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2.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ウインカーのコネクターとしてではなく、2本の線を一度に固定できるカプラーとして購入しました。
画像で見るサイズよりも大きく、想像していた用途にはイマイチでした。
品質自体は全く問題ないので、ウインカーの交換などで使用されたい方は安心して利用できると思います。
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2.2/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
装着時に指紋が付いてしまったのか？
透明度が良くないです。常に少し曇っている感じです。
今は暑いので曇り防止効果は分かりません。
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| コストパフォーマンス | 3 |
|---|
プラスチックの蒸着メッキ？仕上げですので、正直言って安っぽいです。
ただ、フロントにエンブレムがないとシマらないバイクってあるので、そういう場合はこれを付けざるを得ないですかね。
ブレーキホースのアダプターを隠すように装着するので、ブレーキホースの取り回しがカッコよく決まっていれば要らないような気もします。
アルミの鋳物とかだと質感が良いんでしょうが、これはこれで加工がかんたんなので、ステムのスパンを変更していたり足回りを流用していて干渉が出る場合なんかも処理は楽です。
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2.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
本来規格で決まっているはずの耐電流値と製品のカラーがあってません。
とりあえずの使用には問題ないので、それはそれって感じですかね？
プロのバイク屋さんでこのヒューズを使ってきたらちょっとヤバいかなって思ってしまいます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
まめしばブログでまめしば氏が絶賛していてこれ以上のものはないと紹介していた商品。
そんなにクラッチ操作が軽くなるなら一度試してみようと購入しました。
比較対象はカワサキ純正部品のクラッチワイヤーからの交換です。
結論から言うとワイヤー交換後軽くなりませんでした。
製造元を見ると純正部品と同じくTSK製、値段は1500円ほど割高です。
日ごろから操作系はメンテナンスしているからか効果は得られず残念な結果になりました。
過度の期待は禁物ですね
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2.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
純正が経年劣化でそろそろ新品に交換して置こうと思い純正を調べると１９０００円
調べたらH.Craft商品がほぼ半値だったので購入
８月の暑い中でのツーリングとは言え、特別、何にも問題なかったのですが
走行中に突然ランプ類が消灯、メインヒューズが切れている
予備ヒューズに交換しても切れる、配線を調べるがその場ではわからず、初のレッカー移動
帰宅後、まさかと疑いながらレギュレーターを外してみると裏にクラック、パンクだ
たった一回のツーリングでパンクって、直ぐに純正を取り直して装着
やはり、安いのは危険、特に電気関係の社外品は危ない
８０００円を捨てたのと一緒でした
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2.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
レーシングマスターに組んでたブライトロジックの機械式ブレーキスイッチのマイクロスイッチが壊れてしまい直ぐ手に入れるため流用できるのないかと探しててコレを見つけた。webike早いですね?お盆時期なのにオーダー翌日に届いた！
サイズ等も全く問題なくいい感じに組み込み完了。仮組みでのスイッチ動作も問題なく製品自体にはとても満足ですけど、コレ高すぎじゃない？半額でもまだ高い気がするけどそこは流石bremboか…
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2.0/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
目立たないように黒にしたがトップに目立つよう変なマーク入っててがっかりした…純正じゃないから仕方ないけど、とりあえず黒く塗りつぶしてみた。
チタン コーティングにするか高いけどあっちのにすればよかったかも。
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2.8/5
| 性能・機能 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| フィーリング | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
| 保護性能 | 3 |
バイク購入後の数回はこのオイルを使用してましたが、臭いがキツイのと冷却効果が低いと感じたので使用をやめました。交換後3,000kmに近づくと明らかな性能劣化が分かります。期待していただけに少し残念です。
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