駐輪して置くとジェル自体に熱がこもり大変熱くなりますね。なかなか冷めない（爆汗）
多少通気性の改良が必要だと思います。
駐輪する際は上着をシート上に置くようにしてます。

他は問題無く買って良かったです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。