クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
チェンジペダルの固定ボルトのワッシャの交換。２５年乗っていますので錆が出てきたため交換します。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
ピンロックシートとの相性がいまいち合わなかった
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
回し方が悪いのか、うまくネジがベストな位置で決まりません。
クッション代わりに厚めのゴムワッシャーで何とか調整しています。
デザインはとても気に入ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
Ninja250rのキャリパーオーバーホール時に使用しました。
走っての確認はできていませんが、問題なく組み込めました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
もう1個のヘルメットでインカムを使う為に購入
これだけではなくて、MIDLAND:ミッドランド:C1580 RCFシリーズ 取付クランプ(粘着タイプ)
とかスピーカーとかを買わないとなりません
製品パッケージに同梱されているものと同じなので
可もなく不可もなく、値段もこんなもんなんだと思います
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
交換前はGV520R-XWを付けていましたが、メーカーの適合範囲で見ると250ccから600ccで、250ccだとちょっとスペック過多かなと思い、GC520MRUを試してみました。（GC520MRUの適合範囲は125ccから450cc）
17000km走ったチェーンからの交換なので、単品の良さはなかなか評価しづらいところ。
アクセルレスポンスが良くなったとは思いますが、ピンの痩せ具合とか、チェーンの張り具合とかもあるので。。。
諸元を見るとリンクあたりの重量(g/L)は大体1割ちょっと減といったところ。
GV520R-XW：15.3g
GC520MRU：13.8g
競合の軽量チェーンだとEKチェーンの520LMXで、こちらもメーカーHPによると1.39(g/L)なので、迷ったときは入手性や色の好みで決めればいいかなと。
GV520R-XWと比べるとまず、色味が違いますね。
GC520MRUは少し濃いめのシャンパンゴールドって感じで、GV520R-XWは深みのあるゴールドといった感じ。
あとはピンやローラー部分にも表面処理が施されているかどうか。
耐久性に違いはあるんでしょうけど、使ってると気づかないうちに?がれているので、まぁ、要経過観察ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全3件 )
慣らしと1000km超のロングツーリング（雨天走行あり）で使用しましたが、RXW520GW伸びのペースとコマの錆、清掃時の鉄粉の量が気になりました。
消耗量が多いことの裏返しでもあると思うので、街乗りで使う場合メンテナンスをマメにできる人でないとかなりの短命になる懸念があります。
RXW後継のXREでは対応排気量の拡大で重量が増しているため重量的に不利ですが、感覚的にメンテサイクル・寿命、パフォーマンスの維持を考えるとXREの方が無難かと思いました。
とはいえ、MRUがダメというより、RXWの出来が良すぎたのかなって感覚です。
↑1段落目脱字で、RXW520GWと比べて伸びのペースとコマの錆、清掃時の鉄粉の量が~でした。
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| ライフ | 3 |
１年で２回上がってしまった大手バッテリー(接合部から液漏れも)に見切りをつけ交換。
今まで無いくらい元気にセルが回りました。
何年持つか楽しみです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
このタイプは色々なメーカーから販売されているけれど、ネジの緩みを考えるなら接続箇所の少ない一体型の方が良い。
ネジが黒く塗装されているが、質感が悪いので別のネジを別途購入。
私はデザインで選んだので満足している。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
以前の物はたしかフィルター２枚入っていたはずですが、１枚になってしまったのですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
消耗したための再購入。質感が有って良い。見た目最高。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【WorldSBK】代役参戦！ ロリス・バズが最終2戦に出場、マッケンジーの負傷欠場に伴いパニガー...
セローの全開と変わらない速さ。一生慣らしかもしれない（笑） スズキDR-Z4SM【Webike愛車...
ダブルズィーアール最大排気量のZZR1400はZX-12RとZZR1200を合体！【このバイクに注目】
SHOEI「Z-9」に新モデル「RONIN’S REST」発売
マイナー車ゆえほとんど人と被らないし、あとめちゃくちゃ安いです ヤマハFZ8【Webike愛車ピッ...
【SCOOP！】ヤマハの軽二輪クルーザー「ボルト200」に光明か？！ YZF-R2に搭載の新200...
メールで配信！ OVER Racingが新商品の通知サービスをスタート
【福島】赤べこの町で再会を。今年も「赤べこバイクミーティング2026」に参加してきました！
コメント(全0件 )