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リアの純正シートがお尻が痛いと購入
シート幅は純正品とそんなにかわらなかった
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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黒なので、気泡も気にならずに貼付けれました
ブレーキングで、かなりグリップしてくれます。
ジーンズでは、始め痛い感じでしたが、すぐ慣れました
ツナギでは、丁度いいぐらいでしたが、ツナギが擦れて穴が空いたので
気に入ってたけど、剥がします
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
【Webikeモニター】
スポンジが駄目になっていたのもありますが乗り心地が良くなりました。
長距離でも今までよりかは楽そうですね
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
ツーリングの翌日は内股の筋肉痛に悩まされていましたが、コレで解消です！
また、ブレーキングや段差で跳ねた時にズルズルと前に移動してしまう事が軽減される事でしょう！
透明版を選択してみました。
写真のとおり、あまり目立ちません。
片側二枚構成ですが、上部用は位置的に意味がなさそうなので、今回はパス。
駐車場でアレコレと試乗していると、上部用のをピンポイントで貼れば事足りたかも…って思ったのはナイショです。
絶妙なイボイボ感ですので、革パンでないと痛いかもしれませんね♪
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
小さいタンクパッドだと、ニーグリップする部分とタンク後部のエッジが体を動かすせいで傷がついてしまいます。
この商品だと広い範囲をカバー出来るのでそういった不安がありません。
取り付けは多少コツが入りますが説明書通りにやれば簡単にできます。
ただ、カバーする面積が大きいので、タンクサイドにKAWASAKIのロゴが入った仕様だと字にカバーが被ってしまうようです。
北米仕様の私のZXはタンクのロゴはNinjaのみなので問題なし。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
フェンダーレスにしたためリフレクターがないのでこれをつけました。
安全安心です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
【Webikeモニター】前のバイクでも使用した経験からアクティブを選択
質感の高いつくりで装着も簡単でした。しっかり装着でき非常に満足してます
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4.0/5
【Webikeモニター】
冬のツーリングでノーマルは寒過ぎ、高速道路でも長時間は首に負担がかかったのでロングスクリーンを装着することに。
最初はワイズギアのスクリーンと考えていましたが高さが15ミリしか大きくないのでGiviの+140ミリを選びました！
やはりその効果は絶大です。高速道路を使ったツーリングではかなり楽になりそうです。冬も期待できそうです！
デザイン的にはワイズギアの方がカッコイイ・・・まぁこれは装着目的が見た目ではないので仕方ありません（笑）
ツーリングライダーにはおすすめです！
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何よりこの商品は安い所が良い。
取り付けに関しては純正スクリーンについているウェルナットを外してハメて付け替えるだけです。
特に取り付け穴のズレ等ありません。
一つ問題が有るとすれば、このメーカーに限ったことではないですが、純正スクリーンでヤマハロゴが入って黒いステッカーがはられている部分がなくなってしまうので、メーター裏の配線が丸見えになってしまいます。
気になる方は塗装するかカッティングシート等貼って対策するのがいいでしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
【Webikeモニター】手違いがあり、取り付けができませんでしたが、早急に部品交換をしていただき、無事取り付け完了。取り付けも簡単で、制度も高くお奨めです。
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