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5.0/5
これのおかげで素人の私でも簡単にクリアランス調整できました。
ハンドルの長さも絶妙でロックナット締め付けの規定トルクにちょうど良い長さです。
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5.0/5
バルブクリアランスの調整用に購入しました。
安価なのに、とても使いやすく品質も問題ありません。
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5.0/5
通常のオイル交換はガソリンスタンドで交換しているのですが、自宅でのエンジンメンテナンスの時に大変助かりました。
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【Webikeモニター】
バイクのチェーン掃除や洗車のメンテナンスを、楽にする為に購入しました。
リアスタンド自体初めてだったのですが、原付自転車のセンタースタンドをかける力より、少ない力でこのリアスタンドをかけることができたので少しビックリしました。
リフトアップした車種はGSR400と言う400ccのネイキッドで、215kg程度の車重が有りますが簡単に持ち上げることができました。車軸の内径、長さ（幅）に問題は無く、スタンドの高さは三つ有るうちの真ん中を使用しました。
スタンドをかけてフロントブレーキでタイヤを固定させれば、少し揺らしても倒れるような心配はないので、安心してメンテナンスの作業ができました。
後、非常に馬鹿な意見を言いますが、、
私は洗車をする時洗車場に行きますが、実物を見た時これを持って洗車場に行くのは無理だと感じました。少し期待をしていましたがシートに、スタンドと洗車グッズを載せることは現実的ではないので、そのようにお考えの人がいたら別の方法を探すことをお勧めします。
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5.0/5
使い始めて4年程になりますが、特に不満に感じる部分がありません。
Vフックのおかげで安定感は上々ですし、キャスター部にもガタは生じずに使用感は快適です。
他の方も書かれているように、自分もサビを気にしてメッキ処理された本製品を選びました。
接地する部分の問題については、画像のようにゴムマットを引く事で解決しています。
ホームセンター等で5千円程で入手可能です。
各種のオイルやケミカルにも、塗装よりもメッキの方が強いような気がします。
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5.0/5
リアスタンド共々、3~4年使用していますが、特に不満な点がありません。
使用しているのが軽量なマシンに対して、という点を差し引いても、軽々とリフトアップできます。
メッキの仕上げも、清潔感があっていいです。
地面との接地も、メンテ用のマットを敷けば傷やサビから無縁でいられます。
このまま十年でも二十年でも使えそうな、しっかり感があって、
良い買い物ができたと思います。
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5.0/5
【Webikeモニター】
購入後、先ほど初使用したのでインプレを。
新品の状態で、どうやってサイズ調整するんだろうと思いブラシ部分を取り外してみようとしたけど硬くて外れませんでした。
少し不安に思いつつ、チェーンクリーナーを噴いてリアタイヤと平行に構えてチェーンに当ててみると、ピッタリ。
520ではサイズ調整は不要のようです。
（調整するともっとジャストフィットなのかも知れませんが）
で、使ってみた感想は・・・
他の方も書かれているとおり、「もっと早く買っておけばよかった！」と思える代物です。
さすがに細かい汚れは落ちにくいですが、ブラシを当ててタイヤを手で回すだけでウェスを大量にゴミにすることなく、作業時間もかなり短縮されます。
欠点は今のところ見つかっていません。
あ、取り急ぎ必要なさそうだけど、ブラシが硬くて外れないくらいでしょうか。。
安価で本当に買って良かった！と思える商品でした。
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【Webikeモニター】
チェーンクリーニングの必需品です。値段はお安いものですが、あると無いとでは作業効率が全然違います。チェーンも大変きれいになります。
高価でなくても本品のような便利なものを揃えておくだけでメンテナンスをしようという気になり、結果、愛車を長持ちさせることができ、さらには愛着も湧いてきます。
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5.0/5
【Webikeモニター】
しっかりとした作りと、厚さがあるんで、力がかけやすいです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
先の部分が交換でき、使用箇所に応じて角度を変えられるのでとても便利です。
ただサイズが小さいので大きなサークリップを外すには使いにくいかもしれません。
交換できないタイプの軸・穴兼用の物もありますが
ストレート型しかないのでこちらの方が絶対使いやすいと思います。
欲を言えばもっと長いやつや浅い角度のやつがあると良かったです。
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