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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 2 |
灰色のメッシュが着いている方がフィルトロ製の製品です。
安価に新品同等品が手に入ると思い購入しましたが、エアクリのボックスと蓋に上手く噛み合わないため、少し力づくで取り付けなければなりません。
また、走行してみると燃費が悪くなり中回転域からスロットルを戻して急開すると失速する症状が発生しました。
初めはキャブのセッティングがあっていないのが原因と思っていましたが、何をしても症状が改善されませんでした。
結局、原因はフィルターの裏側のメッシュ部分の穴が小さくて少ない事による吸気障害でした。
純正フィルターと見比べるとメッシュ部分が吸気の邪魔をしているのが一目瞭然です。
他社の高効率フィルターに変えてたところ症状が収まったので間違いないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
エースウェルが不調の為、デイトナであれば大丈夫だろうと購入、しかし、ものの500ｋｍ前後でモード切替が不能、その後、直ぐにスピードメーターも不動。信号取り出しはエースウェル（無接点）で問題が出たので、ワイヤー式を使ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 機能性 | 1 |
見た目は黒くてちょっとだけカッコいい。
ところが、いざ動かしてみると粗悪品。しかもかなりの。
ジャッキ本体のパンダグラフ部分を上げ下げするときかなり渋い、重い。途中引っ掛かる感触あり。
また、付属のハンドルがさらに劣悪。ジャッキにハンドルを付けて回すと中心点が出ていない為、ジャッキが暴れる。
重量が掛かり始めるとハンドルがクルクルと回らない。ハンドルのデザインが
真ん中から折り畳むようになっているが、それが余計ブレる原因である様に思う。
まだ、ホムセンで売ってるものの方が質が良いかもしれませんね。
ハンドルは使えない物なので、別にホムセンで買い換えました。
高上がりになってしまいました。海外製はこんな物ですかね。最悪。
この製品は買わない方がいいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
900の部分の塗装厚が薄いので下地のシルバーが
見えてました。
交換して貰いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
専用品としての販売。
それで、汎用品と比べて性能も良ければ文句も無いが
要らぬ残量表示とか付けるくらいなら安くするか、もう少し
安価にするか。
どうでしょう、そろそろモバイルバッテリーも安価で安心して使えるモノが増えていますよ、タイチさん。
他所のメーカーにユーザーを取られる前に良いモノの提供をぜひお願いします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
残念ながら私のNINJA ZX25Rにはボルトの穴の位置がズレており取付け出来ませんでした。一応「私の」と付け加えました。
一度適合保証にてメーカーで検品確認したものを交換してもらいましたが、残念ながらボルトの穴のズレはあり、ボルトがミラホールカバーの穴に噛んでしまい最後まで締められませんでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 0 |
| 耐久性 | 0 |
| コントロール性 | 0 |
右側が純正 左側が購入した赤パット
全く違うパーツです…
適合確認してる？
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 1 |
【使用状況を教えてください】
SV650のスイングアームに取るつける際、本製品をアクスルシャフトに通して取り付けるのですが、アクスルシャフトの長さに余裕はなくナットが閉められなくなります。
全くの意味のない製品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
溶接不良ピット有り
溶接不良ピット有り
メイドインジャパン ハイクオリティ ???
溶接品質管理資格WES持ちです。溶接不良ピット2ヶ所有り。補修せずそのまま塗装してある。堂々と社名とmade in Japan 表記有り。恥ずかしくないのだろうか。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
インカムはカルドのパックトークボールドを使用しております。
https://www.webike.net/sd/24514630/
おおよそ、1年ほど通勤をメインに使用しておりましたが、突然右のスピーカーが聞こえなくなりました。
走行中で、左のスピーカーだけになってしまい、走行音、風切り音でほぼ聞き取れず、ナビなど目視が必要になり、とても不便な状態になりました。
帰宅してから、パックトークボールドを取り外し確認をしたところ、どうやら本体からの配線が切れてしまった模様。
よく見ると線が非常に細く、すぐに切れても仕方ない感じがしました。
こういったインカムは線が余分に長く、まとめてヘルメットの内装などに押し込むため、そのまま長期間使用すると、断線のもとになるようです。
仕方なくこちらのベースを購入。一年位しかもたなかったのでちょっと壊れるの早いなという感じです。
ただ、補修部品だけで購入できたのは助かりました。
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