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3.0/5
4ルックの12vモンキーに装着しました。まず、ほかにない形に魅力を感じ購入しました。他メーカーの物は斜め後ろに跳ね上がるような形が殆どですがこちらの商品は真上に上がる形で旧車のタンデムバーのようでカッコいいです。
作り込みですかま溶接部分は特別キレイではありませんが、付けるのをためらうほどではないです。ただメッキはとてもキレイで中華製の安物とは違います☆
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3.0/5
センタースタンドの無いZRXで、チェーンやブレーキなど各種点検整備等をするためにスタンドが必要でした。様々な情報では、Jトリップは信頼のおけるメーカーであるとのことで購入を決めました。ですので他との比較はできませんが、作りはしっかりしているのではないでしょうか。
ただ、高さを調整できるのですが、その固定ネジをきつく締めてもすこしエクステンションバーがガタガタするのが気になります。また、Jトリップのホームページにも書かれていますが、ZRXではかなり高くなるので、ちょっと立てるのに力が要ります、すぐ慣れましたが。
またそのせいでしょうか、スタンドで立てた時にフロントハンドルが非常に重くなります。また、取扱い説明書も欲しいところです。
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3.0/5
外見、使用には問題ない。ウインカーレンズの大きさには圧巻でした。led化しましたが、光量ムラもなくよかったが、4本中1本に反射レンズが一部不良がありました。その1本は今、led化しても光量ムラが起きなかったのでそのまま使ってます。
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3.0/5
四国ツーリングのときにタンクバックのレインカバーだけ失くしてしまい、雨の日はびちゃびちゃになりながら走ってました。
レインカバーだけ売ってるんですね笑
今まで使い続けてたやつなんで今更評価とかないですが、クリアトップは便利。雨でも地図が見れる。
ただ、もーすこしだけカバーの高さがほしい。
タンクバックの容量を拡張すると、カバーの高さがびみょーに足りなくなる。
結果、地図とかは大丈夫なんだけど荷物の下の方が濡れちゃうんだよなー
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3.0/5
07年のスポーツスター883R用に適合表を参考に3Lサイズを購入しましたが、全体に余裕がありもう1サイズ小さくてもよかったかも…。
ロックを通す穴が前輪にしかないが、できれば後輪にもあればよかった。材質は思ったより薄く耐久性には少し不安があります。
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他社のLEDウインカーで使用しましたが問題なく作動しました。
製品には満足していますが、配線の説明が付属説明書では不十分だと思いますが、詳細はメーカーHPで確認でき難を逃れました。
http://www.dirtfreak.co.jp/moto/products/drcproducts/index.html
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3.0/5
タイトルはキャブの位置ではなく、コックの出口の方向です。
純正は左から出るのですが、カスタムするとキャブがコックより右側にいきます。
ホースの取り回しが複雑になってよろしくなかったので武川のものに交換しました。
ハイフローなので燃料が足らないという事はないと思うので安心出来ますね。
取付は終わって走行はまだですが普通に付けれたで満足出来ています。
大きさなどは写真を参考にして下さい。
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3.0/5
2000年式ドラッグスター400に取り付けました。
デザイン良いです。
明るさは十分ですが車検には通りません。
材質はアルミですが重く、走行中に振動でライトが下に傾いてきます(ネジは、ちゃんとしっかり締めてますよ)。
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3.0/5
この商品は、純正のワイヤーが使用できるため安心して使えます。TM24MJNのハイスロとして使用していますがコントロールしやすいです。そのままエイプ純正のハンドル(22.2mm)につけた際、スロットルホルダーの隙間が少し大きいですが、結構削れば解決できます。
1年使用していますが問題は起こっていません。良い買い物ができました。
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3.0/5
サイドバックサポートなパニアを装着して純正のヘルメットロックを使えない人用です。
安いのがこの商品なのでヘルメットロックに高いの買いたくない人用です。
良くも悪くもそんな感じです。
自分的は値段はもう少し安ければGOODでした。
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