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2.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 3 |
日帰りツーリング用で買いましたが、あんまり入らないです。
レインコートと財布、携帯を入れておしまいぐらい。
もうひと回り大きなバッグにすればよかったです。
デザインはそこそこです。
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2.8/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 2 |
ショーライバッテリー バッテリーチャージャー/テンダー (日本専用モデル)はこのメーカーのバッテリーを買うと必要なものとなります。
安定した充電する為に購入しました。性能は問題ありませんが、大きいし、ださいし、少し不満足な部分があります。
たかが充電器なのでそこまで問題ではありませんが、もう少しデザインなどにもこだわってみてもよかったのかと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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2.5/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
結構大変です。
まだしよう途中なので完成したらもう一度インプレを描こうと思っていますが、想像の15倍ぐらいは時間と手間がかかると理解して購入したほうがいいでしょう。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 3 |
レース用のWR250Xに入れました。細かい部分が微妙ですね。プレートは剛性ないのでしなるし、アームもペラペラ。転んだら絶対にグニャグニャに曲がりますね。
ステップバー何てひどすぎて、バトルファクトリーの物にすぐ変えました。
使ってるアルミも良くないんだと思います。
これしかないから買った感じです。
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2.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
本体は壊れないのですがこの6年くらいで、既にスピーカーとマイクが2回づつ死にました。
本体がいいだけに、高価な付属品の交換費用が辛い。
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2.4/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
このスライダーは直ぐに減ってしまいます。
4回ぐらい走行すると終了ですね。
また、スライド感があまり好きではないです。
デザインは良いのと、同じメーカーのスーツには合うので、使いたいのですが、次回以降は違うメーカーの物を使ってみようと思っています。
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2.5/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 2 |
寒い時期のタイヤウォーマーは温まり難いですよね。
CLEVER LIGHT クレバーライト ZiiX タイヤウォーマーカバー：17インチ用を使えば、保温効果があるので、温まりを早くするのと、冷えにくくする効果があります。
しかし、タイヤウォーマーと一緒に巻くのが少し難しいです。
急いでいる時には、対応が難しい時があります。
朝一など時間があるタイミング以外は、使いにくいかもしれません。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
使用済みプラグ
新品プラグ
専用品のためプラグの選択はこれしかなく、値段も1600円とイリジウムプラグ並み。サイズも一般的な16ｍｍより一回り小さい14ｍｍで、車載工具以外のプラグレンチを使用する際は買い足さないといけません。またロングリーチのため通常のプラグと比べて1.4倍程長いので暫く回すことになります
性能は専用品なので可もなく不可もなくといったところ。約10000ｋｍ走行したプラグを見てみると電極の角は立っていたものの、ギャップが0.7ｍｍギリギリの物やオーバーしている物がありました
NGKのプラグ交換目安は3000?5000ｋｍで、オーナーズマニュアルには13000ｋｍまたは12ヶ月毎となっていますが、プラグが点火した回数で交換しました。計算式は、交換時期（万ｋｍ）＝5000（イリジウムプラグは10000）÷常用回転数（ｒｐｍ）で計算します
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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2.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
値段がとても高く、バッテリーのもちがいいわけではないので
日々のルーティーンで使用される方は毎日の充電がめんどくさくなるのかと思います。
また、使用時ジャケットにいれていても、バッテリーの重み等 存在感が気になります。
そう考えると、決して安くないヒートジャケットとこのバッテリーの価格はなかなかつらいです。
ただ、温かさは確かなものだったので寒い日には重宝しています。
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2.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
携帯の固定でなく、ナビ専用機の取付に購入しました。
ハンドル側の取付に関しては、全く問題ありません。
商品説明にあった、本体に強力両面テープでのアタッチメント取付も少々不安がありますが、テープの接着力を信頼して本体裏側の平面部に接着。
ここで問題なのが、ワンタッチでステーと本体が固定できるのですが、ナビ本体を取り付けるとガタ付きが大きいんです。平面方向のガタはありませんが、奥行方向に結構なガタ付きがあります。
BMW F 650CSに取り付けましたが、エンジンがビッグシングルなので、ハンドル周りの振動が大きく、このガタがどのように影響するかが心配です。まだ装着してからツーリングに行っておりませんので、現実に使用した状況がお伝えできませんが、細いゴムバンドなどを使い補助固定した方が良さそうに思います。
商品自体はスッキリと装着出来ますし、価格もそれ程高価でもありませんので、振動の少ないバイクには良いかもしれません。私的には、この商品で高価で個人情報や思い出の詰まった大事な携帯電話を固定する気にはなりません。
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