最近のバイクはフロントフェンダーが短く、泥はね、雨水をかぶることでのオーバークールが気になります。フェンダーの延長は、例えばセロー250の純正下側フェンダー（確か千円前後）を買って、適当に切断しボルト留めしてもいい（VTスパーダはこの方法で装着済み）のですが、見た目がちょっと。
MT07は、せっかくの新車なので、奮発しました。初めは同梱のねじで付けようかと思いましたが、穴を開けるのに抵抗を覚え、ネット情報を参考に接着しました。材質は定かではありませんが、おそらくポリプロピレン系とめぼしをつけ、セメダインPPXという難接着材料をくっつける2液瞬間の物を使用。
フェンダーを外さず作業しましたが、強固に固定でき脱落しそうにありません（付属の両面テープは、はがした）。ノーマルフェンダーとの境目も目立たず、後付け感がなく良いと思います。
価格だけが難点でしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スパーカブのフロントカウルに貼っています。
本来はガソリンタンクに貼るのでしょうか？ちゃんと左右一対になっていますね。
品質も問題ありませんし、貼りやすかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2012年以降のスーパーカブ用シートです。
取り付けはもとの純正シートステーや吸盤を再利用するのですが、吸盤の付け外しが一番の難関でしょうか。
うまくやらないとゴムが破れそうです。
シート裏の皮の折り返し部分が接触しますので、対策として付属のゴムをとりつけるのですが、それでも少し破れましたので注意が必要です。

座り心地はとても良く、表面がつるつる滑ることもありません。この品質、デザインで約11000円は安すぎると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

普段からよく視界の中に入ってくる場所なので装着してみるとイメージ通りで満足出来ました。
見た目だけのパーツですが自己満足度はかなり高い内容だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正フェンダーは長く、形状的にはイマイチでしたが、泥ハネが懸念されるので、フェンダーレスキットの導入は当初様子見していました。
しかし、一度雨の中を走行しなければならなくなり、その結果、タンデムシート周りやレインウェアの背中や脇の辺りまで泥だらけになったので、これならフェンダーレスキットにしても変わらないだろうと購入を決意しました。

取り付けはボルトオンで、付属のLEDナンバー灯にまでギボシ端子が圧着してあり、日常整備的な工具があれば誰でも簡単に出来ます。

取り付けた感想は、在り来たりですが、これが標準でもいいくらいの自然な姿になりました。

ちなみに裏側のシート脱着用キーシリンダーの蓋は純正が移設出来るようになっており、蓋無しの海外製品が多い中、さすが日本のアクティブ製だなと思わせる造りでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

わかってはいましたが、18インチにも取り付け穴加工で対応出来ると思い、購入。結果的に、タイヤとのクリアランスが確保出来ず、アルミ板のプレートを介して取り付けしました。製品自体は非常に軽く、強度も確保出来ているようで満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ZZR400はロングセラーバイクですが、もう徐々にパーツがなくなってきています。
自分のZZR400が93年式で20年以上前のバイクでスクリーンが黄ばんできてガサガサになってかなり劣化していたのでクリアからスモークに変わりますが思い切って購入。
価格が安く即納出来るのがこのスクリーンだったのでインパクトスクリーンにしました。
以前別のバイクでスクリーンを交換する時にウェルナットを流用したらゴムが劣化していて、流用が大変だったので純正ウェルナットも合わせて購入。
案の定純正についているウェルナットは確認していなかったので劣化して固着していたのでウェルナットの購入も重要ですね。
新品ウェルナットを取り付け穴に必要数刺し込んでネジで止めるだけ。
すごくスムーズに何のストレスもなく取り付けできました。
ノーマルの状態で来ましたが、スモークカラーになり、ダブルバブル形状にもなって一気にカスタム感が上がりました。
またスクリーン自体の表面もとてもきれいで20年以上の劣化したスクリーンと世代交代することが出来ました。
またダブルバブル形状により風防効果も増えツーリングもより楽になった気がします。
ダークスモークカラーが遮光もしてくれるのでメーター部も昼も夜もとても見やすくなりました。
即納出来てるスクリーンがあるとは思わなかったのでとても助かりました。
あ、ちゃんと終端のエッジ部分は丸み処理までされていますよ。
スクリーンの交換を検討している方にオススメです。
価格も安くウェルナットを用意して取り付ければツーリングも楽に、メーターも見やすくなります。
これでしばらくツーリングが楽しめそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ノーマルの黒い樹脂の物と違い、格段とレベルアップしたスタイルに成りました。

チェーンオイルで汚れたりしますが、磨けばピカピカに成り抜群のスタイルです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2014年式のCB1300SFに取り付けました。
取り付けも簡単で10分程で完了！
作りもしっかりしててスクリーンも意外と厚みが
ありますね。まだ100k以上の走行はしてませんが、
ライトステーの2点止めなので、上下に動かないか
少し心配ですが・・・今のところはしっかり固定できてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

いい買い物しました。
取り付けの簡単さ、スクリーンの頑丈さ、風防効果、スタイルの良さ、すべてに満足しています。
何キロで走ってもSR400では一切ビビリ音はありません。
高速道路は装着後には未だ走っていませんが、かなり楽になると思います。
一般道80kmで走って一切胸に風が当たらないので、かなり風防効果あります。
ネイキッドにはお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。